
Катался и радовался жизни на новой подвеске целых 3 дня — работает превосходно (до кучи поменял РХХ), но в один прекрасный день что-то пошло не так… Сначала двиг начал работать очень шумно, затем его начало колбасить и появился непонятный стук (до кучи опять вытек антифриз). Зацепил ее на бантик и увез к месту постоянной дислокации.
Работала она на 1 и 2 цилиндрах, 3 и 4 молотили в холостую… Хм…
Диагностика скрепкой выдала мне ошибку датчика холла (не путать с регулятором ХХ), т. е. того, который стоит на трамблере. Скинул провод с датчика — двиг не заглох. До сих пор не пойму — почему?
Скинул крышку трамблера, обнаружил, что бегунок BERU скончался, причем давно, а над его трупом глумились — корпус был треснут, а вместо предохранителя напаяна проволочка…
Завел жигуль, съездил купил BOSCH за 300 рублей, купил оригинальные свечи GM (стояли NGK, которые мне мягко говоря не понравились). Установил — ошибка пропала. Завел — работает в общем то ровно, но как-то странно. Прокатился — стуки никуда не исчезли, однако тянет отлично и не глохнет.
При внимательном рассмотрении обнаружил, что метки немного не совпадают. Переставил, завел — поработала также, удар, заглохла, больше не завелась. Все, компрессии нет…
Снял ГБЦ — насчитал 6 погнутых впускных клапанов, пробитую прокладку как раз между 3 и 4 цилиндром, опечалился… Так и не понял почему перескочила метка на зуб.
На данный момент жду запчастей: 8 клапанов UM, прокладка ГБЦ Goetze, болты ГБЦ Goetze, Прокладки коллекторов Витя Райнц, Колпачки маслосъемные Goetze, Прокладка клапанной крышки и сальник трамблера Dello + всякие мелочи. На Автодоке у меня вышло 3900, считал по экзисту те же самые запчасти — 4900
Пока жду запчастей — вывел плоскость ГБЦ, шлифанул плоскость самого блока. Поршня в блоке, кстати не гуляют, задиров на цилиндрах нет — это меня радует, переделал тосольные патрубки.
Все, починил! заодно завтрулил маслоканал (трубку выточили на заводе). Поменял заодно масло. Пока обкатываю, надеюсь здесь больше не вылезет проблем.
Нет фото колпачков, прокладки клапанной крышки, шпилек для выпускного коллектора.










Комментарии 2
Да блин печалька!
Да все-равно хотел голову скидывать =)))