После установки криз-контроля стал замечать немного неправильную работу педали газа. Неадекватность работы заключается в том, что при резком нажатии газа происходит медленный отклик реакции автомобиля. По утрам на холодную машину всегда загорается спираль при нажатии на педаль газа.
Сегодня решил глянуть RENAULT CAN CLIP как ведет себя машина при ошибке. Чего ей не хватает.
По моим рассуждениям есть разность значений напряжения между токопроводящими дорожками.
Для сравнения есть значения до установки круиз контроля, которые были сняты клипом:
Дорожка 1 отпущена 0,75в нажата 4,40в
Дорожка 2 отпущена 0,37в нажата 2,20в
Теперь значения немного отличаются от первоначальных, не могло ли это повлиять на появление ошибки?
Есть предположение о влиянии откуда берется масса на DRIVENGE, но это пока предположение, я вешал её на массу второй дорожки, по которой и идет ошибка…может переделать под первую дорожку или можно бросить под любую массу которая идет на впрыск?
Калибровка прибора делалась несколько раз успешно и по инструкции…При включении бустера затупов машины при наборе газа меньше, но не нравится быстрая реакция в режиме динамик…
Комментарии 9
У меня ошибок по педали нет, напруга дорожек тоже вроде норм, показатель выжима педали газа доходит до 100%, один фиг слабо едет. Уж и не знаю, куда лезть.
Грибок — новый оригинал, расходомер — новый оригинал, грм, масла, фильтра меняны, дырок нет, каты вырезаны, шланг от актуатора напрямую на вакуумник кидал, нифига не едет.
парни вот у меня есть фото этого хитрого агрегата www.drive2.ru/l/453477903909257441/
Наверное у меня тоже проблема, наверное. Машина тупит не разгоняется как надо пока не загорится данная комбинация, что там происходит не знаю но мощи добавляет не хило.
www.drive2.ru/l/8135086/
Вот нашел подобную мне проблему, нужно попробовать, что изменится…
Человек просто отключает от питания круиз…
Расскажу как сражался с педалью. У меня отвалилась одна подводящая дорожка на пленке ( именно тракт 2). Тоже вначале загоралась пила иногда поутрам, а потом в один момент загорелась и не потухла. Разбор педали, показал, что французы уроды. нанести на обычную полиэтиленовую пленку токопроводящие дорожки — это пипец! ( И даже лаком не покрыть!) Спаять не возможно! пришлось наносить оторванный участок подводящей дорожки обычным клеем для нитей обогрева стекла. Педаль нормально заработала. разница показаний между дорожками выросла. Но пила не загоралась. Через год точно такая ситуация постигла и первую дорожку. Купил б/у педаль, Старую подклеил и положил в запас. Но проверил компом. Ошибку не зажигает, но разница еще больше. Т.е я так понимаю компу критично не изменение сопротивления каждой дорожки, а чтобы при движении контактов по дорожкам 1 и 2 разница сопротивления оставалась постоянной!
Спасибо за ответ, очень познавательно…думаю, что реально дело не в установке круиза, а просто в самом датчике на педали акселератора…попробую отсоединить круиз на время или поменяться датчиками…
А крышка на самом датчике легко снимается? Еще вопрос почему это дело с загоранием пилы начинает жестко прогрессировать по утрам…потом все нормально, но нет динамики
Скорее всего из-за сырости. Я когда вскрыл педаль вся пленка с дорожками была влажной. У меня проблема именно проявлялась в сырую погоду и вначале тоже только утром! Там очень хитрое нанесение дорожек. Дорожки, по которым двигаются контакты — угольные, толстые. А вот к ним от разъема идут тоненькие дорожки из олова покрытые белой краской. И вероятно от сырости, эти дорожки вначале просто отслаиваются от пленки. А затем начинают разрушаться. Жалею что не сфоткал. Крышка слегка приклеена. ЕЕ нужно подковырнуть широкой отверткой или ножом и она отщелкнется. Затем нужно снять бегунок с контактами, затем две широкие железяки, которыми закреплена пленка ( просто аккуратно вытянуть), а затем только вынимать пленочку! Иначе можно повредить все дорожки.
polimerus
www.drive2.ru/l/8135086/
Вот нашел подобную мне проблему, нужно попробовать, что изменится…
Человек просто отключает от питания круиз…
Приветствую, когда делали чип тюнинг сказали, что то связанное с каналом, как и у вас.
По всей видимости проблема появилась в виде случайности после установки круиза…пока думаю поменять датчик акселератора, у Вас прочитал о подобной проблеме…пока не отключал физически круиз