BBS Madras часть 2. Диагностика и анализ.

Проделав долгий путь в неделю и более 1000 км. из Архангельска в Москву диски все таки ко мне приехали. Спасибо ЖелДорЭкспедиции.
Увидев их вживую я мягко говоря…вообщем не ожидал увидеть их состояние таким каким оно было. И дело тут не в том что тк их довезла хреново, а в том что продавец мягко говоря преукрасил их состояние. Сразу бросились в глаза нехилые задиры и отколотые части на бортах 2 дисков.О том что есть коцки на дисках и облезший лак на бортах это было оговорено, но чтобы такие борта погрызанные были я конечно не ожидал.
Зато геометрия дисков была идеальна по заверениям продавца. Это радовало…ровно до того момента как я привез диски на шиномонтаж. Если одному диску могло помочь пара ударов кувалды, то двум другим необходима была прокатка.
По-поводу задиров…насчитали почти 13 см. аргонной сварки на двух дисках.
Ценник за приведение их в порядок вместе с покраской и разборкой объявили конский.
Уехал и задумался.
На следующий день отвез диски на правку. Выправили.
Теперь покраска и сварка.
Вспомнил про РЛД…вчера отвез диски на сварку и покраску. Подобрали цвета.Обещали все сделать в лучшем виде…ждем.
Честно говоря не расчитывал на такие затраты когда их покупал, но обратного пути нет)))))
PS итоговый цвет пока не скажу, должно получиться интересно.