После замены кольца выехал прокатиться, вроде норм подъехал к дому выкрутил колесо, глянул на привод он вылетел…какого…(нецензурная брань)
заехал в гараж опять все разобрал, но тут уже самое страшное что могло быть внутренний шрус. Его подклинивало при нагрузке соответственно самый легкий путь выдернуться из коробки чем он и занимался. Внутренних шрузов НЕТ, тоесть вообще НЕТ ни оригинала ни заменителей ну это на М32 коробку. С разборки за привод в сборе просили 10к за б/у. Как всегда не подвел opc-club, нашел тему в ней скинули католожные номера привода от (барабанная дробь) дизельной Astrы (у них тоже коробка М32).
Заказал через емекс со скидкой Драйв2 привод левый в сборе EAI T58245(франция) всего 8к, против оригинала за которого в том же емексе просили 64к (из золота что ли).
Машина стояла в гараже неделю(













Комментарии 6
Полезная инфа, спасибо. Надо запомнить на всякий случай)
очень полезно)
в закладки
а правый то еще дороже- золота больше потрачено)
там уже платина походу)
это левый привод? возьму на заметку, спасибо
да забыл написать)