Всем привет!
Первый лифт T32))) +30мм
Пришлось разбить на 2 записи.
Часть 2
Где покупал
В субботу поехал в гараж менять пружины, менял один, с помощником было бы проще)) Заехал в Русь купил ВДшки, графитовой смазки, стяжки. По чему решил, сам, в принципе ничего сложного, и дорого, один передок от 5 тысяч.
Забегая перед, нужно было купить еще головку на 18 и накидной ключ на 18, да блин не стандарт, в моем наборе таких не было, видимо не стандартными гайками и другими не стандартными крепежами уменьшают возможность гаражного ремонта. Еще потребуется шестигранник, он был у меня в наборе, для откручивания стойки стабилизатора. 2 домкрата и другие стяжки. Зубило, для снятия переднего амортизатора, нужно расклинивать поворотный кулак.
У меня были такие, постоянно сползают, тяжело стягивать, для тонких пружин
Купил такие, не хватает хода, металл, слабоват при сильной стяжке разгибается, стяжка слетает с пружины и летит в лоб)) в руси за 400 рублей купил
Такие самые правильные,
не считая гидравлических или таких самоделок)))
И книжка по ремонту.
Начал с задней пружины, поддомкратил, открутил амортизатор, а стабилизатор не могу, на 18 ключ или головка нужна, что делать, стянул пружину стяжками, вынул, стянул новую, вставить не могу, что делать, вставил штатный домкрат между корпусом и рычагом, засунул, но лучше так не делать можно стабилизатор погнуть.
А главное новая пружина толще 1,5 мм, высота одинаковая, в руках чувствуется толстый пруток и тяжелее она
Перешел на перед, поддомкратил и упс не могу открутить, задний получилось 19 ключом открутить, а тут прокручивается и срывает грани, б…яяя, собираю весь инструмент, закрываю гараж и в Русь, на Чертановской, перекосоеб.ный, одна пружина высокая)) хорошо там продаются отдельно головки и ключи, покупаю на 18, и обратно уже темнеет, настроение падает, пришлось для сугрева и поднятия настроения 0,5 взять)))
Провозился до пол 11, заменил 2 задние пружины, одну переднюю, потеря головку на 13, и болт крепления верхней чашки амортизатора, снимал амортизатор без снятия жабо, там есть заглушки, но болт не при магнитился к головке и улетел в водосток((
Передняя пружина толще на 1,5 мм и выше
Уставший, но довольный, поехал домой, на метро ничего такого не подумайте))
Комментарии 41
где заказывали?
на сколько выше стала машина?
Брал на Ebay, сейчас у нас продаются. +3 см
Приветствую ! Поднял свой икс трейл т32 15 г. Проставками под кузов на 3 см стал в заводские высоты перед и зад . Но проблема пришла вибрации переда при ускорении сход развал сделан привода без косяков отревищированы, сняли передние проставки все вибрации пропали . Может кто то сталкивался ? Блин низко морда как на легковой пружины аналоги просели хоть и прошли мало . Как решить ?
У меня была вибрация когда саленты подрамника кончились. Тоже думал приводам конец. Когда ставили простаки ослабляли крепления рычагов?
Привет подскажи а проставками можно приподнять? думаю 20перед, 25 зад, потом надо ли делать сход развал?
Можно, сход развал обязательно.
Большие отклонения будут сделается он?
Странный вопрос) я не специалист по сход развалу)) На верно не сильно, но если ни разу не делал, возможно с завода не правильно выставлен сход-развал. Лучше сделать.
У меня был кайрон до икса так там ставил проставки и развал не кто не мог сделать резину край наружний жрало
Значит такие "спецы" любой сход развал можно сделать, полно не стандартных решений))
Я с этим согласен но делал раз 6 в разных сервисах так и не сделали почему хз
Странно полно лифтованных кайронов, на x-trail при таком лифте отрегулируют, вот я думаю еще проставки поставить на 30-35 вот тут уже может не хватить штатных регулировок
Просо не охота на грабли ещё раз наступать ты ставил?
ЧТо? Проставки? Нет, у меня пружины.
Пружины мне кажется дороговато и геморно
Но более правильно.
Согласен если куда то лазить то да а я только город и так вид у икса по интересней да еще и 18 на лето прикупил
Добрый день, ожидаю свою машину из Америки, Ниссан Роуг ( X-Trail американский), посчитав Ваш БЖ пришла идея лифта ! Как раз месяц ещё ждать, думаю вот, может и пружины заказать, пока машина едет?! Какие Ваши впечатления за несколько месяцев эксплуатации? Заранее благодарен!Удачи !
И какой основной минус в этом, кроме цены?
Впечатления положительные, есть небольшой недостаток в том что при попадании в глубокую яму передняя пружина полностью распрямляется и слышен стук амортизатора. Это происходит редко. Думаю заморочиться и удлинить шток амортизатора. Типо таких выточить podgotoffka.ru/items/3491
Спасибо за ответ!Наверно поступлю следующим образом, пусть уже машина приедет, поезду на ней и пойму, поднимать или нет!
Можно ещё один вопрос ? По поводу задних фонарей Ваших.
Как они Вам? Со стороны бомба! Но вот, как в обращении и эксплуатации?
Заранее благодарен
Так же нравятся, нареканий нет. Сейчас продают немного изменные, поворотник в другом месте, наверно так лучше видно.
Да, сейчас там несколько вариантов есть, с ума можно сойти, пока выбрать!)
Блин, молодчик… тоже планирую "заморочнуться"…:))
Правильно, бампер почти все бордюры цепляет))
Молодец! И руки из нужного места, и сам не боишься делать
Глаза боятся руки делают))
Молодец…
задние уж сильно толстые
а родные как от легковушки)) и длинна маловата
зато перед поднялся бы сильнее, а может и нет, все равно молодца
Слуш., а какая цель у лифтинга? Зачем он?
Странный вопрос, для чего взял кроссовер, а не универсал? Цепляю бампером бордюр, где грата паркуется, защита съела см, просто выше лучше, да и подержав родные пружины понял, что хлюпенькие они, чуть ли не соляриса)) В данном случае это мини лифт)) 3 см, если бы сделал биг фут, тогда резонный вопрос))
Толково руководство. Молодца!
Спасибо))
Руки у тебя растут с нужного места!😁😁👍👍👍👍👍 Подробный обзор о работе! Респект!👍
Ну на самом деле можно еще было подробней, но нет фото да … много букфф))
Добрый день! А что за книга по ремонту?
Тут скан www.drive2.ru/l/9845328/
Спасибо)
И на сколько поднял?
+30мм