19.07.14 Выехали с Нефтеюганска в сторону моря :)
Сразу же на выезде была авария с таким же отпускником…
Митсубиси с отдыхающими влетела под полуприцеп платформу…
Наверно хорошая скорость была, что водитель не успел среагировать.
Направились в сторону Тюмени. Почему то выбрали дорогу через Пыть-Ях и ее обьездную.
По дороге ни одного полицейского, пусто. И дорога ровная :)

Остановились на небольшой перекур. С нами была кошка Лета :) По плану она с нами едет до Кургана, а там остается у родственников.
Мое счастье было не долгим, под Салымом начались аццкие ямки и кочки.
Скорость небольшая, медленно идущие грузовики, и так же медленно плетущиеся легковушки.
Понятия не имею сколько КМ длился этот неприятный участок дороги…
Когда я его миновал (как мне показалось :) ) разогнался и на скорости (100-120 км/ч) попал в ямку, и причем так неслабо :(
Вскоре меня догоняет Ниссан (или Тоета) седан и показывает жестами и аварийкой что у меня что-то не так.
Остановились, глянули повреждения… Оказывается мы загнули диск, задний левый… При остановке колесо спустило в ноль.
Колеса мы меняли, у нас есть домкрат и запаска :)
После того как подставили домкрат, сняли запаску и колесо чтоб помнять выяснилось что запаска не встает и нам нехватает совсем чучуть чтоб одеть запасное колесо))
Стоим значит и думаем, то ли чет подложить под домкрат, или кого нибудь позвать на помощь. :)
Брусков и чего нибудь их напоминающее не нашлось, начали просить помощи у мимо проезжающих водителей.
Остановился Ховер Н5 с прицепом :) Попросили домкрат, буквально на 5-7 минут.
С помощью второго домкрата приподняли немного заднюю ступицу и наживили запаску. :)
Закрутили, сняли с домкратов, и Ховер с прицепом уехал.
Е мае я даж номерок не запомнил, яж напишу об этом в БЖ! Вспомнил про видеорегистратор :)

Спасибо тебе добрый человек на Ховере с номером А881МО 89 :) и наклейкой ховер клуба :)

Дальше поехали уже на запасном колесе и на стоковом диске :)
Мимо Тюмени и на Курган. Почему то навигатор нас повел какой то проселочной дорогой…
Так же ни одного полицейского, и только изредко попадающиеся встречные машинки…
Проехали мимо Кургана, и сразу же к родственникам в поселок Варгаши. Там в баню, и спать… Утро вечера мудреннее :)
(19.07.14 погода была нормальная, в середине дня пересекли 3-4 фронта с дождиком) 946 км.
20.07.14
След день мы посвятили поиску диска и вообще официального сервиса/автосалона Греат Волл в Кургане.
Дисков нету, как и автосалона где нам бы подсказали по дискам.
Решение нашлось неожиданно, чтобы не ехать без запасного колеса пол России в местном шиномонтаже нам предложили 2 варианта:
1. Поезжайте в такой то шиномонтаж, там пари катают диски и выправляют их.
2. Можете впихать туда камеру, подойдет от Уазика с узким нипелечком.
Выбрали вариант 2. Почемут мне кажется что сделанный/прокатанный диск уже не так вселяет уверенность как новый…
Вскоре купим новый дисочек TechLine 722 Neo BD.
На том же шиномонтаже превратили бескамерку в камерную :) И двинулись в поселок.
В этот день оказалось приехали все родственники, мы тож пошли на встречу.
Человек 15-20 набились в небольшой домик :) Фотки на память и до дома.
(20.07.14 дождик был только под конец дня) 70 км.
21.07.14 Мы выехали с поселка и двинулись в сторону Златоуста. Кошка осталась в поселке.
До челябинска на ремонте дороги(ремонтов дорог было куча…) сломался грузовик и на город все встали, грейдером его вродь потом оттащили.
На выезде с Челябинска была авария… До Златоуста тишина. Относительно быстро доехали.
Остановились, сделали свои дела в Златоусте и переночевали.
(21.07.14 погода совсем испортилась, и дождик шел не переставая, весь день…) 455 км.
22.07.14 Я думал что дождик закончится, но нет…
Катясь по горам к нему добавился туман (12-20 метров видимость, иногда с проссветами 60-70 метров).
Тут вообще фиг поймешь в гору ты едешь или с горки… На выезде с города на боку лежал грузовик.
Буквально через 300-400 метров еще авария один грузовик лежит, второй с подбитой мордой стоит…
Опасно е мае, 5 машин видел как медленно спускались с горы на аварийках… Тож к ним присоединился с аварийкой двигался в тумане… Ничего не видно…
Проезжая мимо Сима и Аша, батя приметил диситиляторы :)
По трассе М5 мимо Уфы, Октябрьского на Самару. Так же куча ремонтов дороги, навигатор повел через Самару. На Самару была норм магистраль.
Довольно плотный поток, не то что в Юганске :)

Сразу после Самары встали на ночлег.
1,2к ру вродь.
Душ/3 спальных места/телевизор/вай фай в кафе рядом.

(22.07.14 Дождик остался позади, как и горы) 754 км.
23.07.14 Проснулись и двинулись на Саратов. Мимо Пугачёва. :)
По обьездной Саратова, на Волгоград. Навигатор повел через Волгоград. Знакомые посоветовали ночевать в Котельниково.
Последние 120 км до Котельниково уже темнело, я не особо люблю катится вечером и ночью тем более после дня пути.
Поэтому разделили расстояние на 2, через 60 км остановка поф где на перекур и разминку.
После 60 км, стемнело… Оч хотелось поскорей добраться. Повернули на Котельниково, ол поселка проехали до отеля, 3к ру оставили в отеле.
Душ/3 спальных места/кондиционер/телевизор/вай фай.
(23.07.14 Все ясно и отлично с погодой) 991 км.
24.07.14 Оставалось чуть более 400 км до Армавира. Совсем немного, по сравнению с тем что проехали.
По плану должны приехать чуть позже 12 часов. Но так не получилось :) Прибыли К 14 часам.
Были моменты после поворота на Ставрополь, горки. "Дорога в небо",
когда ты видишь что будто через 50-100 метров дорога уходит в горизонт.
Перед этим спуском сбавил скорость со 110-130 до 90, мало ли там какие повороты :)
Это было неожиданно для нас всех. Крутой ровный спуск :)
Добрались до места назначения!
(24.07.14 Погода тоже была хорошая и солнечная) 424 км.
Итого на юг — 3640 км.
Собрались на Море!
12.08.14
План был таков (Армавир-Ростов-Тамань-Геленджик-Армавир)
В Ростов не спроста собрались, история с дисочком Течлайн :) Только в Ростове согласились продать один диск, а не комплект из 4-х колес(Краснодар, Ставрополь).
Хорошая дорога, спасибо дорожникам Краснодарского края. Серьезно самые лучшие дороги(в других краях, ремонты или кочки).
В Ростове, магазин Vianor купили один дисочек TechLine 722 Neo BD, то что доктор прописал.

После покупки дисочка и выезде с Ростова начался дождик, мы подумали что на море будет дождик.
Я это запомнил…
Дорога, две полосы в одну сторону. Отбойник по центру. Газелька опережает грузовик, я за ней…
И тут меня нефигово так забрызгало, ничего не видно, как будто с ведра на лобовое льют… Только дворники видно. Слепой обгон.
Если в этот момент, газелька чуть сбавила скорость или остановилсь то я бы ее догнал, и нефигово так догнал…
Включил аварийку, проехал грузовик и стало легче…
Направился на Тамань. Приехали под вечер. :)
Мы с Сибири, нам поф. Вечером на пляж, купаться в море!
На другом берегу Крым виден, вода теплая, метров 12 от берега мелко. :)
В ночь мы не поехали, хотели найти ночлег.
Ребята, если соберетесь на Тамань, обязательно найдите место заранее! Все занято… На одну ночь никто не хотел приютить.
Собрались уже ночевать в машине…
Но тут батя нашел свободные места 1200 ру за 2 номера на двоих. Там и заночевали :)
(12.08.14 погода только под Ростовом была дождливая) 801 км.
13.08.14
Утром еще раз искупались, и нам маякнули что в Веселовке есть отличный пляж!)

Выехали до Веселовки, добрались до пляжа. Там фестиваль, Кубана, все дела :)
Нужен пропуск типа… Ну и есть обьезд. Правда с крутым спуском. Но мыж на джыпе! хД
В Веселовке в отличии от Тамани пляж песчаный. Так же искупались :) Была возможность обмазаться глиной, но чет незахотел.

Двинули на Геленджик. По задумке нужно было посетить самый большой открытый Аквапарк в России "Золотая бухта" :)
Мимо Анапы, Новороссийска :)

Опять горы! Крутые повороты, подьемы и спуски.
И так же к 16 часам приехал к Аквапарку… На стоянке сказали "Вам 2 часа в аквапарке хватит?". Нехватит е мае!
Так же начали искать место ночлега… Остановились в Автокемпинге на Туристической улице :)
Искупались вечерком, и спать.
(13.08.14 Все ясно) 196 км.
14.08.14
Утречком на пляж, чебурек по 40 рублей в качестве завтрака :)
К 12 часам на стоянку аквапарка и соответственно сам аквапарк. Стоянка 200 руб/день. Вход 1100 ру с 12 часов до вечера.
После 16 часов мы собрались обратно в Армавир. 349 км мимо Джубги, Горячего Ключа, Гиагинской…
Приехали до Армавира к ночи… Добрались нормально.
(14.08.14 Все ясно) 383 км.
Итого поездка на море — 1380 км.
Путь домой.
19.08.14
Выехали с Армавира в сторону Ставрополя. По пути на море заметил странную неисправность автомобиль упорно показывал "Большая температура двигателя".
Причем как то странно, бывает есть, бывает нету…
Включаешь кондиционер или печку, перегрев зашкаливает…
Останавливались и глядели на вентилятор, не работает…
В общем мы начали переживать по этому поводу, когда проезжали мимо Ставрополя позвонили на горячую линию Греат Волл, мол где тут есть официальный сервис.
Нашли салон г. Ставрополь, Старомарьевское шоссе, 26 . :) 2 часа искали проблему. Подключили прибор, глянули, все в норме.
Двигатель не нагревается, при 94-95 градусов срабатывает вентилятор.
Поменяли датчик, та же фигня… Дело было не в бобине, а в плохом подключении "Массы".
Нашли и заменили болтик. Все в норме, все работает.
Далее поехали на Элисту. За Элистой на Волгоград.
Это вообщеее… Пустыня!) Песок и тенечка нету. Зато дорога нормальная.

Остановились перекусить, и сломали колбу термоса… Недовез я его. Осталась целая только внутренняя колба с кофем. :)
Проехали Волгоград, кстати оч быстро… На юга когда ехали, дольше катились.
И за Волгоградом, на выезде встали.
(19.08.14 Все ясно) 711 км.
20.08.14
С утречка выехали на Саратов. Далее по обьездной. Мимо Шиханы…
По пути, на заправке Лукоил встретили земляка на Опеле Мокка. :)
Договорились что проведет нас до Октябрьского, мимо Самары и Тольятти.
И вот вдвоем ушуршали вперед. После Самары нам сказали об страшной аварии на Уфу…
Как я понял грузовики не поделили дорогу, колесом задел встречный грузовик. Можно сказать лобовой удар 10-20%.
И как то задели легковушку… В грузовике труп, в легковой два трупа…
И пробка, 4-5 км. Пришлось постоять… Проезжали ДТП уже поздно вечером.
До Октябрьского не доехали километров 50… Встали на ночлег.
(20.08.14 Тоже вродь все хорошо) 934 км.
21.08.14
Вперед утречком, на Уфу. По пути рассказали о вчерашней аварии…
За Уфой в Аше, купили бинокль и диситилятор :) Полицейские там все с биноклями)
Увидели ачешуенную Волгу 21ую :) Хотели купить но, некого за руль пустить…
Мимо Златоуста и стеллы "Европа-Азия".

На Челябинск и Курган. В поселок Варгаши :)
Там нас уже ждали на ночлег.
(21.08.14 Все ясно) 1010 км.
22.08.14
Решили передохнуть и никуда не ехать, тем более еще бабушку с собой возьмем. Нам же по пути)
День прошел быстро.
Шашлыки, банька…)
Записались на ТО-20000 к 10 часам.
(22.08.14 Так же ясно и хорошо) 0 км.
23.08.14
С утречка забрали бабушку и все вместе двинулись на Тюмень.
Показания одометра подходили к 20000 км, и нам нужно было пройти ТО-20000.
Решили сделать его в Тюмени, до Сургута недоедем, будет перепробег…
К 10 часам, по времени отдал машинку для проведения ТО.
Пока делали ТО, купил декоративную накладку противотуманной фары :) В Ставрополе ее не было…
Пожже меня зовет менеджер и сообщает что чтот у меня разбилось…
Оказывается из багажника выпал пакет с солениями, 2 банки соленых огурчиков, вдребезги. Но ниче, часть урожая удалось спасти, переложили в пакетик.
Спустя 2 часа, все было готово.
Двинулись на Тобольск, Уват. Ну по этой дороге мы уже катались, и на себе прочувствовали кочки и ямки дороги Уват-Салым.
Второй раз аккуратнее, и без нежданчиков. Нам нужно завезти бабушку в Пыть-ях :)
До Пыть-яха добрались к вечеру… Пока нашли дом, спасибо патрульной машине, подсказал куда ехать :)
Остался небольшой отрезок пути, Пыть-ях — Нефтеюганск. По ночной трассе, домой.
Добрались :)
(23.08.14 Все хорошо) 989 км.
Итого на север — 3644 км.
Все вместе — 8664 км. :) Это только по трассе.
Думаю 10к вышло. Отправлялся в дорогу было 10500+км, и сейчас на одометре 20600+км :)
Пожже еще фотки скину :)






Комментарии 20
Хороший отчет и рассказ, только при таком расстоянии уже надо было все побережье проехать, вплоть до Красной Поляны.
www.ati.su/Trace/default.…_200;5_4191;5_2115;5_2130
Примерно так же вбил, 1245 км :)
Хороший отчет!
Жаль что ниче не выиграл :( Хоть брелок бы выслали!
Я один так ждал результатов.
с ховер клуба засветился))) а ты как не смог штатным домкратом то поднять машину? под раму ставил что ли?
Куда влез туда и оставил… :(
Приподнял, хватило чтоб спущенное колесо снять. А вот поставить новое нет))
под мост и рычаг ставить надо иначе не поднимешь)
Много проехал — много написал :) +
Вспоминал чем запомнился тот или иной день в пути)
Чеки с заправок сохранил. Напишу позже про топливо :)
Где про топливо?))
Все чеки с заправок в блокнотике. Над его с машины забрать.
ммм))
Просто, уже 4 месяца назад написал, я думал может БЖ где то уже выложил, хотя я не нашёл.
KingSpiRT
Чеки с заправок сохранил. Напишу позже про топливо :)
Вы там с Саратова на Самару ехали по правобережью или лево?
На юг когда ехали через Чапаевск.
Обратно уже по другому берегу :)
Где дорога лучше?
Через Чапаевск должна быть лучше
Ну как сказать, ехали через Чапаевск мы прост следовали по навигатору :)
В Котельниково ребята говорили что над было не через Чапаевск ехать, ктот тож на Юг катился.
Так же на обратном пути встретили земляка на Опеле Мокка, он до этого водил грузовики, тож сказал что поедем не через Чапаевск, а Жигулевск-Тольятти.
Так и вышло :) Шли на норм скорости 120-140 км/ч.
Понятно)
Значит через длинный мост за Саратовом вы переезжали?)
Помоему перед Саратовом проехали по мосту.
Там еще встретили Камазов полицейских штук 20 :)
Там же вродь Лукоил заправка. На какой то горе. Заправлялся там когда на юг ехал и обратно тож там. :)
На этой же заправке два или три Мерса с Пыть-Яха заправлялись. :)
Ну да, там много заправок)
надо было попробовать у нас на ТНК заправится, так как у нас НПЗ и бодяжат меньше.