Тормоза от SantaFe.

Тема не новая и многим известная, решился наконец поставить себе такие тормоза. Суппорта приобрел у Серге(egoizt). Итоговая стоимость вышла 3000р+пересылка. В довесок достались колодки Frixa FPH11 с небольшим пробегом. После месяца пересылок и ожиданий, получил свою посылку.
EX5818026A10 Суппорт тормозной передний левый
EX5819026A10 Суппорт тормозной, передний правы

сразу посмотрел скобу, номер на ней должен быть такой

Запчасти на фото: TA2030

Иначе суппорта не станут на родные 280е торможные диски. Так как суппорта приехали в состоянии "как было" и отверстия для подключения тормозного шлага не были закрыты, принял решение перебрать суппорта, чтобы говно, которое насыпалось в них не мешало работе системы. На выходных направился в гараж:

Чистим и разбираем. К слову сказать, собрать суппорт со старыми манжетами не получилось, поршень никак не хотел заходить, а при сильном давлении, резинки рвались, хотя все хорошо смазывали. В итоге ограничился чисткой, разборкой и покраской.

Запчасти на фото: BC140047

Заказал ремкомплект под номером 58102-37A10 и на следующей неделе продолжил работу. Оригинальный ремкомплект идет сразу на 2 суппорта, резинки на направляющие из него не подходят, но мне они были не не нужны, так что я по этому поводу особо не расстроился.

Запчасти на фото: 5810237A10

Диски Brembo 09.9574.20 я купил еще года 2 на авито по хорошей цене, сейчас один стоит дороже, чем я отдал за пару. За это время много отзывов наслышал про эти диски, поэтому сразу решил их покрасить.

После чего взялся за сборку соппортов. С новыми резинками все прошло без особых проблем. Поставил новые манжеты и пыльники на поршни. Поршни задавились руками, с усилием, но руками. Для подключения суппортов купил новые медные колечки Elring 108.006.

Снял родные суппрта и поставил новые. Никаких проблем при этом не было, все открутилось без проблем.

Проехал 3 км до дома, краска с рабочей поверхности стирается по мере притирки. :) на данный момент уже проехал порядка 600км с новыми тормозилками, могу сказать, что результатом доволен. Тормоза стали более информативными. При легком нажатии на педаль тормоза сразу ощущается, что машина начинает тормозить. В общем деньги и время потрачены не зря.

Суппорта, диски и колодки отдалю клубню на праворукую сонату, как известно на праворуких диск меньше, чем на тагазовской. Там тоже все установили, тормоза стали получше по отзывам владельца.

Всем удачи на дорогах и хороших тормозов. :) А так же спасибо клубням: Максиму, Сергею, Виктору Капитанову и Евгению за помощь в процессе смены тормозов.