Всем привет, дело близиться к зиме.А там соль, влага, мороз, песок и прочая зараза на дорогах и тема про ручник очень актуальна тем более это одна из болячек наших машин.Запись немного запоздала. После того как Заменил тросик ручника стало намного лучше, но всё таки иногда симптомы остались и ручник не отпускал.Решено было лезть в задние суппорта. Приобрёл такой вот рем комплект для них.Перебрал и спустя месяц АФФИГЕЛ от увиденного, но об этом ниже.
Пыльник прожил ровно месяц. Страна должна знать своих героев!
Качество гавняное нет слов, не резина а какой то непонятный материал, сыпется, рвётся.
С начало нарадоваться не мог как легко ходит ручник после всех ремонтов, но через месяц пришло разочарование.
Полез менять задние колодки с дисками и посмотрел на пыльник.
Долбаные производители запчастей. Какое качество, нет слов.
Опять всё разобрал, хорошо что не выкинул старый пыльник и все резиночки.
Старый пыльник родной слева, новый купленный справа прожил ровно месяц.
Хорошо что оставил.
За 10 лет я думаю его не меняли резина как резина эластичная.
А старый я не ставил потому что случайно по не осторожности сделал порез отвёрткой когда вынимал. капелька суперклея и как новый, думаю прослужит ещё долго.
По разборке писать много не буду тем полно, если что подробно спрашивайте.Останавлюсь только на важных моментах. На механизме надо чистить в двух местах шкуркой и при сборке смазать чтобы избежать попадания влаги.
Шкурить это место
И в самом корпусе где ходит механизм самоподжима.
Когда там образуется ржавчина то и происходит подклинивание ручника.
Под этот пыльник тоже закладываем смазки.
Выкрученный поршень для наглядности, левая резьба.
Не успела ещё коррозия поесть зеркало поршня, вовремя увидел не качественный пыльник.
При сборке надо чтобы отверстия совпали с корпусом суппорта.
Вставляем механизим в корпус и совмещаем отверстия, закручиваем фиксирующий болт.
Одеваем скобу за которую тянет пружина так чтобы она касалась шляпки болта. А потом когда суппорта установленны и тросики на местах уже гайкой которая под кожухом натягиваем и делаем зазор 2-3 мм.
Та самая гайка которой регулируется ручник.
Шестиграником кажется на 12 можно вкрутить надавливая на ключ и выкрутить не давить, а просто крутить тормозной цилиндр.
Старый, он же новый, он же качественный пыльник)))
Ну и хитрый 5 гранный болт откручивал вот такой головкой на 14 из сырого метала. Путём забивания молотком и откручивания.
Если надо вот и головка на 5 граней есть, но это опять деньги и у себя в городе и на базаре я не нашёл и продавцы удивлялись что я от них хотел.
Вот такой получился ремонт, зато теперь я уверен что в ближайшее время ручник меня не будет беспокоить, переживём эту зиму, а там посмотрим. Пора бы и переобуваться залить незамерзайку, переходить на стиль езды пенсионер))) И ждать первого снега, поездить бочком ведь ручник уже работает. Впереди ещё много чего интересного.
Вроде только комплектом, не сильно интересовался данным вопросом. Было дело смазал какой то смазкой по незнанию этот пыльник разбух и пришлось ещё один комплект докупать.
не не — я не про скобу я про тот натяжитель что под днищем там у тебя ещё про гайку регулировочную написано)
Общался по вайберу с ребятами так у некоторых машины 2005 г. гайка есть так что непонятно. Надо самому залесть под машину отогнуть теплоэкран под днищем и посмотреть.
Наконец разобрались, после августа 2002 года начали ставить гайку, я этого не знал потому что так хорошо не вникал в этот вопрос. У меня декабрь 2002 года, гайка как видишь присутствует.
Вчера перебирал у себя. Спасибо тем моментам на которых ты решил остановиться, и правда важно, особенно как обратно скобу ставить — тот момент про 2-3 мм после корректировки ручника очень помог. Ещё у меня была проблема с откручиванием этой скобы — там торкс в таком месте — ппц. Сразу слизал грани, зубилом потом открутил. Конструкторы форда сами себя порой перехитряют.
Тоже решил перебрать суппорта и взял такой же ремкомплект. Все собрал, только вот никак не могу совместить отверстия чтоб болт пятигранный закрутить. Отверстие в механизме ручника только только показалось в отверстии для болта и дальше не идет, никак не могу затолкать. Поршня брал новые, со старыми сравнил, вроде такие же. Подскажи, мог ли я что нибудь перепутать и как этот механизм дальше затолкать?
делал я так, может месяца на 2 хватило, вот как ты, все разбирал, шлифовал, мазал, без толку, но только что я редко пользуюсь им(страшно) может из-за этого
я пользуюсь им всегда почти на любом перекрёстке когда стою на светофоре. Скажу ещё что это запись очень задержалась.Делалось это всё в ноябре в прошлом году, а троса поставил этим летом перед прохождением ТО.И когда ставил тросики специально двигал в ручную тяги они ходили легко и пружиной аж отстреливали назад.
блин, Колян ну ты же уже прожженный, автофрен фуфел, только френкит, и записей полно со сравнениями, хотя опыт на этом и основан. у меня вот ремкомплектов на суппорта кучка лежит, резинки я мыл старые и ставил, ибо они как нвые стали))
Купил я этот комплект давно так и лежал, решил поставить, а тут такая фигня. Честно не читал ни одного отзыва про автофрен. Старые тоже отмыл они как новые и даже лучше.
Внутри поршня вставлен болт с левой или правой резьбой. Держит его стопорное кольцо вот там и находиться резиночка и куча кривых шайб и вродебы даже подшибник какой то есть
Да я и самое знал. Пока не столкнулся с бедой потек супорт. Все перебрал все поменял, а он всеравно течет. Ну и начал углублённо его насматривать. Так я его и победил))))
Тоже два дня назад перебрал, у меня от нового ремкомплекта две детали остались, так и никуда их не пристроил)) могут они быть внутри поршня?
Разговаривал со знакомым который покупал термостат так там резиночек и прокладок положили всех видов под разные модели, думаю и у нас такой рем комплект подходит ещё куда нибудь и там эти резиночки уже и понадобятся.
Комментарии 56
А можно артикул который Поставил?
Нормальный ремкомплект задних суппортов FRENKIT 238038
У меня пробивается что на 3 Мондео идет? Выходит они одинаковые?
mi1ay
Нормальный ремкомплект задних суппортов FRENKIT 238038
отдельно можно купить пыльник который на флажке ручника?
Вроде только комплектом, не сильно интересовался данным вопросом.
Было дело смазал какой то смазкой по незнанию этот пыльник разбух и пришлось ещё один комплект докупать.
у меня натяжка ручника не такая-даже скажу её вАще нетУ
у меня дорестайл
так и должно быть?
Так должно по инструкции если ты имеешь в виду 2,3 мм.
Может не правильно установили скобу за которую тянет трос.
не не — я не про скобу
я про тот натяжитель что под днищем
там у тебя ещё про гайку регулировочную написано)
Ааа так это на дорестайл такая подтяжка ручника, после рестайла этот механизм по моему убрали и в ручнике в самом самоподвод.
yrigiy
не не — я не про скобу
я про тот натяжитель что под днищем
там у тебя ещё про гайку регулировочную написано)
Общался по вайберу с ребятами так у некоторых машины 2005 г. гайка есть так что непонятно.
Надо самому залесть под машину отогнуть теплоэкран под днищем и посмотреть.
ну, дружище-ты думаешь я от балды это ляпнул
и это у меня монька 2001 г/в дорестайл
вот фотки
в руке- который пришёл по вину, справа"родной")))
Наконец разобрались, после августа 2002 года начали ставить гайку, я этого не знал потому что так хорошо не вникал в этот вопрос.
У меня декабрь 2002 года, гайка как видишь присутствует.
наконец-то)))
Николай-удачи-всего доброго и спасибо тебе!
Вчера перебирал у себя. Спасибо тем моментам на которых ты решил остановиться, и правда важно, особенно как обратно скобу ставить — тот момент про 2-3 мм после корректировки ручника очень помог. Ещё у меня была проблема с откручиванием этой скобы — там торкс в таком месте — ппц. Сразу слизал грани, зубилом потом открутил. Конструкторы форда сами себя порой перехитряют.
Ааа это, было дело занимались немножко.
После переборки с ручником всё отлично.
Эту однозначно в закладки !
шестигранник на 12
Точно, просто делал давно, много что подзабыл, исправлю.
Тем более написал же, кажется)
запись мне помогла. даже очень, узнал что есть пыльник на обратной стороне. у меня его не было установлено. и я тоже не поставил. надо поставить.
Беда)
Номерок механизма самоподжима не подскажете?
К сожалению не подскажут, не было нужды заказывать, родной работает прекрасно.
Тоже решил перебрать суппорта и взял такой же ремкомплект. Все собрал, только вот никак не могу совместить отверстия чтоб болт пятигранный закрутить. Отверстие в механизме ручника только только показалось в отверстии для болта и дальше не идет, никак не могу затолкать. Поршня брал новые, со старыми сравнил, вроде такие же. Подскажи, мог ли я что нибудь перепутать и как этот механизм дальше затолкать?
Если все точно такое же как и было то скорее всего резинку закусывает.
На 4 фото ее видно, она в канавке.
боюсь что всего этого надолго не хватит((
Это почему, когда троса новые в дополнительной оболочке плюс в суппортах всё смазано и все проблемные места устранены.
делал я так, может месяца на 2 хватило, вот как ты, все разбирал, шлифовал, мазал, без толку, но только что я редко пользуюсь им(страшно) может из-за этого
я пользуюсь им всегда почти на любом перекрёстке когда стою на светофоре.
Скажу ещё что это запись очень задержалась.Делалось это всё в ноябре в прошлом году, а троса поставил этим летом перед прохождением ТО.И когда ставил тросики специально двигал в ручную тяги они ходили легко и пружиной аж отстреливали назад.
нихухуечки себе…
Ты про запись почти годичной давности, просто копался и нашёл фото решил написать.
А так поездим зиму а там посмотрим.
Пятигранную головку заказывал здесь, выслали почтой:
slesarka.by/catalog/nesta…opel_astra_g_zafira_smart
Я всё разобрал без неё, на рынке купил набор головок 5 шт за 1.5 рубля
На 14 подошла нормально с помощью молотка)
Блин, лежит такая же коробка в гараже с ремкомплектом. Теперь думаю выкинуть, чем ставить такой фуфел.
Думаю стоит выкинуть, а то получится как у меня.
А вот и нормальный ремкомплект задних суппортов FRENKIT 238038
stos1933
Блин, лежит такая же коробка в гараже с ремкомплектом. Теперь думаю выкинуть, чем ставить такой фуфел.
Вот и у меня такая же беда( А ведь как раз именно для замены пыльника поршня брал(
У меня на Мосяне были такие проблемы с резиной! Теперь понимаю что не зря я суперклеем заклеил дырочку, тоже отверткой случайно ткнул!
блин, Колян ну ты же уже прожженный, автофрен фуфел, только френкит, и записей полно со сравнениями, хотя опыт на этом и основан. у меня вот ремкомплектов на суппорта кучка лежит, резинки я мыл старые и ставил, ибо они как нвые стали))
Купил я этот комплект давно так и лежал, решил поставить, а тут такая фигня.
Честно не читал ни одного отзыва про автофрен.
Старые тоже отмыл они как новые и даже лучше.
вот чем на работе нормальные люди занимаются БЖшички пишем, как обычно все в подробном описании, что за чем и как :)
Тише, не пали контору, а то лавочку скоро прикроют)))
:)
Таких подробностей больше не будет.
Тупо две строчки текста и пару кривых фото с телефона.
а чё это так ? )))
Шучу я, пока всё спокойно и можно продолжать.
Есть ещё много чего интересного, надо только фото пересмотреть.
Мастырь
Тоже два дня назад перебрал, у меня от нового ремкомплекта две детали остались, так и никуда их не пристроил)) могут они быть внутри поршня?
Внутри поршня точно нет резиночек.
Есть там резиночка!
Где, может я не помню давно это было как суппорт разбирал.
Внутри поршня вставлен болт с левой или правой резьбой. Держит его стопорное кольцо вот там и находиться резиночка и куча кривых шайб и вродебы даже подшибник какой то есть
А, ну тогда точно я там ничего не разбирал, а так бы вспомнил.
может другим это инфа поможет куда деть оставшиеся резиночки.
Да я и самое знал. Пока не столкнулся с бедой потек супорт. Все перебрал все поменял, а он всеравно течет. Ну и начал углублённо его насматривать. Так я его и победил))))
DRONC33
Тоже два дня назад перебрал, у меня от нового ремкомплекта две детали остались, так и никуда их не пристроил)) могут они быть внутри поршня?
Разговаривал со знакомым который покупал термостат так там резиночек и прокладок положили всех видов под разные модели, думаю и у нас такой рем комплект подходит ещё куда нибудь и там эти резиночки уже и понадобятся.
Блин, а я себе тоже месяц назад аутофрен ставил… надо будет при случае проверить)
Смотри, у меня случилось как ты видишь на фото, решил новьё поставить)
xaptypx
Блин, а я себе тоже месяц назад аутофрен ставил… надо будет при случае проверить)
Два года после переборке, стал подклинивать, снова надо лезть. Заодно и проверим в каком состоянии резинки.