Сирене ты моя сирене

ВСЕ Как у всех пошел по проторенной накатанной дорожке…Получил мячиком во дворе по морде, в смысле в лобовуху. Сигналка и сирена 1J0951605A скромно промолчала…Хотя за недели 2 до этого поставил датчик удара от старлайн в туже цепь что и сирена. Подключается легко плюс минус от сирены ноги 3 и 2 а на 1 подключаем белый выход от датчика на желтый сирены
Распиновка на сирене Слева направо масса внутри желтый провод линия.
контакт — 1 сигнал
контакт — 2 масса
контакт — 3 +12В

В итоге при ударе сработка датчика и сигнал паника на сирене. Это пока самый простой способ дооборудовать штатную систему. Из минусов или тащить датчик в салон или его кутать в целофан после настройки в моторном отделе.
И это ТОЛЬКО для гопников отпугивать. Еще бывают проблемы со снятием с охраны если сильно вывернуты уровни — не паникуем — вставляем ключ в замок включаем зажигание и одновременно отключаем охрану
Хотя его еще на одном из фольцевских форумах воткнули параллельно с датчиком обьема (я не знаю где тот стоит поэтому искать не стал)

Дак о чем я…Все промолчало хотя я настраивал до этого все было гуд.
Достал сирену, старую распаковал. Она у меня уже прорезана была по контуру. Все нормально НО…на одном аккумуляторе напряжения нет.Все пиехали…Как выйти из ситуации можно купить такие же аккумуляторы на али они 500 р 2 по 3,6 вольта — можно собрать свою сборку и кинуть на внешний подвес.
Я случайно в поисковике нашел euroauto.ru/auto/cars/vw/…a_signalizatsii_shtatnoy/
От 850 р . При заказе указал твердую упаковку. Через неделю на ТК получил сосновый ящичек…А то я думаю че ж пересылка то 900 р с питера…Ладно зато пришла как родная…Правда вся раскрашенная. Походу питерские пацаны на ней маркеры расписывали и слова на англицком писали. Спасибо что не обманули состояние на 5
Подключаю. Ага…Вася и его китайский брат сказали связи нет.
01134 — Alarm Horn (H12)
004 — No Signal/Communication
Перебрал все скрутки, я вытащил сирену в подкапотное пространство что бы каждый раз не искушать судьбу поднимая кучу проводов и реле
Отключил сирену то же…Сообщение нет сигнала.
Блин.
Будем смотреть -кромсать новую. Все шикардос. Повреждений платы нет. Все свеженькое.
Напряжение на аккумуляторах ноль. Подкинул внешний зарядник. Погонял пол дня. Оп есть…все есть. Подключил — ошибка та же и не сбрасывается.
Беру ее без корпуса и внаглую тыкаю на разьем. Получилось что при включенной сигналке. Сирена сказала ква. Взял иголочку и конкретно пошуровал почистил окислы в разьеме. Собрал сирену склеил тыкаю при выключенной сигналке…тихо.Но и ошибка стерлась. Пошел по старой схеме тыкаю ее по включённой сирена АууУаааАААА заорала. Я выключил с брелка. Все обратно разместил. Проверил. Работает !
Подытожу. Если на плате сирены все нормально принудительно погоняйте зарядку.
Если нет желания или времени — ищите на разборах…Новая 7 -9 р
можно и поэкспериментировать. Вообще аккумуляторы сирены рассчитаны на 5 лет гарантия.
Поэтому при выборе просите фото когда сирена собрана.
И еще если кто нибудь задолбался включать сирену на подтверждение на постановку снятие с охраны через блок комфорта и кому нужен код доступа вот в копилку. Я так даже при переключении на 10 канал Британию в 46 блоке не смог получить доступ для переключении просил код иначе с 1 до 3 не переставлял в адаптации каналы

пробовал не пошло. А вот через длинное кодирование прокатило кому как повезет может через 9 блок может через комфорт.
только не забывайте куда нить старый код записать а то че нить не вкуриться не дай бог хотя все изменения пишутся в каталоге васи в файлике дебаг

Блок управления бортовой сети 09 — раздел Адаптация: В списках каналов можно включить функции.
канал № 6
Включить сигнал сирены при снятие с охраны — 1
Отменить — 0
канал № 7
Включить сигнал сирены при постановке на охрану — 1
Отменить — 0
канал № 8
Включить мигание аварийки при снятие с охраны — 1
Отменить — 0
канал № 9
Включить мигание аварийки при постановке на охрану — 1
Отменить — 0
канал № 10
Тип сигнала при срабатывание сигнализации, записать —
1 — сигнал для Европы
2 — сигнал для Германии
3 — сигнал для Британии
А за сирену 46 блок длинное кодирование 5 байт бит 3 снять галку по подсказке включаем сирену на подтверждение.
VW коды
grundeinstellung saugrohr 27971
j428 21056 — адаптивный круиз
j623 27971 — блок двигателя
j745 reisemodus 58736 — Блок управления системы адаптивного освещения и корректора фар
allengines oelruckregelPruefen 27971
xuendschluessel anpassen 10000000.
schluessel an WFS anpassen 99999
sia und wegstrecke anpass 13861
MD MW Volllastfahrt 21295
r242 20103 — камера ассистентов
CJAA readiness code 12233
bgw regeneration 21295
serviceregeneration 27971
CJAA NSC Notregeneration 12233
serviceregeneraton 10016
GRA ctivieren deactivieren 11463 16167
bbu gra activieren 11463
grundeinstellung g201 (базовые настройки) 40168
svm vorbedingung 19283
j197 210673 — Level Control
j519 31347- блок бортовой сети
polo 60/61 bosch 9 42993
J220 11463 — Motronic control unit
j248 16167 — diesel direct injection system control unit
kraftstoffsystem entlueften 29563
B5 passat 1J golf GRA codieren 16167 11463
leerlaufdrehzahl 01283
anpassing LKH 40975
J393 19283 — блок комфорта
Спасибо МУДРЫМ умам и особенно каналу AkerMehanik на трубе. Кстати настройки штатного подогревателя я там нашел но пока еще под себя не переработал. Много букаф…и вариантов открыл пока клапан канал 4 значение 0 на по стоянку что бы мотор тоже грелся
Сразу извинюсь если у кого не совпадают блоки и команды. По опыту с форумов — блоки (железо) почти у всех ваг одинаково. Однако сам концерн активно дорабатывает прошивки и содержимое как самих блоков таи и подблоков может уходить смотрите подсказки системы. Даже в двух программах VSDC от тоха и 409 различия вопросе конкретные. Если взять ростеч — там 11 или 15 программы это разный почему то тоже или есть длинное кодирование по блоку или нет. Тоже с кодами доступа гребаный 46 блок который регулярно выносит мозг ввиду длинной шины до него может отозваться на 19283 при ключе на закрытую область а при входе в кодирование фиг. Будем терпеливы и настойчивы и все у нас получится
Всем добра. Особенно тем кто дочитал и кому поможет

ЗЫ. Еще идет процесс дооборудования модуля гсм собр 2010 который стоит на отопители каналом аналоговым связи 12 вольт на ногу которая отсылает по телефону сообщение о сработке. Сделал контроллер свой хотел его повесить на аварийку при включении типа паника поворотников.
Контроллер работает от 5 до 12 вольт с удержанием обычного реле на 12 вольт которая принудительно подает 12 вольт на собр. Но оказалось кнопка аварийки к которой я подключился при сработке штатной сигнализации не задействована. Хочу взять сигнал с дублера поворотника с зеркала…Слева не добрался буду искать жгуты по правому порогу — может у кого есть схема…А как все запущу выложу в общий доступ как сделать в комплексе и пугалку от шпаны (см выше) и длинный брелок на телефон через собр