а сорь ) верхний высвердил тооолстым сверлом по бетону, он легко легко вынимается. нижний выбил ломом ) тоже трудностей не составило. разрезать ничего не разрезал. вот помню на двинахе выбивал катализатор… вотэт гемор был просто звиздец. он там сделан из металла. мнется и не сыпется. тут все гораздо прощще.
потом кстати один фиг вырезал катал и вваривал вместо него гофру. ну это было для других целей.
Народ, а сто там внутри каталика? У меня 130т.км пока не трогал. Правда ДК2 вроде сдох, но возможно реально реанимировать, просто у меня масло жрет думаю загадился ДК2
шита на евро 2 причём самой дорогой прошивкой "хаш" пламик под поддоном потому что на месте первого катализатора гофра. далее идёт теперь пламик, далее гофра ещё одна далее резонатор и далее глушак. ещё есть предложения как сделать "вау"?
Спасибо Жека, за избавления меня от напрасных работ, и мук по поводу стоит не стоит, понял что не стоит.
Земеля катализаторы лучше не трогать, поездил с выбитыми катами, получил огромный геморрой с запахом, врезал обратно, динамика практически не поменялось, запаха нету
да блин я тоже хотел его ставить ладно во время передумал от него пользы никакой даже есть потеря в мощности за счет этих гребаных жабер внутри они препятствуют нормальному потоку газов, а то что там пиздят про резонанс газов это все хрень, не на одной спортивной машине это не используется потому что это все маркейтинговый бред который появился в россии нигде нет стронгеров только у нас они появились дабы срубить деньжат с нас. а так это по сути правильно называется гласпак и они без всяких ячеек направленных куда то они позиционируются как спортивные глушители а не как у нас "стронгеры"
Помню помню Жек твои планы, ну посмотрим, что Жека скажет, он у нас парень честный, если говно, он и говорит, что говно, ну а если что то нормальное, то поделится своими впечатлешками, хотя если честно чёт не внушают они мне даверия и как ты правильно подметил, что то кажется мне что всё это очередной"маркейтинговый бред " Вобщем ждём Жеку!
Помню помню Жек твои планы, ну посмотрим, что Жека скажет, он у нас парень честный, если говно, он и говорит, что говно, ну а если что то нормальное, то поделится своими впечатлешками, хотя если честно чёт не внушают они мне даверия и как ты правильно подметил, что то кажется мне что всё это очередной"маркейтинговый бред " Вобщем ждём Жеку!
Да ты знаешь Серёг там на сайтах где продают пишут якобы прибавку мощности, даже в ютубе травников про пользу говорит а по факту наоборот при замерах с такими стронгерами идет спад, лучше ровных труб ничего нет, от силы два глушителя (пламегасителем)!
Комментарии 27
Как каталик вообще вытряхивают?
да…
Да? О-о, я говорю как?)))
а сорь ) верхний высвердил тооолстым сверлом по бетону, он легко легко вынимается.
нижний выбил ломом ) тоже трудностей не составило. разрезать ничего не разрезал.
вот помню на двинахе выбивал катализатор… вотэт гемор был просто звиздец. он там сделан из металла. мнется и не сыпется. тут все гораздо прощще.
потом кстати один фиг вырезал катал и вваривал вместо него гофру. ну это было для других целей.
Народ, а сто там внутри каталика? У меня 130т.км пока не трогал. Правда ДК2 вроде сдох, но возможно реально реанимировать, просто у меня масло жрет думаю загадился ДК2
там две паралельные трубы. между ними какой то огнеупорный материал. внутреняя труба с дырками напоминающими терку.
Эффект вау был бы, если бы прошил на евро 2, а почему пламик под поддоном
шита на евро 2 причём самой дорогой прошивкой "хаш"
пламик под поддоном потому что на месте первого катализатора гофра. далее идёт теперь пламик, далее гофра ещё одна далее резонатор и далее глушак.
ещё есть предложения как сделать "вау"?
Спасибо Жека, за избавления меня от напрасных работ, и мук по поводу стоит не стоит, понял что не стоит.
я ещё конечно покатаюсь… ну уже впринципе понятно что фигня все это.
MisterBond
Спасибо Жека, за избавления меня от напрасных работ, и мук по поводу стоит не стоит, понял что не стоит.
Земеля катализаторы лучше не трогать, поездил с выбитыми катами, получил огромный геморрой с запахом, врезал обратно, динамика практически не поменялось, запаха нету
Блин жалко…но неудачный опыт тоже опыт!спасибо, Жека.
согласен )
б** жек это че стронгер?
да как то так называется а что?
а зачем он? это вместо гофры? на ее место или?
у меня две гофры и стронгер теперь, борьба с шумом и вибрацией
Evgeny-36
да как то так называется а что?
да блин я тоже хотел его ставить ладно во время передумал от него пользы никакой даже есть потеря в мощности за счет этих гребаных жабер внутри они препятствуют нормальному потоку газов, а то что там пиздят про резонанс газов это все хрень, не на одной спортивной машине это не используется потому что это все маркейтинговый бред который появился в россии нигде нет стронгеров только у нас они появились дабы срубить деньжат с нас. а так это по сути правильно называется гласпак и они без всяких ячеек направленных куда то они позиционируются как спортивные глушители а не как у нас "стронгеры"
Помню помню Жек твои планы, ну посмотрим, что Жека скажет, он у нас парень честный, если говно, он и говорит, что говно, ну а если что то нормальное, то поделится своими впечатлешками, хотя если честно чёт не внушают они мне даверия и как ты правильно подметил, что то кажется мне что всё это очередной"маркейтинговый бред " Вобщем ждём Жеку!
короч не стоит овчинка. тише не стало
Во! Спасибо Жек за инфу!Жаль что пришлось затрачиваться в пустую, лучше бы наверное гофру туда влупил. пошёл я спать, а то матюкаться сильно хочится((
третью? ))) у меня гофра вместо первого католика и штатная на месте ). куда мне ещё то )
зато я попробовал. остальное не важно.
MSW72
Помню помню Жек твои планы, ну посмотрим, что Жека скажет, он у нас парень честный, если говно, он и говорит, что говно, ну а если что то нормальное, то поделится своими впечатлешками, хотя если честно чёт не внушают они мне даверия и как ты правильно подметил, что то кажется мне что всё это очередной"маркейтинговый бред " Вобщем ждём Жеку!
Да ты знаешь Серёг там на сайтах где продают пишут якобы прибавку мощности, даже в ютубе травников про пользу говорит а по факту наоборот при замерах с такими стронгерами идет спад, лучше ровных труб ничего нет, от силы два глушителя (пламегасителем)!
Да я всё думаю Жек о том, что мне надо будит каталики повыбивать и что то им в замен поставить…
гофры. ну или пламики. хотя я потначалу вообще тупо выбил и ездил. все было отлично
MSW72
Да я всё думаю Жек о том, что мне надо будит каталики повыбивать и что то им в замен поставить…
ну купи вставку замеы катализатора а посередине который стоит обычный пламегаситель поставь и не парься
Evgeny-36
да как то так называется а что?
Во, а Ромыч roman-102 только недавно туда гофру впендюрил.