Операция прошла успешна без инцидентов хочу поблагодарить шиномантажный сервис Колесо, за внимательность, автомагазин Акцент, за оперативную доставку конфет и пряников фирмы CTR, так же ребят из автосервиса Жорика и Олега за то что приютили в столь тяжёлое время и помогли оборудованием без которого не реально пресануть сайленты, кстати старые пряники были фирмы RBI к тому же не по направлению за прессованы, что и укоротила срок службы, благо есть соц сети где и подглядел правильное направления, у кого есть вопросы пишите поделюсь опытом !
Запчасти на фото: 343211, 9017910087
Комментарии 33
Не совсем понимаю зачем было ставить его под 90 градусов, ведь при ходе подвески его порвет быстрее. Хотя при таком расположении рычаг лучше зафиксирован от смещения при разгоне торможении.
глупый вопрос можно?: они левый и правый одинаковые? а то на схеме номерки чуть различаются для RH и LH
В гараже гляну, но вроде нет они выгнутые, взаимозаменяемость не получится, буду в гараже гляну, у меня там лежат оригиналы с контракта…
Romarus
глупый вопрос можно?: они левый и правый одинаковые? а то на схеме номерки чуть различаются для RH и LH
так они одинаковые или нет? кроме этого (4865507020) парт номера ничего не нашел
Чья схема? Мне бы номерок оригинала
Ну как сайленты живы — вчера мои таблетки приговорили, вот тоже настроен на СТR
Я устал гадать как правильно ставить таблетку( пряник) вертикальный салентблок и поступил иначе! Купил ПОЛИУРЕТАН — там нет этих разгонно-тормозных отверстий и нечего гадать)))))
Обратите внимание человек ниже пишет за полиуретан…
По нашим дорогам менял вертикальные раз в пол года — весной и осенью — ставил и вдоль и поперек и под углом как в мануале и под 45 градусов к шаровой — всё одно и тоже — то надрывает их то скручивает то палец выпадает — качество тоже очень разное — пробовал много фирм — без результатно — сейчас точку опоры поставил — езжу неделю ни чуть жосче не стала — время покажет!
Почему то на оригинальных рычагах, как на фото, пряник совсем по другому расположен.
) так это б. у на фото, обратите внимание на моём фото у б.у такое же расположение а новый рядом оригинал если что!
Так это б/у с японии, не думаю что они там перепресовывали сайленты. Да и сколько не смотрел фоток контрактных рычагов везде так запрессовано и никак иначе
Makshar
Почему то на оригинальных рычагах, как на фото, пряник совсем по другому расположен.
Да это американки, все у них не как у людей)
luchnik
Удар по сайленту идёт в пустоту.
Ну Вы это инженерам напишите!
54551 2D000 — Hyundai/kia оригинал конфета, тоже менять одну надо
По одной не меняйте, всё разом лучше!
рычаги от харриера — оригинал, вторая конфета живее всех живых
почему выбор пал на ctr сколько слышал — только негатив как и rbi
Вы слышали, у меня многие элементы этого бренда я доволен, простите что слухи говорят брать ?
мой выбор в свое время пал на конфеты -полиуретан
а задние бублики-нельзя ставить полиуретан т.к. там центральная втулка не приклеена и елозит вверх-вниз
я взял масума (япония-тогда)-проблем не было, сейчас масума (китай)-недоверяю, сколько слышал советуют оригинал от авалона…
Тестите-отпишитесь что и как сколько проходят, если стр у Вас живет-видно дороги хороши
Обязательно отзыв оставлю!
Я вот CTRом недоволен остался от косточек, больше этой фирмы ничего не заказывал
Косточки это поперечные тяги ? Если да то я на CTR уже 30 ую еду !
Косточки — это стойки стабилизатора, у меня 20 тыс км не выдержали
У меня уже 30 ка
Остается позавидовать состоянию дорог, по которым они так долго ходят
))) что у Вас вообще дорог нет
получается так, поставлены какие то японские загадочные, держатся уже 40 тыс
Название есть?
нет, даже артикула на деталях нет
Жаль!