Сегодня обнаружилась одна очень интересная вещь, по которой мне нужен от Вас, друзья, план действий.
Ездил я себе значит, горя не знал, и вот левая фара ближнего света потускнела, т.е горит, но не так как правая, дальний работает нормально.
Почитал форумы, одни предлагают поменять лампочку, другие заменить предохранители и проверить реле, кто то вообще лезет в проводку.
В мануале по предам я не могу найти, какой пред нужно проверить и какое реле соответственно, подскажите.
Сыктывкар, Россия
Первые проблемы со светом
Пробег: 53 000 км
Chevrolet Aveo Sedan 2012, двигатель бензиновый, передний привод, механическая коробка передач — поломка
Машины в продаже
Санкт-Петербург
Chevrolet Aveo, 2013
750 000 ₽
Уфа
Chevrolet Aveo, 2013
610 000 ₽
Стрежевой
Chevrolet Aveo, 2012
600 000 ₽
Красноярск
Chevrolet Aveo, 2012
800 000 ₽
Реклама
Комментарии 8
Лампа в половину накала верный признак плохой массы. Ревизируем контакты массы и контакты клемника на лампу.
Сами лампы со временем гореть могут только ярче, т.к. нить постепенно выгорает и становится тоньше.
однозначно начать с замены лампы
На ближнем нет предохранителя в прямом смысле этого слова.Есть так сказать электрический драйвер, который в случае замыкания, размыкает цепь и востанавливает её через какое-то время…
Так-что пробуйте поменять лампу, это самое простое, не поможет, копайте дальше
Проверь массу левой фары, 95% вероятности дело в ней
Кстати проверь мультиметром сколько вольт приходит на каждую лампу. Есть одинаково тогда лампа под замену. Если разное тогда нужно копать глубже
Хорошо, как доберусь до мультиметра- скажу, жду ответа про номеру предохранителя.
Глянул. Преда нет. Deknk83 прав.
На ближнем свете нет реле, подача тока с блока управления электрооборудования. Номер предохранителя не скажу. Надо по схеме глянуть в книге.