После установки нового редукторного стартера, также пришлось поломать голову над тем, как завести автомобиль. Машина простояла на улице две недели, температура в эти дни колебалась от -10 до -15 градусов. Понятно, что у нас в стране это еще не самый худший вариант с такой температурой, но все же. Буксира не было, людей для завода "с толкача" тоже. Я один на один с машиной.
Естественно, завести машину обычным способом мне не удалось. Подсос, подкачка топлива и т.д. не помогли. Не совсем понятно было, где нужно искать причину: может масло замерзло, может свечи, может еще что, а может быть и совокупность нескольких факторов. Решил идти путем от простого — к сложному. Приобрел в автомагазине баллончик быстрого запуска двигателя в холодную погоду. Вот такой вот:

Цель была одна: завести машину и отогнать ее в гараж греться. Поскольку, пользовался этой аэрозолью в первый раз, то строго следовал инструкции, указанной на баллончике. Чуда, конечно, сразу же не случилось, но после того, как пару раз брызнул непосредственно в карбюратор, то двигатель запустить все-таки удалось. Цель достигнута.
Да, штука эта хорошая, но все-таки рекомендую пользоваться ей в разумных пределах и в исключительных случаях.






Комментарии 2
чет побаиваюсь её:))) мне много раз советовали:))
Если не часто и в меру, то можно.