Загорелся чек, GPS и напряжение батареи 6 вольт.

После прошлого ТО выяснилось что приборку (GPS) мне не поменяют пока не будет доказательств о том что датчик GPS действительно не работает, пришлось уехать. Недели через две-три датчик снова отказал, приехал к гарантийщикам, сделали фото, но панелей в наличии не было и нужно ждать переодически звонить и узнавать появились или нет (вот это сервис!). В итоге, то я уезжал, то возможности не было (лето все таки было), так все и откладывалось. Но тут у меня загорелась "мясорубка", тут то я опять решил совместить исправление ошибки и замену приборки. Записался я на гарантийный ремонт, почти две недели ждал. На приеме автомобиля меня опять расстроили. Приемщик поглядел, GPS работает, я ему сказал что недавно скидывал клемму чтобы он работал. Он мне сказал что нужны доказательства неработоспособности, т.к. прошлый сотрудник уволился и фоток нет. Смирился по этому поводу, говорю что приеду в следующий раз когда снова отвалится датчик GPS. Отдал машину чтобы разобрались с горящей ошибкой. Через некоторое время мне звонят и говорят чтобы я привез мастер-ключ, мол будут менять приборку! Я обрадовался, лишних вопросов не стал задавать и привез ключ. А дальше мое недовольство и текст, который я опубликовал на форуме www.lada-granta.net :

"Вчера отдал автомобиль на гарантийный ремонт. Не работал датчик GPS (нужно менять приборную панель) и горел чек (как оказалось не работает датчик фаз). Т.к. вчера машину доделать они не успели, пришел сегодня ее забирать. Сказали что приборную панель заменили, а датчик фаз поменять не смогли, т.к. это трудоемкая работа и занимает 6 часов, поэтому просят чтобы я приехал через неделю на замену датчика! Замечу, чтобы попасть на этот гарантийный ремонт я ждал что-то около двух недель! А теперь еще просят неделю ждать. Я согласился, мне отдали бумаги чтобы я забрал свой автомобиль.
И какого же было мое удивление когда при повороте ключа на приборной панели высвечивается заряд батареи 6.2 вольта! Насколько я знаю ниже 10 вольт — это уже глубокий разряд батареи при котором происходят необратимые последствия разрушения пластин. Я сказал об этом гарантийным приемщикам, на что получил ответ что я пока могу уйти домой, а они зарядят мне аккумулятор. Мне же неисправный аккумулятор теперь не нужен и я хочу чтобы мне его заменили. На это получил ответ: "Мы такие вопросы не решаем, если не нравится, то пиши заявление на начальника, мы его зарядим и все".

Заявление я, конечно же, напишу.

Что Вы думаете по этому поводу и как посоветуете поступить? "