Уплотнитель лобового стекла

Как известно, со временем резинка лобовика на наших E39 рассыхается и начинает разваливаться, портя весь внешний вид. И меня это не обошло стороной.
Почитав информацию в интернете я понял, что замена не такая уж и сложная и цена вопроса тоже не высока. Решил, что обязательно нужно приниматься за это дело. Заказал резинку лобового стекла 51 31 8 159 784 и через пару дней она уже была у меня.

На улице было холодно и шел дождь, поэтому отогнал машинку в гараж, где и производил замену.

Вот такая резинка была у меня:

В общем из инструментов нужна крепкая проволока с изогнутым концом, тонкогубцы, пластмассовый шпатель, отвертки маленькие тоже не помешают. В принципе все.

Открываем капот и убираем декоративный пластик из углов:

Фотографий как снимал старую резинку нет, так как было много грязи при снятии. Снимать начинал с верхних углов, они сам развалились при попытке зацепиться. Там металла нет. Резинка представляет собой 3 металлических П-образных профиля в резине, соединенных между собой, которые вдеваются в стекло. Вот за этот металл и нужно цепляться и потихоньку тянуть. Если вытянуть хоть 1 см, то резинка без проблем дальше вылазит от руки. Если не получается руками, помогут тонкогубцы. После снятия нужно тщательно вымыть пазы по резинку, удалить весь мусор.

Далее прикинул новую резинку и потихоньку начал загонять ее в паз. Начал с угла и вниз по стойке.

по бокам резинка встала довольно шустро и без особых усилий, кроме самой верхней части. Там плотно сесть мешал клей лобового стекла. Немного подрезал резаком и все встало нормально. Вот с верхней частью пришлось повозиться. Туда резинка вставала очень туго и плотно. Как и в любом деле, которое делаешь в первый раз есть косяки. Здесь обошлось мозолями на ладони от шпателя)) Ну в общем попыхтев я закончил установку. Поставил нижние пластмасски и выехал на улицу смотреть на результат. Всем спасибо за внимание!

PS Извините за качество…телефон)