Добрый день!
В преддверие дождя со снегом или иначе "Дня жестянщика" требовалось решить вопрос по ремонту задней подвески для перехода на зимнюю резину.
Перечень работ стал известен по итогу Расширенной комплексной диагностики, только по прошествии пяти месяцев к списку добавились задние стойки стабилизатора.
Итак мы имеем следующий список запчастей.
1. Сайлентблок задней подвески продольного рычага правый Lemforder 3554301 — 1 шт.
2. Сайлентблок задней подвески продольного рычага левый Lemforder 3554401 — 1 шт.
3. Рычаг задней подвески поперечный прямой Lemforder 3665601 — 2 шт.
4. Стойка стабилизатора заднего Lemforder 3543001 — 2 шт.
5. Амортизатор подвески газовый задний "Super Touring" SACHS 313754 — 2 шт.
6. Опора стойки заднего амортизатора SACHS 802416 — 2 шт.
7. Опора задней пружины, верхняя Ford 1521249 — 2 шт.
8. Отбойник амортизатора задней подвески Ford 1545070 — 2 шт.
Запчасти выбирал либо ZF Friedrichshafen AG либо оригинал, т.к. качество превыше всего и за это можно заплатить чуть больше.
С заказом запчастей мне снова помог WedbeR. Стоимость всего перечисленного составила 14 700 руб. К примеру в Экзист цена комплекта 17 500 руб.
Но вот вопрос с автосервисом встал ребром. В сервисе Рено куда я постоянно ездил мне отказали, сказав что меньше чем за 5000 руб. /сторона не возьмутся. Яндекс мне в помощь! По запросу нашел сайт о сервисах Форд в Москве и стал поочередно обзванивать каждый. В сервисе на Шоссе энтузиастов назвали цену в 11 000 руб. со сход-развалом, в Форд Хаус 10 500 руб., так же со сход развалом. Решил позвонить ещё в один сервис рядом с м. Нагорная, сказал что нужно сделать и мне говорят стоимость работы — 7 240 руб., а сами продольные сайлентблоки по 2000 руб. за сторону. Единственное у них нет сход-развала.
Договорился на 11-00, предварительно заехал за WedbeR и частью запчастей. К сожалению мы слегка припоздали на 40 минут из-за строительства на Варшавке новой эстакады. Мастер сразу сказал что работа займет не менее пяти часов и мы с WedbeR решили поехать пройтись по центру, а также посмотреть новинку "Инферно".
Периодически я звонил в сервис узнать всё ли в порядке и не отломали ли чего. Ведь если кто не знает задняя подвеска у нас закисает очень хорошо, а шпильки тонкие и часто что-нибудь да ломают.
Приехали в сервис мы в начале восьми вечера. И попали под финальную сборку, уже одевали пластиковые защиты.
Низ отбойником просто размочалился, скорее всего по этой причине стало пробивать задние стойки.
А сайлентблоки прямых поперечных рычагов разбило окончательно.
Резиновые уплотнения стоек стабилизаторов уже начали трескаться, хотя на них можно было проездить еще как минимум зиму, на раз такое дело были поменяны в комплексе.
Сами продольные сайлентблоки были где-то в мусорном баке и сфотографировать их не получилось.
Зато сделали фото новых установленных запчастей.
Дополнительно к 7 240 руб. потребовалось оплатить "Жидкий ключ" для отмачивания элементов креплений.
Перед тем как стали опускать машину на подъемнике попросил проверить ход задних развальных болтов. Мастер долили остатки жидкого ключа, подождал 5-7 минут и попробовал открутить. Обычной трещоткой это сделать не удалось и на помощь пришел "ВесомыЙ" аргумент. Вороток сделал свое дело и болты спокойно прокрутились, а значит можно ехать на сход-развал.
Собственно пока всё остается теперь сделать сход-развал и поменять резину. Сайт сервиса — FORDEXPRESS.
Спасибо за внимание! Удачи на дорогах!
Комментарии 84
После замены задних сайлентблоков, машина себя лучше чувствует? То я поменял пружины, аморы, и все равно пробивает на кочках ходовку. Вот купил сайленты теперь буду менять.
Координально лучше!
Rypony
После замены задних сайлентблоков, машина себя лучше чувствует? То я поменял пружины, аморы, и все равно пробивает на кочках ходовку. Вот купил сайленты теперь буду менять.
У меня машину не узнать стало после их замены.
Подскажи, собираюсь тоже менять задние аморты склоняюсь к сакс, только почему-то exist не выдает их как замену оригиналу на мою машину. Мондео 2.3 2012г. подвеска стандарт. у тебя номер оригинальных амортов 1721245 ?
Потому что Экзист лошары! ;D
На 2,3 идут эти Саксы, которые я указывал в посте — 3543001.
Привет. Не подскажешь, данные амортизаторы — SACHS 313754 они одинаковые на обе стороны раз один номер?
Привет! Всё верно, номер один на обе стороны.
спасибо.
StrongLink
Привет! Всё верно, номер один на обе стороны.
Как тебе SACHS 313754 по истечении 4 месяцев?, решил я пружины взять от универсала LESJOFORS 4227607, но вот какие стойки лучше взять из этих на зад Sachs 313 754, MONROE E2071?
Сакс отлично себя ведут, все ямы проглатывает.
сакс и оригинал разница копейки, какие посоветуешь?
Хороший это сервис? Рекомендуешь?
Ну как сказать лично я не выявил недочетов на текущий момент, да и резинки стабов не лопнули при монтаже.
подыскиваю сервис тоже по подвеске. по расположению этот очень удобно и близко ко мне.
Если сайленты не нужно менять, то советую конечно постоять там, просто мне стоять 5-6 часов не было резона.
Поздравляю. Пусть машина радует!
Спасибо! Но недолго музыка играла, оиошел правый задний провод АБС.
Ну все пусть машинка бегает и радуется…
Спасибо! Сам с ней радуюсь, все ямы и неровности теперь не страшны.
Мне вот тоже предстоит, но я думал в автономии делать, неужели плохо там? переднюю подвеску вроде там чинил и неплохо, и гидроопору движка гораздо дешевле экзиста оригинальную они мне продали.
Я не говорю что они плохо делают, я лишь сказал что они за работу берут дорого. Если не ошибаюсь толтко за сайленты больше 8000. А по поводу запчастей можешь посмотреть Меркадо.ру я беру там переодически.
Спасибо! буду знать, а автономию в прошлый раз выбрал именно из-за позитивных отзывов.
Цена была бы адекватной еще.
Нормальный сервис: за жидкий ключ платить. За прокат инструмента, которым они пользуются не просили заплатить? Или за электричество которым освещали и на подъемнике поднимали?..
Не понимаю к чему эта негативная запись?
Не бери в голову, просто мысли в слух. Если обидел извини
Да с чего тут обижаться. Дело ведь в том что найти в МСК такие цены уже везенье. Я в Балашихе и окрестностях дешевле 3500 за сторону не нашел. Так что 150 р. это не те деньги в этой ситуации.
Верхние опоры задних амортизаторов до кучи просто заказал ?
на фокусе менял подвеску- опоры живее всех живых были, не стал трогать, и на пассате с пробегом 200+ тоже. Конструкция такая же.
Да до кучи, все рано отбойники под замену, а опоры не так дорого стоят.
ценник на работ вообще лайтовый, мне ток за замену сайлентблоков на продольниках 14000 зарядили
Ого это где такие крохоборы работают?
Получается только не поменял поперечные рычаги большие и верхние серповидные?
Да, они жевее живых.
Ну это хорошо, надо тоже болты проверить у себя, вдруг прикисли)
Главное чтобы развальные не закисли. :)
вот и хочу сам проверить) говоришь жидкий ключ помог открутить?
Помог хорошо, но отмачивали как я понял долго.
спасибо учту)
Ощутима разница в цене по работе.
Да, есть выгода при том что делают на совесть без спешки.
В Автономии мне больше 4000 за сторону объявляли.
опа, в закладочки, пригодится) Скоро предстоит думаю)
Сайленты продольных?
Ну да, хотя я на них смотрю уже 50 тыс, они как отрывались так и отрываются))
Главное не давать угла. :)
А у меня резинки на стойке стаба лопнули при затяжке… Ау тебя я смотрю они нормально закрутлись…
В сервисе хорошо все сделали, все докрутили, но при этом не перетянули.
В том то и дело, что 15Нм — это не перетяжка ниразу. А лопнули…
Может подделка?
Да вроде нет, с наклейками был
Резинки отдельно поменял?
А чем? Отдельно то не продаются
Продаются, полиуретановые точно, но вроде и обычные были.
А номерки есть?
Вот нашел пару номеров:
X5 resource 15-0039 Полиуретановая втулка стойки стабилизатора — 85 р.
Полиуретан 26-02-001 Втулка стойки стабилизатора — 156 р.
Ну или оригинальные.
Отлично, спасибо! Я завтра попробую заказать!
Да не за что! :) Может еще какие есть. Экзист только эти два номера выдал.
Как же ты вовремя :)
Как раз задался этим же вопросом, но добавлю ко всему замкну пружин. Спасибо
Время как раз настало, думаю завтра местами гололедица будет. По прудинам не понял только.
Т9 ;)
Заменить пружины хочу.
Т9 — зло! :)
Пружины просели?
Когда со двое сзади плюс багаж на всю семью корма проседаете лихо. Хочу от s-max запихать.
А сайленты серпов и нижних поперечных ты не менял?
Больше ничего не менял, говорили что все живое.
Если ставить от Макс, то и перед тоже надо, может от сарайки поставить?
Не, не надо. Одинаковые расстояния получаются. Кузов по уровню стоит :)
mamonovia
Когда со двое сзади плюс багаж на всю семью корма проседаете лихо. Хочу от s-max запихать.
А сайленты серпов и нижних поперечных ты не менял?
Тоже хочу пружины и аморы от Макса влупить.
Аморты от сарая или дизеля можно. Но это будет ехать и смотреться очень интересно.
Ddembel
Тоже хочу пружины и аморы от Макса влупить.
Аморты родные справляются на ура. А вот пружины, увы…
в закладки)
Всегда пожалуйста! :)
belrusby
в закладки)
а чего здесь в закладки добавлять? как человек отдал деньги и машину в сервис загнал?)))
номера
зашел на емех и посмотрел номера))
Номера Сакс и Боге по оригинальному не выдает.
DonSerjeo
зашел на емех и посмотрел номера))
да хорошо, что то еще?
DonSerjeo
а чего здесь в закладки добавлять? как человек отдал деньги и машину в сервис загнал?)))
Просто отдал деньги это было бы не 22 000. Да еще поставили бы не весть что и как.
Правильный подход!
То же самое делал 2 года назад, когда машину взял. Сейчас собираюсь заменить все остальные с/б, но уже самостоятельно)
А как состояние развальных болтов не смотрел?
Мене тогда походу развал задней оси не делали, как выяснилось через год, т.к. там болты в с/б закисли, вот теперь все оптом и доделываю…
Да болты я попросил провернуть и они поддались. Обошлось без их замены в придачу с сайлентами.
Красота. Тоже на SACHS посматриваю. Пока что только сайленты задние взял оригинал по 1 500 руб. за штуку.
Ну тут нет разницы между Боге или Сакс, что дешевле, то и стоит брать. :)
Mxm666
Красота. Тоже на SACHS посматриваю. Пока что только сайленты задние взял оригинал по 1 500 руб. за штуку.
В оригинале нет сайлентов — оригинал рычаг целиком
FORD 2 040 703 Сайлентблок продольного рычага заднего подвески правый
FORD 1 865 033 Сайлентблок заднего продольного рычага левый
Ну и как ощущения? Мне тоже не нравится как работает зад подвеска, пробег 110т.км. ездил в два сервиса, кроме больших сайленотов(чуть надорваны) все говорят все гуд. Вот думаю тоже так в комплексе сменить все.
Небо и земля! Нет больше ударов и зад не бросает по дороге. Ни чуть не сомневался что стоит делать.
Самое интересное что с передом все отлично, даже с амортизаторами. :)
Та же фигня, перед норм хавает неровности, а зад бьет на ямках аж по зубам. Раньше на 18 ездил и то мягче было. Как думаешь, надо менять все или стойки оставить? Визуально только большие сайленты надорваны и рычаги один мастер сказал можно уже поменять. Или реально может дело в отбойниках?
Менять в таком случае лучше в комплексе. А иначе двойную стоимость работ отдашь.