Оказалось вибрация и гул — из-за ступицы. Какую покупать? АБС есть. Подскажите плз. В эти вых в деревню ехать, срочный вопрос как всегда.
Москва, Россия
Симметричная/асимметричная?
BMW 5 series 1990, двигатель бензиновый 2.0 л, 129 л. с., задний привод, механическая коробка передач — визит на сервис
Машины в продаже
Староминская
BMW 5-Series, 1990
375 000 ₽
Бахчисарай
BMW 5-Series, 1992
285 000 ₽
Ростов-на-Дону
BMW 5-Series, 1990
370 000 ₽
Звенигород
BMW 5-Series, 1991
850 000 ₽
Реклама
Комментарии 44
9237001 я себе такую купил и поставил на 520(рестайл), и сапог поменял на более старый, это большая, такую и бери
У меня вот нет абс, получается на зубцы можно не обращать внимания, только подбирать симметричная/несимметричная, правильно?
чето я запутался с ними. почему-то одна к другой подходит, а наоборот — нет. как так может быть — не понимаю.
тоже поменять хочу ступицы, подшипники гудят как самолет, а вот какие заказать хз, видимо придется колеса снимать, смотреть вот только некогда блин.
ассиметрия, писал же уже в твоем блоге!
пофиг какую ставить, разница в болтах крепления тормозного диска к ступице и все
Может пригодится картинка
Подшипник меняй . ТЧК
Венец нужно смотреть. Один литьё, зубья литьё, второй сетка типа тоже зубья, отдельно надетая. Если 1990 год и родная ступица должно быть литьё.
Если на фото — твоя ступица, то это ассиметричная.
моя, спасибо
симметричная и асимметричная отличаются еще венцом абс, у 1й он как бы внутри ступицы, а у 2й наружнее кольцо. а судя по твоему фото у тебя асиметричная ступица.
кстати гаика там на 46 нужна такого размера головка. и длинный вороток
и когда будешь брать смотри чтоб в комплекте был калпачок и гаика
я брал gsp вроде норм
Симметричных тоже два вида естьРазница в том самом кольце абс, их два вида. Одно большое и толстое, второе маленькое, штампованное. И они не взаимозаменяемые. У меня есть и те, и те. Кольца как раз и разные. Соответственно фланец под датчик абс на сапоге, находится на разном удалении от центра оси. Столкнулся с этим, когда собирал новую стойку. Из всех имеющихся пришлось выбирать две живые и одинаковые ступицы с сапогами.вот этого не знал, я прост когда свою брал я сразу их приговорил, заказал — приходят а там не такое что мне надо. у меня симметрия, а пришло не симметрия
ты главное сними и посмотри какое там кольцо под абс и уже потом заказывай.)
PavelBMW520
вот этого не знал, я прост когда свою брал я сразу их приговорил, заказал — приходят а там не такое что мне надо. у меня симметрия, а пришло не симметрия
ну вот тут как раз ты и показал в чем разница несимметричной от симметричнои.
AndreiA35
и отвестия под болт прям четко видно
фото давно делал. Для тебя могу вечером снова сфоткать)
мне не нужно. я через это уже прошел
так то вот на фото, которое ниже, как раз и видно отверстие на второй ступице))
AndreiA35
фото давно делал. Для тебя могу вечером снова сфоткать)
спасибо
PavelBMW520
вот этого не знал, я прост когда свою брал я сразу их приговорил, заказал — приходят а там не такое что мне надо. у меня симметрия, а пришло не симметрия
PavelBMW520
вот этого не знал, я прост когда свою брал я сразу их приговорил, заказал — приходят а там не такое что мне надо. у меня симметрия, а пришло не симметрия
Тоже нужно менять ступицы, где — то писали что по ВИН можно определить ?
можно)у меня по вину выдает только ту которую надо)
kent3g
Тоже нужно менять ступицы, где — то писали что по ВИН можно определить ?
по вину одно, а на деле может быть другое. машины у нас давно не новые и возможно кто то когда то менял сапоги.возможны варианты когда на машине стоят 2 разных ступицы
есть такой риск
так что снимаем колесики и смотрим как расположен крепежный болтик тормозного диска. и желательн менять 2 ступицы сразу
зачем 2 сразу?
чтоб не делать одну и ту же работу 2 раза и для успокоения души
kent3g
Тоже нужно менять ступицы, где — то писали что по ВИН можно определить ?
если дорестайл, большую надо брать, если рестайл — маленькую. а по-хорошему снять диск и смотреть
а мне кажется, что несимметричная — крепежный винт тормозного диска не расположен посередине между отверстиями для колесных болтов…
можно еще свериться по диаметру… симметричные 83мм, несимметричные — 97мм
вообще, я как-то пытался в эту тему погружаться, но вероятно, что альтернативные производители не будут два разных артикула выпускать из-за этого — скорее всего одна ступица будет на оба случая жизни… надо посмотреть…
просто по картинкам не понятно — сильное ли отклонение у ассиметричных
До 91 — асимметричная, после — симетричная
1 фото асимметричная
у меня 1990
асимметричная у тебя фото скинул смотри
gsnk2
просто по картинкам не понятно — сильное ли отклонение у ассиметричных
2 фото семмитричная
на фото четко посередине, у меня вроде чуток вбок
первое фото смотри
а на картинке как то сильно смещено нарисовано
болты еще разные крепить диск два варианта раз у тебя куча сомнение
gsnk2
а на картинке как то сильно смещено нарисовано
Семмитричная