спешу поделиться новостью о переезде…
в прошлую субботу я выехал из с.Екатеринославка Амурской области до Москвы
Большую часть пути дорога была хорошей, самые лучшие оказались: Федеральная автомобильная дорога Р-297 (бывшая нумерация М58) «Амур» Чита — Хабаровск
, Федеральная автомобильная дорога Р255 «Сибирь»(бывшая нумерация М53) и участок М7 а именно Набережные Челны — Москва
В худшую сторону можно назвать дорогу по республике Башкортостан, но не из-за дорожного покрытия, а из-за ширины проезжей части, ну больно узкая она.
В виду того что уже имел горький опыт с качеством топлива в Забайкальском крае, приходилось отслеживать заправки, только те каким доверяю, а так как на ДВ расстаяния большие, то заправки там редкость, и на этот случай в багажнике лежало 15 литров резерва.
Ты где? в Тыгде=), такие вот названия населенных пунктов встречаются)
Приключения начались в Сибири… Когда ехал по серпантинам "самого маленького озера в мире", погода показала свой характер, выпало очень много снега, и дорогу просто напросто перекрыли, из-за того что фуры разворачивало на подъеме, и мы ночью немного стояли, пока их развернут…
, дальше тоже много приятных моментов…Ближе к центральной Сибири, началась зима
, и все было хорошо, до того момента пока я не оказался в центральной Сибири, Кемеровская и Новосибирская область были завалены снегом, было очень много ДТП, максимальная скорость на некоторых участках была 60 км/ч, так как на дороге была просто корка льда…
После Новосибирска, снега как не было… Только в некоторых районах Урала было его заметно…
Ну и вот наконец Московская область
За всю поездку:
поломки — нет
глюки — один раз заглючил датчик уровня масла, показала приборка долить масло, открыл капот, проверил, оказалось все в норме, после замены масла, глюков не было…
обслуживание — ну конечно за такое расстояние не обошлось без замены масла
Вообщем поездка прошла в штатном режиме, получил массу удовольствия и впечатлений.
Повторил бы еще? Да и с радостью, но только не один и делал бы больше остановок, так как многое хотел увидеть, но не получилось в виду того, что некоторые места проезжал ночью, а останавливаться времени не было…
P.S. наши знаки как всегда показывают точное расстояние, по приборке показало так, ну можно 100ку смело откинуть на заезды в некоторых мелких городках, но все равно не бьет…
Напомнили про горючку… Средний расход по БК вышел 9.7, машина была загружена полностью(багажник и задние сидения забиты до потолка) а потрачено бензина примеерно 760 литров +-20
Комментарии 20
Ну и маршрут, огроменный. Я бы тебе посоветовал для изучения трасс и поиска заправок использовать электронные сервисы. Например, тут (www.rudorogi.ru/roads/highway/r255.html) трасса Р255 с заправками полностью представлена, мне в свое время помогло.
Мда, а я о таком только мечтаю. Как там в Екатеринославке танковую часть еще не расформировали? Насколько я помню тееб обещали на работе помочь с перегонкой авто на поезде, не срослось?
Уже давно той части нет… а контейнер ждать надоело, решил своим ходом)
Долго небось после пути дорожки отсыпался. У меня дядя танкист, служил там, я частенько в части бывал.
Да нет, впринципе как обычно)
Шикарно! Попутчиков не брал через бла-бла кар? Бесплатно бы доехал.
не, места не было)
Хренасе я только что в Москву сгонял за 4 минуты)
Любишь походу рисковать, я бы никогда на опеле не рискнул
Классный трип!
А говорят опель плохой, а он во как за раз почти 8т проехал)
не бывает плохой машины, есть плохой хозяин…
Когда нибудь я поеду на Байкал
Собраться клубом и ехать, я от туда родом, там хорошо)
Красавчик
Спасибо)
Нормально так маханул
восемь раз Францию обьехал)))) если про расстояние)
Сколько по топливу вышло и каков средний расход?
Кстати забыл написать, спасибо что напомнил… средний по БК вышел 9.7, при условии что машина была загружена полностью… а по бензу 760 литров