Добрый всем.Ну что хочу сообщить всем по поводу турбины на 1.4.И меня не обошла участь замены турбины на 56000 км.Причем все получилось очень интересно, 2 года подряд стояла по 2 недели, когда ездил в отпуск проблем не было.Тут недавно оставил машину на работе на 2 дня.В пятницу вечером толкаясь от Шарика 1го до мкад все было пучком, но только проехал пробку придавил на педаль газа как сразу же загорелась ЕРС и СЕНК. Позвонил хорошим людям в Пеликан на Алтуфьевке записали на понедельник, в субботу все встало в норму и чек пропал и ерс не горит.Но в назначенное время все равно я приехал к о.д., итог замена полностью новой турбины, причем пришла она очень оперативно уже в среду, а в воскресенье уже поменяли на модернизированную с гарантией на 2 года ( ЗАБЫЛ СКАЗАТЬ ЧТО МАШИНА НЕ ГАРАНТИЙНАЯ, А ВСЕ ПО КУЛАНЦ) так что моё мнение к о.д. ездить надо, но все делать с головой у них, и не мало важный результат зависит людей которые работают в о.д. Мастера приемщика в Пеликане Войтович Андрей советую как человека и специалиста.Да и еще ща фотки выложу, поправьте если ошибаюсь по поводу турбины, на старой тер тер номерок не на тер, но в инете нашел вроде инфу на старую ( 04E145721B ) а вот и новая (04E145721F), новая зараза стоит как чугунный мост в 2 раза дороже почти, замена кстати не сложная можно и самому если есть яма.Еще сфоткал заслонку чистая как новая, заправляю машины лет 7-8 на газпроме, проблем не было, так что всем 1.4 долгой работы без ремонта.
Комментарии 21
Привет, а из-за чего может быть? Газпром не виноват?))
азс тут не причем, сырая турбина на первых авто.
заслонка изнутри грязнится, так что не факт что чистая
ну да, тока если б там копоти было много, то и наружу вылезла.
подскажи пожалуйста, что такое куланц?) полностью оплатили ремонт?
по деньгам не скажу, куланц это если обслуживаться у о.д., и после гарантии накрывается что то дорогостоящее, то VAG идет на встречу и предоставляет деталь в каком то соотношении ремонта и работы ( все индивидуально ).
Понял, спасибо!)
а что по итогу вышло, что платил? или полностью куланс и запчасти и работу
по деньгам секрет, все зависит от людей, но я слышал что люди платят 30-40 тыс. о.д., у меня конечно вышло меньше.
Хороший Ваш дилер))
У меня на гольфе 1.4 турбину приговорили на 97 т. А приехал с жалобой на дсг, с дсг оказалось все тип топ, а рывки были из-за турбины
vw это их детище, а шкода так придаток для vaga.
все зависит от людей, тока чуток от программы.
ну все хорошо, что хорошо кончается!
даже масло оригинал vag свое было.
Все свое ношу с собой )))))
Так значит, свои расходники не повод отказа в куланце, как говорят многие.
свое не свое это полный бред. куланц это от того как пожелает дилер, можно вообще на ТО не ездить к ним, но иметь в знакомых мастера приемщика или дать ему денежек. если дилер не захочет делать по куланцу, то вы у них, все что можно для ТО купите, все равно откажут
Так понимаю, ОД может только написать или не написать запрос. Это всё, что решается на месте.
ну так в любом случае если не захотят то и писать не станут, а если захотят то можно написать и преподнести так, что 99% одобрят. поэтому куланц зависит во многом от дилера.
ТО были со своими расходниками, или все покупалось у ОД?