100-200 6,6 сек

Спасибо 😉

Ээ а кто мне говорил хватит?😜

это сейчас звучит как "Ээ"
а если что не так, то "почему не остановил" ;)

Спасибо))

Спасибо Юра 😀

Спасибо, стараюсь.

Спасибо, хоть Антон не дает расслабиться 😀

за зиму результат не улучшить уж точно, а вот весной…
Уже и так наверное перегрузки хорошие… Прокатишь? ;-)

Без проблем

Да, я уже ниже написал, из-за него и подорвался 😀

Аа, понял) Не читал внизу)

Сегодня Антон улучшил

Крутые цифры, конечно…

интересно. тут на 3-4 что ли? 100-150 совсем уж плохо. и ощущение, что там переключение с 3 на 4 до 150км/ч…

Только 4. Третью не зацепить ему было.

Лога нет, я уже обьяснял про РЛ. 100-150 выставил.

а че не сфоткал с шагом 10км\ч?

Вадь, у Вовы дизельные ряды, у него третья кончается под 165-170, а четвертая до 240кмч, поэтому и пока сложно улучшить, но мы все будем стараться…

Антоха на дизельной паре на одной только 4ой передаче (в пол с 2500об) проезжает за те же 6.6, хотя нагрузка у Вовы выше после 4000 во всем диапазоне, и вольтаж 102мм мафа 4.35-4.40В, то есть дизельная пара просто лучше приспособлена для 100-200). Зато Вовка и дальше в 240кмч несется с тем-же ускорением, то есть кому что…

теперь все понятно.жаль логов нет с РЛ((((

У Антохи кстати есть все логи с РЛ

я, кстати, флешки на фото рл не вижу.без флешки логи не записать)

Да ну, ты что, я на ней ребенка в сад вожу, потом на работу, а ты анлим 🙈

Крепко едет)
У вас еще в Питере зима не началась? )

Сейчас 8, ночью 6 было

У вас теплее ) 6 днем ночю 0 или -1

98

А спорт бенз что? Не оправдал себя?

Кончился просто. Я честно говоря не планировал улучшаться. Ночью в пятницу Антон потсылает фотку 100-200 6,6, вот меня и зацепило 😆

Квотер мерьте, читеры ))

Сам такой. Для квотера нужна резина другая, эта не держит.

Как бы привода не расстроились из-за этого.

Я вообще на приоре езжу, какой я читер

Снизил третью что бы не буксовала, так сказать "на грани"

Вот и я хочу настроить чтоб трекшен ограничивал передние колеса, скажем например +10км от задних колес. Понял?)

С трекшеном не понятно, он несколько переменных меняет (дроссель, смесь, наддув…) я наддувом)

Ну видимо у меня посложнее или наоборот полегче… но результат у тебя космос, это на дамбе пробовал или где?)

Да вчера усиленно катал 😀

у тебя на скольки оборотах полный буст? и какой буст?

Если ты про спул, то 1 бар на 3200. Дальше по нарастающей, что бы не буксовать. На 6500 2,6 бара.

Ну хоть кто то дует хорошо))) надо на след год тоже брать подобную твоей турбо) только конечно вес у тебя поменьше…

1450

у меня сухой 1560 с пустым багажником и баком

Я вчера катал с пассажиром и без, разница 100-200 0,2 сек. 100-150 одинаково

у меня когда был давно результат 12.6 один, то с пассажиром 13. А потом уже 11.6 и самое лучшие это 9.8 но тогда мотор бахнул, ибо нащупывал предел)))

Без водителя

Спасибо

✌️️

😜