Народ, давно не писал, многое произошло. Но сейчас речь не о том.
Сидели на работе и разговор зашел про машины. Я пожаловался что из под башки гонит масло. Отец со знакомым сказали херня пригоняй. Ну и бегом, бегом на маршрутку, к дому за машиной. Вчера скинули бошку, и решили поменять до кучи вкладыши и кольца. Сегодня вытащив поршня, взглянули на вкладыши. Они , мать их за ногу, все в насечках, (как и коленвал) В общем ситуация такая, поршни торчат 76,8 мм, шатунные вкладыши 0,25 мм, коренные вкладыши 0,5 мм. Восстанавливать данный двигатель нет никакого желания, он и так на последнем издыхании (капремонт был около 60 000 км назад, общий пробег за 30 лет около 350 000). Помогайте, выручайте, нужен двигатель 1,5-1,7 л (ваз 2103-21213).
Комментарии 8
у меня в гараже лежит 1,6 но ему тож нужен капремонт 125 тыщ км
Спасибо, но Нижний Новгород далековато. Искать буду по Рязани и ближайщим деревням.
да да исчи на авито своего города
taganrog555
Спасибо, но Нижний Новгород далековато. Искать буду по Рязани и ближайщим деревням.
я который щас так и нашел через газетку
так делай этот)) в чем загвоздка с ним, что тебе другой двиг надо?
1.2л маловато, да и по деньгам сейчас выходит довольно не плохо. Только расточка и шлифовка 2000 руб. + запчасти. Хорошо хоть работа своими руками.
поменяй блок и колено, и собери новый двиг, возьми троешный блок с коленом, и можно точить до 1,5, если я не ошибаюсь)) сам соберешь и будешь в нем уверен, а купить в сборе, можно и не очень хорошое, да и по деньгам думаю ты не секономишь…
Ошибаешься, 03 блок с завода идет 1,5 л. Не в этом суть. Блок с коленом, выходит очень накладно (сейчас новая работа, в только открывшемся автосервисе). А б/у нигде не попались.