Всем привет!
СВЕРШИЛОСЬ!
Работа с установкой би линз закончена и я в восторге, но об этом позже.
Представляю Вам процесс установки этих самых линз и впечатление от них. Поехали))
Итак.
Как я уже писал ранее в первой части данной записи в БЖ www.drive2.ru/l/454533709949830211/
Мне изначально нравился вариант №2 (из за объема бленд и рассеивающего светофильтра на глазках)
И я таки их установил, примерил стекла (все было отлично), намазал герметик, собрал, установил и нут начался пи…дец((( когда я их подключил и начал проверять на работоспособность, оказалось, что линзы были в самом нижнем положении, когда начал поднимать их корректором, они тупо уперлись в стекло! Как же я матерился))) долго и громко. Пришлось все делать с нуля, демонтаж, расклейка итд.
Asian Cherry ослепла)))

Даже сфоткал первые линзы для данной записи, не пропадать же добру))





Процесс
1.Снять пластиковую накладку.

2. Легче снимать фары, открутив верхние крепления бампера.

3. Обязательно открутить 2 винта (TORX) с тыльной части фары. Иначе прощай фара…

5. Нагреть феном фару.

6. Я аккуратно поддевал фару отверткой.

7. ООООЧЕНЬ АККУРАТНО расклеить фару.

4. Демонтировать держатель лампы и колпак лампы (не знаю как он правильно называется, но похож на ковшик)


Ну дальше все просто. Установить линзу, закрутить гайку на тыльной стороне линзы (таким образом прижав ее к отражателю), вытереть залапанную бленду (если забыть, то не айс ездить с "пальцами"), промазать герметиком и склеить корпус фары и стекло.

Ну теперь о тех линзах, которые мне не очень нравились.
Собственно вариантов больше не было и решил ставить их. Процесс был не долгим
За исключением повторного нагрева и расклейки фар. Когда линзы были установлены, я заплакал от счастья (корректор заработал, хе хе хе). Дальше были приклеены стекла, фары установлены, подключена проводка и настал момент Х ПРОВЕРКА! включил и понял, что они действительно лучше первых хотя и дешевле))
Вот

Практически конец.
Дальше отрегулировал фары и в путь, в надежде не поймать дальний свет встречки)))
К моему счастью никто не моргал (даже когда фары были подняты корректором в самое верхнее положение)
Граница света очень четкая, сам свет яркий и глазам приятно (фото выложу позже)
В заключении хочу сказать, что проделанной работой и результатом остался очень доволен. Внешний вид машины изменился, стал более современным)) И главное, что никого не слепит! хоть и установлен ксенон 5к.
Надеюсь, что Вам понравилась данная запись. Постараюсь и дальше выкладывать разные интересные вещи)))
P.S. Специально не красил маски фар, т.к. родные (серебристые) нравятся больше.
Ну и напоследок несколько фото, готовых фар.




Мой девиз, глаза боятся, а руки делают. Дерзайте Друзья!






Комментарии 13
Привет, как связаться с тобой? Тоже хочу тюнинговать фары.
Подскажи, как сделать белые поворотники?))
Я помимо линз планировал установить диодные лампы. Известно, что из-за кулера лампы, они не встают. недостаточно места под крышкой фары. при установке данной линзы расстояние от цоколя лампы до крышки становиться больше, или нет?
Отлично сделал) А тебе нужны эти колпачки, которые демонтировал с отражателя? А то у меня они обожжонные каким-то образом непонятным, а хочется их поменять и сделать чтоб всё норм было)
Я то по началу боялся делать, но все же решился и сделал на Фиате. А потом и вторую фару замостырил.
Отлично! Давно хочу так сделать) но боюсь расклеить фару)))
Вся фара будет светиться твоя от серебра…
С чермными масками ваще самолёт был ба!
Круто! ST не в тему, я бы xR поискал и заказал лучше
Да искал, не нашел. Если знаешь где поискать, буду благодарен.
я вот думал вообще на заказ делать, либо от тойоты xr шильдик заказать
Вот вот и я о том же. XR не найдешь((
но ст это форд а сиду тогда лучше заказать на али шильд спорт