В этой записи речь пойдет о NBT EVO, которую уже ставили на 3 серию, Купер. Попытаюсь, как и все, разложить все по полочкам: плюсы, минусы, но со своей колокольни :)
Начать стоит с того, что вариаций их исполнения — вагон с маленькой тележкой. Простых юнитов, без задней развлекаловки к примеру, масса, а чем больше наворотов — тем он реже и его труднее найти. Главной задачей установки было не просто поставить, а сохранить весь штатный функционал автомобиля, который в нем предусмотрен.
С помощью друзей, тоже фанатов доукомплектовывания автомобилей, требуемый юнит был найден.
Но юнит далеко не единственное устройство которое пришлось менять, поэтому дособрав все до необходимой комплектности — приступил к установке.
Фотографий о том, как разбирать салон сознательно не делал. Сложного там ничего нет, разобрать и собрать салон может каждый, гораздо сложнее заставить все работать, но об этом несколько позже :)
Для начала все ставим
И запускаем
После чего начинаем "оживлять" заложенный EVOлюционный функционал…
Куда же без CarPlay? :)
В BMW он работает по беспроводной связи, в отличии от того же VW, где требуется подключение по USB.
Следом за ним штатный ченжер
Бэнг
Тв тюнер
И привычный для владельцев NBT функционал:
Area view также работает без каких либо проблем
Для работы трансляции пробок пришлось поменять блок TCB на ATM. Простой заменой не обойтись, требуется переделка проводки, но результат однозначно стоит того:
А теперь перейдем к достоинствам и недостаткам:
1. Самый весомый плюс — это скорость работы. Анимация, переход между меню, загрузка — все стало в разы быстрее.
2. Screen Mirroring и CarPlay — для кого-то бесполезен, для кого-то наоборот. Я не могу сказать что это прям "Вау" опция, но полезные вещи в ней безусловно есть и будут появляться, т.к. стандарт активно "пропихивается" многими производителями автомобильной электроники и смартфонов.
Из минусов же наиболее значимым является редкость юнитов с "максимальной" поддержкой штатного оборудования. Но опять же, для желающих "дооснастить" — это не проблема, а для массового доукомплектовывания и подавно. Машин с системой развлечений для задних пассажиров или с тем же NightVision — единицы из общей массы.
Стабильность новой системы также на высоте. Два дня тестов показали стопроцентную работоспособность всех опций, без глюков, зависаний и прочей ерунды. Наверное последняя версия программного обеспечения и "правильная" активация решает 99% всех проблем :) Из неприятного — так и не получилось заставить работать RSE во всех режимах, она стала автономной, но эта проблема решаема, "правильный" комплект задней развлекаловки уже в пути :)
Комментарии 68
Прошу совета, владею авто с обычным NBT и задними мониторами, установщики называют цену 255 000 рублей за запчасти и работу: NBT id5+Тач монитор+ atm блок+ задние мониторы evo. Все запчасти БУ. Это нормальный ценник? Четверть ляма за апгрейд мультимедиа на мой взгляд дохрена как то
Мое железо (ГУ+ монитор+ 2 задних монитора) готовы выкупить за 60тр. Итого 195 000. Если не ставить АТМ 165 000.
Ну а вы что хотите? Без выкупа вашего за 200 с атм сделаем.
Это уже лучше.
CarPlay, Mirroring будет работать ? Мониторы которые вы ставите бу? Если так, в каком они состоянии ?
Привод blue ray входит в обозначенную стоимость?
Мониторы б у, все в зорошем состоянии, да входит.
Подъехать посмотреть оборудование возможно ?
Оборудование в часности мониторы будут заказываться, держать жто в наличии не совсем целесообразно, на саму магнитоллу можете подъехать посмотреть, в прочем как и на работоспособность самой ситсемы в моем авто.
Да и вам нужно будет покупать новый пульт дистанционного управления
Отлично, подъеду. Прошу сбросить телефон для связи в личку
89647117171
Экран остается штатный? я так понимаю, нужна только сама голова?
Джой у меня с сенсором, экран большой.
Спасибо.
У меня все заменено
Очень круто!
А что по поводу служб Connected Drive, работают?
Да работают
Я так понимаю ATM ставили не свой? Хочу заказать себе с европы, но говорят, что в России может не работать, так?
Легко
Спасибо
Тоже слежу за EVO, похоже, что уже смело можно ставить)
Если не сложно, поделитесь, где ставили и бюджет?)
Заранее, спасибо)
Dtech в поиск вбейте
Дима, вместе с EVO и экран поменял на тач?
Должен по хорошему, я пока в поисках
найдешь и тач, уже не проблема. Главное чтобы он нормально взаимодействовал с EVO и все работало.
Взаимодействие это не проблема ;) поженим!, былоб что женить
Согласен ) А вот что кроме юнита (блока EVO) и тач-дисплея нужно еще покупать и менять. Ты пишешь о том, что юнит -далеко не единственное, что нужно менять. Что именно еще?
Все зависит от комплектации
Ну у меня 2013 г, дорестайл, Сейчас стоит NBT High. Хочу поставить evo, тач дисплей и новый HDD SSD
круть! дерзай
Спасибо) Дай бог, чтобы получилось, ведь это ДОрест.
VladSPB2013
Дима, вместе с EVO и экран поменял на тач?
Экран старый
Ну вот, а где спасибо за пины ? ;) За саму ЭВУ видел ;)
Пинов извел много, пины дикие мама не горюй 🙈🙈🙈 спасибо 🤘🤘🤘
Анимация только пока что G11? Круговой обзор как работает?
G30. Дак так же как и работал на обычной нбт
Jekey
Анимация только пока что G11? Круговой обзор как работает?
На NBT же не так работает, это скорей всего как на CIC
Тут дело не в НБТ или ЦИЦ, просто начиная с F15-F16, система кругового обзора изменилась. Камер стало 4 (было 5). Все 4 объединили. А в F07 две передние показываются в другом режиме.
А где 5-тая стояла?
Две камеры спереди по бокам в бампере. Удобна штука, когда выезжаешь со двора, а вокруг наставлены машины. Нос высунул и видишь справа и слева обстановку.
Ух ты крутях. Тут БМВ ауди уложила канечно. Поздравляю
Пасибо!
Наконец-то ты и себе потефон обновил :D
Mib2 дошел и до меня ;)
Пилять мои колени!
Пожжжжар!
Дима, респехтоз!)))
🤘🤘🤘
ZZZhuk
Пилять мои колени!
Пожжжжар!
Дима, респехтоз!)))
Давай тебе в икс воткнём такую!
До этого стояла просто NBT?
какую опцию в FA добавляли при кодировке?
почем все обошлось)
Да просто, та весь фа переписан…
у меня nbt почему-то flac не читает.
вчера кодеки все прокодировал 3 штуки -не помогло. думаете перепрошивка NBT поможет?
Надо смотреть и пробовать. А что за опции дописывали?
опции вообще не добавлял, только FDL менял:
ENT_CODEC_OGG
ENT_CODEC_XVID
ENT_CODEC_XVCD
в базе стоит S676A — может надо лоджик 7 прописать?
ПО с 2013 года не обновлялось — но чет сыкотно немного прошивать)))
Нужно прошить, будет играть, сам только flac слушаю
еще вопрос — не вкурсе, с опцией S676A к усилителю в багажнике идет шина МОСТ от NBT? надо конечно разобрать и глянуть, т.к. flac нужен потому что буду ставить проц, усилители и динамики )
Могу ошибаться, но, по-моему к HiFi идут обычные, аналоговые провода, MOST там нет. MOST идёт на Harman и B&O.
я очень надеюсь что в самой нбт есть мост и он просто не активирован, в данном случае. иначе это будет абзац)))
В самой NBT всегда есть MOST, он может быть не задействован, но он есть.
ну это радует, значит если в усилителе с опцией S676A нету оптики, придется ее активировать заменой FA на S677A или сразу bang S6F1A )))
Ну как-то так.
Babur
ну это радует, значит если в усилителе с опцией S676A нету оптики, придется ее активировать заменой FA на S677A или сразу bang S6F1A )))
Надо и усилитель менять на мостовой соответственно
адаптер trioma-most буду делать)
nikbyte
Могу ошибаться, но, по-моему к HiFi идут обычные, аналоговые провода, MOST там нет. MOST идёт на Harman и B&O.
Совершенно верно
nikbyte
Могу ошибаться, но, по-моему к HiFi идут обычные, аналоговые провода, MOST там нет. MOST идёт на Harman и B&O.
путаешь с F30. в F10 они по MOST
Babur
еще вопрос — не вкурсе, с опцией S676A к усилителю в багажнике идет шина МОСТ от NBT? надо конечно разобрать и глянуть, т.к. flac нужен потому что буду ставить проц, усилители и динамики )
У тебя приборка с NBT по оптике общается, как минимум.
В Лоджик вставляется вилка MOST, а дальше она сразу прямиком идет в NBT? или ее там кольцевать нужно будет?)
Блин, на пальцах не объяснить, изучай схемы. Последовательное соединение у шины мост.
пойду WDS курить…
Babur
опции вообще не добавлял, только FDL менял:
ENT_CODEC_OGG
ENT_CODEC_XVID
ENT_CODEC_XVCD
в базе стоит S676A — может надо лоджик 7 прописать?
ПО с 2013 года не обновлялось — но чет сыкотно немного прошивать)))
Пролить надо
Огонь:)
Спасибо!
Мне показалось, или на 13 фото новая G30?
Да это она :)