Заменил масло в коробке передач. На мой взгляд корейцы слишком оптимистично решили, что в КПП масло залито на весь срок службы, все-таки для здоровья агрегата полезно его заменить. Кто-то советует менять при пробеге 120 тыс, кто-то 60 тыс., я решил заменить на 90 тыс. Операция довольно проста, кроме масла потребуется ключ на 17 и шприц для заливки масла. Для начала откручиваем сливную пробку КПП. Расположение ее находим на схеме,

и непосредственно на самой коробке.

Сливаем.

Закручиваем обратно пробку и выкручиваем заливную ( она же и контрольная ) пробку. На схеме.

На коробке.

Масло используем ZIC 132626 трансмиссионное синтетическое "G-FF 75W-85", именно эта вязкость рекомендована производителем.

Для заливки масла я использовал обычный шприц на 20 кубиков, больше не нашел, а покупать специальный — жаба душит, бо не часто я меняю масло в коробке.

Всего-то сотня подходов :) и масло залито.

Влезло чуть меньше двух литров, осталось грамм 50-70.

Закручиваем пробку. Все. Особой разницы в работе коробки я не заметил, разве, кажется, стали более легко включаться передачи. Впрочем возможно только кажется. В любом случае механизм за новое масло только спасибо скажет, да и стоимость его не высокая — 30 бел. руб ( 15 долл. ).






Комментарии 40
Залезло 1.75 литра
Привет! Хочу поменять масло, подскажи пожалуйста, на болтах есть уплотнительные кольца? Чёт ни как не могу понять.
Насколько я помню — были.
Так ты их менял, или старые оставил?
Старые оставил.
Спасибо
Как себя масло показало? Хуже не стало?
Все нормально.
Я залил именно такое же масло, и мне кажется что передачи стали включатся не так мягко как раньше, я в раздумьях теперь, не зря ли я зали зик, может быть лучше мобис?
Проехал уже 33 тыс с момента замены, вопросов нет. Честно говоря особой разницы вообще не заметил.
А упаковка масла на подозрения не наводила, на наклейках тиснение чувствовалось? Может я на подделку нарвался?
Да нет. Никаких подозрения масло не вызвало. Про тиснение не вспомню.
Хорошо, спасибо. Может я просто придираюсь. Поезжу, помониторю
begser73
Проехал уже 33 тыс с момента замены, вопросов нет. Честно говоря особой разницы вообще не заметил.
Гул не появился? Или поджуживание?
Нет. Все тихо.
А прокладки под сливной и заливной пробках есть?
Нда… И не вспомню. По идее шайбы стоять должны.
есть такой шприц "Жане", в нём около 150 кубиков, продаётся тоже в аптеке!
Не знал о таком! Спасибо.
ЗИК-хреновое масло, в нем присадок мало!
Есть тест журнала "За рулем", правда моторных масел.www.zr.ru/content/article…polusinteticheskih_masel/
есть сайт oil-clube.ru, так вот на нем гораздо интереснее! лучше там почитайте хим. анализы масел! так что хорошее не может стоить дешево!
Читал. Средненькое масло. В движок лью Кастрол, но теперь боюсь подделок, хотя покупаю через Экзист и вот уже пять раз было все норм. А вы какое масло используете?
Mitsubishi SP3 и Profix 5W-30, в сл. раз залью Лукойл Люкс 5W-30
на механике я бы раньше поменял, еще интересно промыть можно? я к примеру хочу синтетику залить
Промывка КПП возможна только при полной разборке. Хотя теоретически можно промывкой моторной и слегка, минут 20 погонять агрегат. Хуже не будет. Только если вы периодически меняете масло, история авто известна, то не вижу необходимости. Синтетика и так залита.
Надо тоже заменить. Пробег 60 тыс уже )
Не помешает.
Согласен
зачем его менять? в регламенте нет его замены
Я не верю в "вечное" масло.
Тоже менял, залил зик. Сливалось черное.
Я так понимаю это не полная заменая масла или ошибаюсь?
В МКПП только полная
Так туда 2 литра всего входит?
Да, 1.9 если точно по мануалу заливной объём(если не ошибаюсь).
FREE186
Я так понимаю это не полная заменая масла или ошибаюсь?
Это нижняя точка в КПП, сливная пробка. Если и есть остаток, то он очень не значительный.
Понятно!надо тоже поменять!
менял на церато своей на 70 тык пробега. слил чистое, залил новое, только реально передачи стали мягче втыкаться, а так разницы особо нет…но и цена вопроса вообще была незначительна, так что стоит менять
Совершенно согласен.