Хочу написать про компрессор. С момента покупки стоял компрессор производительностью 270 л/мин. Гнал масло, не так чтоб уж сильно, но сброс на осушителе был в масле.
Накачать воздух была целая проблема, минут 20 на оборотах. Меня такое не устраивало, начал разбираться. На выходе с компрессора стоял гидравлический шланг, его внутренний диаметр в штуцерах 6 мм. Убрал этот шланг, поставил медную трубку 16 мм, максимально рассверлил уголки на компрессоре на входе и на выходе. Поставил отдельный воздушный фильтр на компрессор. Результат- 15 минут на холостом ходу и можно ехать. Потом заметил, что количество масла выгоняемого компрессором значительно снизилось. Так проездил пару лет.
Потом предложили компрессор ПК 310 вроде как под ремонт- дико гонит масло, был куплен новым в магазине проработал чуть более полгода и погнал масло. Забрал его благо отдали за копейки. Компрессор судя по заводской табличке сделан год с небольшим назад. Решился на эксперимент. В компрессор не лазил, вымыл бензином, слил масло из выходного канала и поставил.
Компрессор масло гнать перестал, на сбросе осушителя сухо. И утром 7-10 минут на холостом ходу и можно ехать.
Комментарии 10
Зем подскажи а фитинги просто с магазина на компрессор подошли или делать у токаря переходники надо? а вальцевал чем?
Я к токарю точно не ездил. Точно уже сейчас не помню, но если мне не изменяет память, то подвод антифриза резьба как на всех пневматических кранах и ресиверах, а вот на воздух: на вход в закромах что то нашёл, переварил, а на выход покупал в гидравлике фитинг чтоб резьба подходила и в компрессор и к латунному фитингу.
Давление держит?
Что именно держит давление?
Гофрированная трубка давление воздуха, не лопалась, сколько так катаешься?
Год. Не лопалась и не собирается. Она из нержи, рабочее давление 10 атмосфер, в теплотехнике идёт для пара. При накачке колёс иногда создаётся давление 15-16 атмосфер- держит.
Спасибо)
У меня друг работает на камазе с одноцилиндровым компрессором, с месяц назад встал из-за того что компрессор перестал качать воздух, притащили, поменяли компрессор на новый. В старом что то разрушилось, шестерня крутилась очень легко и временами подкусывала. Механик не дал ему разобрать старый компрессор. У них на предприятии это не первый случай отказа камазовских одноцилиндровых компрессоров.
ну незнаю, 5 лет я на нем откатал, брат уже год отдюжил…(а ск.он до меня ещё работал!).и вот неделю назад поставил новый, по дешёвке подвернулся…т.к. уже на цилиндре выроботка хорошая была…и замена колец не помогала особо.
вот тоже компрессор не нравиться мне этот, и колечки менял, всё ровно масло гонит…то ли дело на камазовский 1-цылиндровый. куда пободрее качает…