Всем доброго времени суток! Давно езжу с небольшой трещиной на лобовом стекле, как то она мне не мешала… Но с приходом первых холодов и использованием обдува лобового стекла эта трещина предательски скакнула через все стекло примерно на уровне газ, что само по себе очень и очень мешает и отвлекает… В связи с чем встал вопрос о замене стекла на новое. Сейчас стекло стоит китайске, фирмы "FY", уже решил что ставить буду тоже китайское, ибо в наших условиях это чуть ли не расходнк, и будет очень и очень обидно словить камень в оригинальное стекло за 15000р)))) Нашел контору, у нас китайцы вкеивают стекла фирмы "fuyao", цена вопроса 3000 стекло и 1200 установка…
Собсвено сам вопрос: нужно ли покупать уплотнительную резинку вокруг лобового?
Дело в том что сейчас ее нет, и вроде бы все нормально… Специально смотрел на других машинах, примерно 50/50… у кого то есть а у кого то нету… причем даже на оригинальных стеклах… Как то не хочется отдавать лишние деньги если она не несет никакой функциональной нагрузки…
У Вас стоит или нет? Жду советов…
Всем бобра!)))
Комментарии 11
да, если на стекле нет резинки, то покупай…у меня на китайском стекле была…резинка от внешних воздействий и ультрофиолета герметик защищает
нет, не надо, оно остается родное, по крайней мере у меня осталось.
дело в том что стекло уже меняное предыдущим хозяином и резинки этой нету
Привет, менял на своей стекло, 2013 года, никаких резинок нет, купил тайваньское стекло и все, на стекле одна маленькая резиночка, когда нашел где менять, на вопрос что еще нужно он сказал — НИЧЕГО, поставил, вопосов просто нет, все как и было при родном
Привет. Тоже решил не тратиться на резинку. Правда пока отложил замену стекла, финансовые трудности))))
Без уплотнителя остаётся канавка приличной глкбины, туда набивается всякая хрень а особенно снег превращающийся в лёд и потом получаем характерный звук при движении по неровностям. На моей прошлой каролке косорукие стекольщики порвали при замене и потом утверждали что небыло уплотнителя. И внешне без него не эстатично.
согласен, выглядет не эстетично… уже понял что его присутствие крайне желательно, но мучает вопрос почему на некоторых машинах его даже с завода не ставят?
Обычно когда меняют стекло, уплотнитель остается старый но после 3 установки уплотнитель может порватся, нужно смотреть по факту. А вот нужен он или нет, само название говорит за себя.
ну факт в том что сегодня рассматривал короллу рестайлинговую, стекло 100% родное, и уплотнителя нет
А ты туда смотрел?
куда туда?))