Столкнулся с значится с такой проблемой что нижняя строчка на приборки не горит и мегает овер драйв после переключения пару скоростей. Значит давай я разбирать смотреть думал лампочка в приборке а нет зажигание включишь она раз моргнет покажет и скорость и пробег и выключиться при этом пробег не считает но при заднем ходе загораеться красным. Пошёл я дальше приехал к одним хваленным акпп мастерам они мне давай что вот мол оставляй машину 3500р снять поставить + коренной сальник заменить пропускает (сам сальник 1490р купил) и + корпус 3000р +перекинуть из моего в другой 8000р. Потом давай как всегда гугл яндекс выяснил коробка должна стоять 30-40le 35000 3А700 или 3А710 давай думать всё приехали. Потом общаясь написал одному омскому дрифтеру:
Добрый вечер такое дело У меня на 143 с электропанелью не работала нижняя строчка с километражем, скоростями и мегал овердрайв после 100 если резко нажать на газ машина дёргаться и как то странно едит а если плавно то норм думал, слушал выяснил что у меня не родная коробка а от супры там нет 2 или 3 датчика и другой чучуть корпус нужна маркировка коробки с крауна с 2jz. Под капотом на табличке написано a340e /a04a/. Но такой не где на разборах нет может есть альтернатива ? Буду рад и благодарен любой информации.
Он подсказал сто я приехал они посмотрели сказала что мол коробка у тебя не родная (как потом выяснилось с супры) датчики все стоят просто шестерней может не быть или они не такие как на краунах.
Потом я позвонил предыдущей хозяйки естественно она не в курсе давай я разговаривать с её дядей 1 хозяин и я так понимаю потом тоже он чинил. Он рассказал что родную коробку навернули 2хозяйка и её парень пока дрифтили и что он не нашёл такую же а просто нашёл 30-40le и воткнул её.
На сто сказали 3500р снять поставить + замена коренного и 3000 может чуть больше работа + шестерни. + надо купить подушку акпп.
пока не делал по тому как она и так ездит но надо делать но есть более важные вещи. но коренной беспокоит
.+ коробка пинается или это из за датчиков плохо работает но как то приловчился даже если на газ давлю то потом приотпустил и она хоп переключилась плавненько может это и просто из за подушки.
Комментарии 18
Коробка не причем 100% у меня такая стаяла на 145ом сменил ее но на обоих все работало
В чем тогда дело ?
Скорее всего высохшие потекшие конденсаторы
Понял спасибо.
В оптитроне высохшие не правильно работает подсветка в компе высохли и траблы с коробкой предположение
Да ты понимаешь что не только подсветка а именно это строчка она типо маленького компьютера
у меня такой же оптитрон…
конденсаторы в приборке потекли… перепаивать надо. в краун клубе подробная инструкция есть. было у меня один в один также. купил кондюков на 200р отдал телемастеру ина перепайку… прошло лет 5-6 полет нормальный
Оппа а ссылочкой не поделишься ?
вот держи
www.crown-club.ru/forum/viewtopic.php?t=261
все очень подробно и с фотами
Спасибо большое
на здоровье. главное чтоб все получилось
Печку сделаю потом буду заниматься обязательно отпишусь
ок… ну и терпения и удачи )
нет индикации передач — см. датчик селектора снизу (он же "ингибитор"), без него машину можно запустить на любой передаче, ЗХ работать не будет, также как и лампочки на панели. что нужно сделать: разобрать, почистить дорожки, либо заменить на контракт (800-1000р)
Он есть и работает. как только я включаю зажигание эта вся сточка загораеться и тухнет переключаю например на нитралку включаю зажигание строчка моргает и я вижу что там не P a N!
могут быть дорожки, тем не менее…
ну или правда что не тот коробас стоит. как подружить — хз :)
Вот и я хз и где хотя бы донора взять панель переставить проверить …