Приветствую всех читателей! Замутил я себе шпильки так как родная резьба уже убита и 2 обломыша, подумал поставить шпильки, шпильки взял с аристы б/у потомучто новые гавно, кому как не мне знать про них 6 лет кручу колеса, распишу как смогу.снял ступицы передние отнес токарю он мне снял фазку с нутри для полного прилегания шляпки шпильки и расточил под шлицевую, будете делать с размером отверстия не промажте а то болтатся будет и фазку снимайте так чтобы можно было на шлябке чуток сточить чтобы проточка топилась в фазку чтобы не проворачивалась шпилька для надежности, длинны стандартной шпильки хватает на любые диск !ставим и радуемся при монтаже колес, зад еще не делал погаваривают разбереш задние ступицы то подшибники менять придеться правда нет не знаю, поэтому туда еше не лазил.еще фото зарядил диски вчерашние
Комментарии 11
В этом я тебя поддержу я жене на Ниссан ставил проставки точил длинные шпильки старые выбивал новые загнал гораздо удобнее колесо повесил и зажимай
а ступицы поменять не вариант? обломышы легко достаются если не быть криворуким мудаком)
Зачем грубить.Я исхожу из материальных соображений, ты чё думаеш ступицы поменять не мог если я их снимал.
Н-нахерра?)
Что Нахера?
шпильки если там должнеы быть болты?
Я же написал что 2 обломыша, а резьба уже конченая прогонял мечиком болты уже болтаються, и удобно
ну не знаю, на мой взгляд очень рискованный шаг на этой машине
В каком плане?думаю японцы не тупее немцев!
я посмотрю как ты их через годика 2-3 откручивать будешь) это тебе не болт который можно сламать тут аб*срёшся но хер ты его выкрутишь.
Уж поверь мне я 6 лет маслаю калеса и знаю на что иду