Утром при замене заднего фонаря обратил внимание на запотевание заднего стекла. Решил проверить кузов, а заодно и разобраться с сигналом.
Ну со стеклом все ясно, проблема оказалась в заднем правом клапане вентиляции, он кривой и косой и пропускает в салон воду, под запаской даже миниболото было.
А вот к сигналу лучше бы я не лез, мало того что его нет, так еще и ощутимо свистит радиатор. Залил 2 литра антифриза и буду думать о его ремонте(принимаю советы).
Так же решил задуматься о температуре двс, нормально ли на прогретом двигателе такие показания, личный опыт говорит об отсутствии термостата.
Комментарии 8
У меня такая же температура, наверное норм.
А радиатор если не сильно бежит, ?то завари аргоном. Съэкономишь кучу денег
Не тупо травит, хотел утром сделать фото, но радиатор уже не травит
Значит отдай на заварку аргоном чтоб он тебе зимой сюрприз не подарил, только людям с опытом, а то они тебе все соты расплавят
Нормальные показания, ну, кроме чека. У меня всегда так было, при этом термостат я лично новый ставил и систему промывал
Тоже 1 в 1 показания, на GE были больше серидины, на этой так
Видимо у американок так и должно быть
у меня стрелка всегда чуть правее середины.