Всем привет. Наконец-то победил этот датчик))) напомню, постоянно вылазила ошибка высокого уровня сигнала дд, а перед ней ошибка 203. Менял сам датчик, фишку, проверял провода, показывал прокладку между датчиком и блоком, но всё это проблему не решило. Снял датчик и просто повесил на проводе, начала появлятся ошибка низкий уровень. И решил прикрутить его в другое место. нашел я его на выпускном коллекторе на шпильке для пластиковой крышки двигателя, с меня её нет всё равно. И ошибка больше не появлялась))) 2 дня езжу и всё не могу привыкнуть к этому))) наблюдаю пока. Так как машина на газу то детонаций не должно быть так что думаю ничего страшного не произойдет. А будущем найду более правильное решение проблемы.
Ps. Поздив ошибка так и не вылазиет))) кстати ошибка 203 Тоже более не беспокоит.
Комментарии 21
Все один в один как у вас тоже как макака прыгал с этим датчиком, один раз даже две недели ошибки не видел а потом снова вылезла, плюнул и сделал как у вас, Тоже 203 вылезала перед ошибкой ДД .Где блин у них связь не понятно.Как связан обрыв цепи форсунки и высокий сигнал дд.Ну сигнал ДД понятно стоят болты но обрыв цепи форсунки каким боком тут вылетает.И тоже датчик переставил и машина поехала и ошибка 203 ушла.Поистине нива волшебный авто
Гбц на болтах?
Ага.
Вот по этому и датчик детонации и срабатывает часто.
Так то понимаю это. Ладно хоть сейчас не донимает .
Прошей эбу и отключи
Такие функции как лямда, детонация и выкинуть кат и тогда авто будет вести себя совсем по другому.
У меня евро2 прошита. Ката нет. Не знаю конечно что внутри прошивки.
Potterr
Прошей эбу и отключи
Такие функции как лямда, детонация и выкинуть кат и тогда авто будет вести себя совсем по другому.
Едет не плохо вроде. На много лучше чем машина которая на тестдрайве была
резинку под датчик подложи и он станет менее чувствителен.
Ставил не помогало. Меня в принципе новая инструкция устраивает)))
может тонкую брал. если сейчас работает то и не трогай!
У меня наоборот, горел чек низкий уровень. Поменял датчик, не помогло, прозвонил проводку, всё нормально, ставил другие мозги, всё по прежнему. Тут как то в руки попал аналогичный датчик от какой то иномарки, ну думаю надо поставить его. Поставил и забыл, проблема ушла
Тоже как вариант конечно. Я сначала хотел бош поставить но подумал а вдруг не поможет в 700 на ветер не хотелось выкидывать. а других под рукой не было.
Интересное решение, вообще коллектор ЕЩё и резанировать должен, датчик сильнее воспринимать будет, а нет и форсы газа близко они тоже цокаяют порой очень сильно…
Как практика показала всё отлично))) и машинка интереснее побежала
Такая же фигня постоянно горит чек по поводу этого датчика.а вообще где он стоит? машина 2005г.
На блоке около стартера
Спасибо
Двигатель работает ровно без постороннего шума
если высокий уровень, значит чото звенит громко в дрыгателе.
у меня была эта ошибка когда гидрик не исправный стучал.
Заменил гидрик- стал показывать "низкий уровень", заменил датчик- пофиг.
Вопчем, проблема решилась когда поставил БОШевский от Волги.
Я знаю. Не знаю только что именно звенит. У меня болты. 2 раза регулировал (сам и не сам))) двигатель после капиталки. Тепло защитного экрана нет. Всю голову сломал.