Доброго времени суток и спасибо что забегаете!
Проездил я 15000км, загнал на ТО машинку и призадумался, а надо ли оно мне это ТО?
Масло каждые 5000км меняю, да и вряд-ли что нибудь сломается, я сам все раньше заменю на спортивное.
Ну жестить я не стал, посидел почитал про чип тюнинг и наткнулся на jetter.

эта штука вставляется в разъем педали.
Ну и от нее идет кнопка с 3мя режимоми. Эко/средний/спорт.

По началу гонял на среднем режиме и спорт иногда клацал)) потом поездил на эко, так все плавно без рывков, так и стал на эко ездить .
Хрень бесполезная если вы не на гарантии.
Не как не сниму, кнопку иногда хочется нажать))педаль аж прилепает.
НО ЛОШАДЕЙ ЭТО НЕ ПРИБАВИТ!
Одним прекрасным солнечным летним утром я решился на чип тюнинг.
Нашел кантору "Лаборатория скорости" за 6000 руб они мне прошили на евро 4.
На вопрос о евроноле они сказали так не жестят.
А ТАК ЖЕ ПРЕДУПРЕДИЛИ ЧТО НАДО ВЫРЕЗАТЬ КОТОЛИЗАТОР!

Иначе он забьётся не проеду и 10000км, я прикинул время есть, денег нет.
и поехал летать прикатывать программу.
Буду переделывать на евро ноль.
Непроехал я и 5000км как, о ужас машина не едет(((печалька.
Я сразу все понял, ЗАВОДИТСЯ НО НЕРАЗГАЗОВЫВАЕТСЯ, это он котолизатор меня же предупреждали!

Загнали в сервис, сняли, осыпался.

Там в котолизаторе идет 2 слоя керамики с капельками платины чтоли, непомню, не судь.
Забивается и ломается ПЕРВЫЙ ВЕРХНИЙ СЛОЙ БЛИЖНИЙ К КЛАПОНАМ!
Соответственно много керамической пыли могло попасть в камеру сгорания.
ЕСЛИ ДЕЛАЙТЕ ЧИП ТЮНИНГ, СРАЗУ СНИМАЙТЕ И ПРОДАВАЙТЕ КОТОЛИЗАТОР! Он денег стоит))
Не повторяйте чужих ошибок.И ИЗВИНИТЕ МЕНЯ ЗА МОЙ РУССКИЙ! Пишу с планшета, 1 строкой, одно неверное нажатие и все слетает(
Быть добру.






Комментарии 40
Жжжошь! )))
Котолизатор! Аааааааааа)) Поржал от души) Классная картинка))
Как так то? Вот по отзывам народ ездит на евро 4, кто то уже 30 и 40 тысяч накатал и всё ок, а у тебя сразу катализатор развалился?
Какой бензин лил? Ты меня пугаешь, я только прошился под 4ку, чтобы специально не удалять кат тысяч до 70, потому что не скоро у меня такой еще пробег будет.
Привет я её кручу в отсечку лью присадки в бенз 95, получается 105-108)
И компрессия бешенная за счет присадок в масло.
Забился кат на 210 км/ч))
А ты бешеный))) Я бы на твоём хэтчбеке так не носился, он легче седана, в кювет только так можно улететь.
Жопа уносит на сбросе газа, а веса шумкой добавилось кг 100-130)))
Щас занижу её, будит устойчивее)) и зад сделаю шире чтоб его вталкивало в повороты(проставку под задние колеса поставлю)
Я на своих штатных Нексен больше 165 не давал, машина уже не так устойчиво стоит, да и гидроусилитель на таких скоростях не лучшая штука)))
Все просто огонь)) не понимаю о чем ты)))
Проверь подвеску занизь, поставь резину с дисками 205/45/17)))
С подвеской всё ок, я бы наоборот завысил чтобы как на Патриоте было)))))
Я и с таким то клиренсом не всегда могу проехать в деревне к дому, а ты говоришь занизить))))
Да и при 140-150 на магистрали машина отлично рулится, так что меня полностью устраивает стоковое.
Дааа, зимой я тоже днищем все цепляю)) следущую зиму не представляю) после занижения, но красота требует жертв)))
Масло не начало есть?
Ест Полюбому я же ее кручу)
Понятно.
Не занимались бы вы хернёй, на относительно свежей тачке каты резать, прошивать непонятно что и как за 3 копейки, ну не станет табуретка зажигалкой. Пожалейте мотор, дайте хоть до 150к дожить ему и так не отличается живучестью малообъёмник
Дай ему до компрессора дожить?
Не, " п**** тебе мотор ебаный;)"
Когда он наконец то умрет, а ето не скоро! (Про присадку еще напишу)
Соберу его на компрессора;)
Ну-ну
Как хоть за 5000 убился кат? Я прошел 50 000 на чипе, кат вроде жив
Я присадками балуюсь, приколюхи в бенз в масло))пчелинная радость)
И какой приход от такого чипа?
Если ты про чип тюнинг "лаб.скор." то они говорили 10 прибавился, ну а кто замерял кричат что 2 ну 3 дошадки пришло.
И оно того стоит: превращать машину в помойку задорого ради 10 л.с?)
Если не в курсе, есть такой barik_cz (за правильность написания не ручаюсь), и у него в блоге расписано, как он профессионально форсирует моторы и атмосферники в том числе. Почитай — может, для себя что найдешь!
Спасибо полюбом везде все попробую, на то он и конструктор (пчела) спонсора бы найти.))
Своими ручками и головой! Или спроси его: он сейчас в Тольятти уазика добра прокачал)
Советчиков много, я по финансам все и сразу не потяну, а если ссылку на него дашь буду благодарен, почитаю пообщаюсь.
barik-cz
Тот же холодный впуск не такое дорогое мероприятие.
А как?
Читай про фокус, поло и прочие атмосферники.
в двигатель пыль то не попала надеюсь
Вот и я надеюсь, я же заводил пытался ехать))
Тащит как и тащила)))подлечил присадочкой "хадо"
Как звук стал выхлопа?
Не изменился! Как жужала пчела так и жужит)))))
Странно, каким ты образом убил котолизатор на 15 тысячах? У мен уже 82 тысячи и все отлично.
Прошивка. Она виновата во всем. Смесь то другая идет. Особенно на высоких оборотах.
у меня 30т на стоке, потом 10т на евро-2 с невырезанным катализатором. Потом вырезал — он как новый :-)
Хм. Нормально. А какой бензин льеш?
В городе и рядом только 92.
Когда далеко Питер, Нижний и все такое — Лукойл (95 и 92).
на 40т менял свечи — нагара нет, можно было и не менять. Сейчас 50т — в воскресенье на ТО видел свечи — как новые.
Чип — Паулюс евро-2.
DrKazay
Хм. Нормально. А какой бензин льеш?
95 и присадка или 98 но это хуже))
С 98 и 95 есть разница. И например 92 если лить?
Я изначально 92 лил. Потом 95 стал. Не особо увидел разницу. Но после чипа на 95 решил ездить
Mr-IgorCh
Странно, каким ты образом убил котолизатор на 15 тысячах? У мен уже 82 тысячи и все отлично.
96К с прошивкой без проблем!)))))
Mr-IgorCh
Странно, каким ты образом убил котолизатор на 15 тысячах? У мен уже 82 тысячи и все отлично.
Прошил на 20000, кастоировал на 25000
Чип обогащает смесь, не сгоревших частично резко увеличивается, вот и привет.