"Пекло"защитный экран

Всем привет!

История, связанная с данной деталью в моем автомобиле, началась буквально через месяц-полтора после покупки авто. Я приехал к своему знакомому, который разбирал джетту второго поколения и на тот момент уже успешно вытащил мотор, коробку и практически всё из под капота. Мне тогда была нужна какая-то мелочь, которую, я успешно нашел и стал смотреть, чего же еще не хватает у меня, но есть здесь. Отчетливо был виден теплозащитный экран на моторном щите и я решил проверить, точно ли он есть у меня. И этого парня я у себя не обнаружил.

После этого экран с разбираемого авто был успешно демонтирован и так получилось, что отправлен в ящик на долгое хранение. Сейчас у меня идет тотальная стройка, которая растянулась уже почти на месяц, надеюсь, когда-нибудь о ней напишу, но именно это стройка позволила подобраться к месту, где этот экран обитает.

Кузов за годы без экрана конечно же страдал, но из-за того, что постоянно прогревался не сгнил, что определенно радует. Итак, место перед началом работ выглядело примерно так:

Конечно, в идеале полная зачистка до металла, миллион слоев грунтов и прочего, но, вы понимаете… Короче, я максимально всё очистил металлической щеткой. До конца очистить естественно не удалось, но всё просушивалось несколько дней и я решил покрыть это место до родного антикора по бокам одной офигительной штукой — шовным герметиком. Развел его немного растворителем, чтобы он стал пожиже и нанес его кистью в 2 слоя с промежутком в сутки.

Далее взял в руки экран, шайбы и понял, что всё будет сложнее, чем хотелось бы. Даже не смотря на снятую коробку, валы, кулису и почти весь выхлоп, запихнуть его туда было непросто. Но как только он стал приближаться к посадочному месту, стало ясно, что мне придется снимать фиксаторы тормозной трубки (они являются 2-мя креплениями) и двигать саму трубку…

Как оказалось, все не так страшно и буквально за 5 минут всё снялось без повреждений. Главное- делать все очень медленно и аккуратно.

В итоге получилось офигенно. Снизу накрутил шайбы особой формы, подогнул экран по месту и теперь надеюсь кузов под защитой, а салон защищен от пекла выпускного коллектора. А вот и фото результата: