На днях стал одноглазым Джо…
Решил, что нужно сразу ставить светодиодыные лампы, пусть дороже, но зато света больше и срок эксплуатации дольше. Верно ведь?
В чем пришлось разобраться, относительно светодиодных ламп:
1. Нужна ли обманка?
— да, нужна. Хотя, есть мнение, что для светодиодной лампы 55 Вт — не нужна.
2. Влезет любая лампа?
— нет, влезет только тот размер, который позволит ваш плафон. Выпускаются лампы с гибким радиатором, но обычно светопоток у них не больше чем у хороших галогеновых ламп. Поэтому выбирайте аккуратно светодиодные лампы, могут не подойти.
3. Есть прибавка в яркости?
— обычная галогеновая лампа выдает световой поток около 1500 люмен, обычные светодиодные от 1300 до 1800 люмен. По показателям разница не значительная, но заметная, т.к. светодиодный поток рассеянный и шире.
4. Стоит ли доверять светодиодным лампам с малым радиатором и сильным светопотоком?
— доверять можно, это современные лампы на основе актуальных разработок светодиодов. Обычно такие лампы стоят дороже, но и характеристики у них привлекательные. Актуальные разработки светодиодов, это стремление производителя выжать больше света из одного ватта энергии, в дорогих лампах показатель люмен/ватт зашкаливает. Т.к. количество потребляемых ватт остается неизменно, а светопок увеличивается за счет современных светодиодов, то отвод тепла становиться не критическим показателем и можно установить маленький радиатор или миниатюрное активное охлаждение.
5. Что есть драйвер для светодиодов, он заменяет обманку?
— нет, драйвер обманку не заменяет. Блок питания — это источник напряжения (constant voltage), Драйвер — источник тока (constant current). В общем, драйвер регулирует поступление тока на светодиод, в зависимости от погоды, нагрева, партии и т.д.
Что получилось у меня
Времени ждать хорошие лампы не было, купил какие-то ноунейм светодиодные лампы, 40 Ватт и 2800 люмен на пару, в ближайшем автомагазине. Там же и познал все особенности изготовления. Обошлось в 3600 рублей (считаю бюджетно).
Т.к. яркость представленных светодиодных ламп вызывала у меня сомнение, мы провели эксперимент прямо в магазине. В плафон от Приоры вставляли разные лампы и оценивали светопоток с помощью айфона (приложение Luxmeter).
Обычный галоген светил хуже обычного светодиода. Выбор сделан.
Установил светодиодные лампы и сделал приблизительные замеры светопотока. Светопоток замерял с 3 метров от фары, приложением Luxmeter.
Разница по люменам не значительная, но видно, что у светодиодов практически нет пучка света, шире светят и отражающего света больше. Даже на стене выглядит лучше, чем было. :) Прокатился, действительно лучше!
Драйвер с контактами убрал в сам плафон, не сфотографировал, подключение заняло 20 минут.
А что с обманкой?
Low Beam Left и Low Beam Right — всё еще достают меня на приборной панели. Обманка нужна. Нашел интересный способ, как сделать бюджетную обманку, у драйвчанина ZAGR — огромное спасибо!
Вопросы к знатокам!
Привычная для меня рубрика. Т.к. вопросы остались.
1. Как отрегулировать фары?
Кажется что световой поток выше чем нужно. У меня уже есть корректор фар, но он стоит на "0".
2. Кто-то использует 55W светодиоды? Нужна обманка?
3. Куда девать и как крепить драйвер?
4. Стоит отрезать штекеры в плафонах, соединить провода от драйвера и для лампы напрямую?
Штекер выглядит громоздким и не защищенным.
Комментарии 19
Тоже озадачился вопросом поставить светодиодные лампы H7 в дальний свет, чтобы использовать как ходовые огни…
Но то, что попалось на глаза, довольно слабое по мощности.
Понравилось, что есть линзочка.
www.ebay.com/itm/391371097788
Я подумывал в дальний свет вставить, чтобы днем как ходовые огни пользовать, но подозреваю, что как дальний свет это будет слабовато (4W).
Идеально, наверное, будет в противотуманку воткнуть (эти лампы так и позиционируются), но тогда надо сламывать экранчик, чтобы линза светила, что не хочется делать.
То, что видно на Вашем фото очень похоже на ксенон, который воткнули без линзы: для водителя светит чуток получше, для встречных машин очень проблемно…
Вы уже почти год ездите, как впечатления?
Я пытаюсь найти в интеренете нет ли возможности перепрошить на Viano мозги, чтобы она воспринимала светодиодные лампы без ошибок.
И я вроде слышал, что есть возможность в настройках отключить оповещение о сгоривших лампах. В принципе, если все лампы светодиодные поставить, то оповещение не очень актуально.
Ну, не знаю… Мне кажется, при твоем пытливом складе характера ты все равно скоро созреешь на передел под рестайл. Так зачем лишний головняк?))
Спасибо комплимент! :)
Я на него сразу созрел, когда начал про ваши машины читать и фото смотреть, но по деньгам выходит кучеряво, да и отчета нормального пока еще не встретил. Может есть где?
Есть. У меня в голове.))
Постараюсь выложить на неделе.)
Это будет замечательно! :)
ставил себе такие диоды, честно сказать не о чем, светят ярко, толку мало!буду ставить скоро билинзы ксенон, там думаю будет лучше)
А если 4500 люмен? :)
ну обычно эти люмены надо делить на 2, а то и 3!)))
В моем случае на 14! Но тут не в этом дело. Ведь сравниваем с галогеном. 1500 лм — галоген, 1400 лм — диоды. На расстоянии 3 метра выдают один и тот же показатель по люменам. Логично предоположить, что диоды с заявленными 4500 лм будут светить, на том же расстоянии, в три раза лучше.
Экспериментальным путём выяснил, что 1500 лм, что диоды, что галоген, выдают на расстоянии 30 см.
VolkOFF-7
ставил себе такие диоды, честно сказать не о чем, светят ярко, толку мало!буду ставить скоро билинзы ксенон, там думаю будет лучше)
Под ксенон нужно плафон другой брать? По электрике нужно что-то переделывать?
Из минусов ксенона, что он не вечный. :)
Фонарик светодиодный представьте- у него есть возможен фокусировки пучка света.
Вот фары на авто светят как расфокусированный фонарь. вроде светит, но не освещает.
Линзы поставить? А есть где почитать?
Да вот проблема в том, что нет линз под светодиодные лампы.
Народ ставит светодиоды в линзы из под ксенона/галогена.
Но это все не то))) не спроста заводские линзованные светодиодные фары так дорого стоят.
Со временем думаю появятся из Китая линзы, но пока их нет.
Галоген в линзе лучше светит, чем в обычной фаре( правда линза под галоген и ксненон разные)
www.bixen.ru/ для примера можно на цены посмотреть.
Модуль от Hella совсем не бюджетно стоит, но светит.
Остальное лотерея.
renikrenik
Под ксенон нужно плафон другой брать? По электрике нужно что-то переделывать?
Из минусов ксенона, что он не вечный. :)
У меня на ближнем стоял ксенон, светило нормально, но перед Техосмотром пришлось поставить галоген, вроде тоже светят, но всё равно не нравиться свет, купил линзы, ставятся без переделок в фары и с проводкай ничего мудрить не надо, там только на шторке 2 маленьких проводка, надо их к дальнему подсоединить, заодно и маски фар хочу покрасить в цвет кузова
Линзы нужны для того, чтобы галоген лучше светил? Наверняка для диодов тоже есть (или подходят)? :)
В новых машинах, тех же Бмв, Ауди стоит диодная оптика, она светит отлично, но там блин не бюджетно всё, да и на заводе все спроектированно
ответ на вопрос №1- никак.
ИМХО деньги на ветер. Погуглите все давно уже разжевано.
Если коротко, то гонять так? :)
Раз уж купили, то да