Всем Здравствуйте.
Продолжаю свою эпопею. Купил вчера два пыльника от Нивы, что бы заменить внутренние пыльники. После снятия правого вала вспомнил поговорку:"Вскрытие показало, что пациент умер от вскрытия". Может и не совсем к месту но почему то именно она пришла мне в голову.
Вот что я увидел.
Кто-нибудь может мне подсказать — без всего вала я могу ездить. Так как рядом это дело не купить, нужно заказывать, а это несколько дней как минимум. И еще вопрос: что лучше такой как стоял или в exist есть с трипоидом? Или они не взаимозаменяемые?
За одно и рулевые тяги поменяю. Прошлый владелец оставил, тяги SAT.
Комментарии 31
Ну чтож, сегодня разобрал левую сторону. И выдохнул, Шрусы целые, внутренний промыл бензином, набил смазки, поставил пыльник от Нивы и собрал. Также заменил рулевые тяги, надо проверить схождение.
Можно толькл ступичный подшипник надо стянуть.
чем его стянуть?
Да хоть подобрать болт и гайку и через шайбы, момент на переднем ступичном 200нм.
Или ставить обратно внешнию гранату шруса.
понятно
Забыл сказать, категорически нельзя включать полный привод, сгорит передний диф.
Северный флот моторс
Можно толькл ступичный подшипник надо стянуть.
Выпресовать чтоли?
Всмысле выпресовать?
Что бы катать затянуть подшипник надо, что бы не убить его.
что я не догоняю что, как и зачем затягивать
просто вынять шрус нельзя?
Нельзя, внешний ШРУС стягивает ступицу.
Ступица у нас состоит из двух конических подшипников, если их не стянуть то при езде они разойдутся, т.е. крайний подшипник слезет со ступицы, соответственно колесо пеоекосит, последствия — можно и улететь, может кинуть на встречку, можно повредить тормозной механизм.
догнал
спасибо
dpidunov
Нельзя, внешний ШРУС стягивает ступицу.
Ступица у нас состоит из двух конических подшипников, если их не стянуть то при езде они разойдутся, т.е. крайний подшипник слезет со ступицы, соответственно колесо пеоекосит, последствия — можно и улететь, может кинуть на встречку, можно повредить тормозной механизм.
Все абсолютно верно.
Я ездил. Нормально.
Можно ездить, а почему нет. У нас же он просто болтами к раздатке крепится.
Спасибо, просто подумал что может чего не знаю.
трипоед лучше! но на Л200 такой не продают
А вот это Amiwa 24-23-1079 что такое, оно не подходит?
а с какой сторы у тебя шрус помер?
с правой
оп по католгу проверил:) реально теперь есть трипоед! а если с права я думаю можно и без привода ездить
mihalich75
А вот это Amiwa 24-23-1079 что такое, оно не подходит?
я бы взял однозначно трипоед
спасибо, буду заказывать.
pasabak
я бы взял однозначно трипоед
а трипоид надежнее обычного шарикового шруза? в трипоиде 3 игольчатых подшипника. надежность их как-то меньше внушает, чем шары в обычном шрузе.
Трипоед надежнее!как показала практика он практически не убиваем! Надо приложить большие усилия для его уничтожения:)))))
внес в мемориз инфу по трипоедам от Паскаля и Амивы. мерси за инфу.
pasabak
трипоед лучше! но на Л200 такой не продают
Кстати, увидел и на левую сторону PascalG75023PC трипоед.
Да я уже сам поглядел:) вот буквально пол года назад небыло
pasabak
трипоед лучше! но на Л200 такой не продают
трипод нормально работает только если на машине нет лифта подвески. Если вал будет под углом в трипод заходить, то он долго не проживет.
Следовательно 33" колёса так же могут его убить?
pasabak
трипоед лучше! но на Л200 такой не продают
на л200 трипоед есть сам лично ставил коропка от него в гараже валяеться фебес вроде
Уточняйте какого года элька с триподом?