Замена ГРМ, клапана ВКГ и свечей.

Наступил пробег 90 000 км и обнаружил, что стал по чуть-чуть уходить антифриз и заметил его следы на поддоне и сразу решил поменять ГРМ, ролики и помпу — чтобы на неприятности не нарваться . Заодно махнул свечи и клапан ВКГ.
Вот список новых железяк :
— комплект ремень и др. Contitech — CT1088K1 ( цена супер),
— помпа однозначно Hepu
— свечи NGK 2667
— клапан ВКГ как всегда от Chery 481H-1014040 (куда без Китая то).
Т.к менял не всё сразу, в один день на сервисе ГРМ, в другой день сам свечи и клапан ВКГ, то были сл. ощущуения .После замены ГРМ и помпы поведение машины изменилось, стала более чутко реагировать на прикосновение к педали подачи топлива и более шустрее, появилась приёмистость .Думаю такие изменения из- за того, что старый ремень был растянут чуть чуть, а теперь все метки в идеале ! Вообщем не было предела радости моей, всем советую менять !Ну и в плане возможности обрыва нервяки ушли ! Кстати всё сделал вовремя на снятой помпе люфт мелкий имелся.
Мембрана в клапане ВКГ была как из пластика, поэтому замена смысл имела .Ну а свечи раз в год полюбому, тем более перед зимой, ну и старые видно какие ((( бензин только 95 иногда 98, Нефтьмагистраль ((( …