Полез менять кислородный датчик, и увидел вооот такую (далее показываю жест рыбака, поймавшего такую, нет, вот такууууую рыбу)) ) дыру:
Находится над правым торсионом, в середине изгиба рамы. Спешно полез смотреть везде)
Благо, в остальных местах боль-мень нормально, внешняя коррозия, в основном в районе отверстий и сварки.
Пробить не мог, торсион ее практически закрывает. Проржавела сама? Почему везде относительно нормально?
Вспомнилось только, что однажды ночью упал передними колесами в канаву (повисли). Ближайший зил вытянуть смог только рывком (иначе буксовал), трос был железный… Могла ли рама пострадать? хз, тогда бы наверное что-нибудь в подвеске тоже бы пострадало… В общем, я в недоумении :)
Где смог, загрунтовал. Очистить даже металлической щеткой на дрель не везде получалось, приходилось пользоваться болгаркой.
В районе двигателя ржи намного больше, чем в середине и сзади.
Начитался, что раму варить поперек нельзя, т.к. ее это сильно ослабляет. Только продольные швы, сварные заклепки (или как их там), заплатки в виде ромба и тд…
Кто-нибудь может подсказать толковый сервис, где могут нормально заварить?
беглый поиск дал такой сервис: www.77professional.ru/
Кто-нибудь их услугами пользовался?
а еще обнаружил номер рамы вот в таком состоянии:
Срочно спасать! В общем, брызгаю пока на него цинкарем и тру щеточкой :)
а еще решил испытать растстоп, мовиль астрохим, и просто прозрачный лак.
Слабо ржавоватый лист железа:
Слева направо: Раст стоп красный (для скрытых полостей), синий, мовиль астрохим, и ниже побрызкал цинкарем.
На след. день:
Растстоп красный поглотил своего синего собрата:
Видимо, им можно вполне замачивать приржавевшие гайки. "Жидкий ключ" (брызгал рядом проникающей смазкой) на следующий день вообще пропал, даже следа не нашел.
По мере возможности поливаю водичкой (пока собирается на составах капельками. На чистом железе капель не остается, просто лист полностью становится мокрым).
Но сегодня вдруг понял, что не смогу понять распространение ржи.
Поэтому тест начался снова. Немного обработал преобразователем ржавчины, но чтобы островки ее остались.
теперь в тесте только растстоп красный, мовиль из балончика астрохим и просто прозрачный глянцевый лак (им хочу потом номер на раме закрасить):
(растстоп, мовиль, лак)
Буду также поливать водичкой до зимы. Весной отпишусь)
Комментарии 27
Лучше всего пушечное сало, никакой Раст-стоп рядом не стоял!
Доброго времени суток! Вчера ползал под машиной и чисто случайно увидел гниль на раме в том же месте что описываете Вы. Очень интересно ознакомится с вашим опытом борьбы с данной болезнью. Заранее спасибо!
Приветствую! Я пока жду потепления, тк делать без антикора и покраски бессмысленно, а тот же антикор должен сохнуть дня три без попадания на него реагентов и влаги. Ну и краска сохнет при температуре больше 10С
Мне предлагают сварить и с внутренней стороны и внешней, место сварки покрыть какой-то секретной мастикой. Но и само собой летом покрою все антикором. Скорее всего буду накладывать по бокам усиливающие латки. В общем вникать особо не хочу, доверюсь мастерам а они как считают нужным так пусть и делают))))
Я поначалу начитался, что надо латку в виде ромба делать и сварка только вдоль рамы и внутри отверстий, насверленных хаотично в накладке ("сварная заклепка"(?), забыл как точно называется). Но так понял что это больше для грузовиков, у которых рама п-образная и работает на скручивание. А в наших машинах можно просто заварить (возможно лучше без поперечных швов). Я думаю сделать заподлицо, тк она и с дыркой ездит норм, не должно быть каких-то мегаусилий в этом месте (если в дакаре не учавствовать :) ). А мастикой замазать это чтоб до антикора дожила? Или антикор поверх? И не очень понял про накладку с внутренней стороны — это имеется внутри профиля рамы? Просто он замкнутый, электродом не подлезть
Охренел я! Какого года авто?
Я и сам!) 2007, по грязи мало ездил, зато по реагентам много) антикор не делал.
На самом деле, рама норм везде, ржа поверхностная, легко счищается. Поэтому когда увидел, была полная неожиданность…
Как же мне повезло, всё покрыто антикором, и кузов и рама целые.
Где в итоге делал, фото того что получилось?
Пока еще не делал — много других дел по машине, вот и откладываю. Как сделаю, выложу.
Печаль беда. У меня там тоже началось, но не так критично. Все кондиционер виноват.
По поводу сервиса 77professional — делал там машину. Делают похабно, отношение к клиентам как к грязи.
Конкретнее: покрасили с шагренью, остались риски и раковины на зашпаклеванных местах, адские переходы цвета, потеряны пистоны панелей салона, не привернутое снизу крыло, не привернут и не отдан подкрылок, не убраны следы скотча с машины после покраски.
Так же при мне забирали авео после ТО, недочеты: не заменен салонный фильтр (старый при этом вынут и положен на сидение рядом), содержимое бардачка вытряхнуто на полик пассажира и наверняка много чего еще.
Короче я бы им машину помыть не доверил. Не ездий к ним.
Посоветовать грамотных спецов увы не могу.
Спасибо… Не поеду :)
)) такая же фигня)) только пока не нашел где в Питере заварить
Дырка под пассажиром на изгибе рамы?
Да
Ох уж этот кондер…(((
Давно уже всем говорил и говорю…от кондера гниет рама в этом месте…самое больное место на раме Спорта((((
Благо я успел и решил эту проблему…
Завривай раму…и выводи трубку слива ниже рамы и забудешь про гниль!
Трубка слива конденсата? Ок, спасибо!
Она самая((((
Тоже в этом месте дыра. Пока раму промыл изнутри, мовилем залил и езжу дальше.
Читал, что после мовиля и прочих составов для внутренних полостей варится плохо. А с этой дырой похоже не меньше года проездил уже)
В клубном сервисе на севере москвы делают, мне обьявили 6000, пока думаю, дыра в районе левого переднего колеса перед упором домкрата, примерно такого-же размера.Причина за рамой надо следить, мыть изнутри, мовилить, иначе внутри скапливается грязь и рама практически не просыхает.Буду следить интересно решение проблемы и сумма.
musicavto.narod.ru/simple.html
Вот тут предлагают за 1500 р первая заплатка, повторные по 700.
Да, как заварю, поеду мыть и антикорить
Я делал Б 52 гель. Это лучший вариант.
Спасибо! Поищу
sibiryk13
Я делал Б 52 гель. Это лучший вариант.
Классная вещь! Помогло! Сделаю обновление попозже.
По правой стороне идёт ВЫХЛОП кондея(Причина ржи)
Тогда понятно)