Отказали все кнопки на руле.
Для ремонта необходимо снимать руль.
ОБЯЗАТЕЛЬНО СКИНУТЬ КЛЕММУ С АККУМУЛЯТОРА
Снимаем подушку с кнопками, torx 27 сзади руля.
Снимаем руль открутив болт и видим
Снимаем защиту и стрекозу
Вот стрекоза
Снимаем переключатели и разбираем улитку. Разбирается просто:аккуратно отгибаются пластиковые усики, и она разнимается на две части.
Визуально проверил шлейф, нашел место перелома. Все зачистил и пропаял припоем.
теперь все аккуратно собираем обратно.
После сборки улитки определяем среднее положение (где-то 3 оборота от крайнего).
Производим конечную сборку.
АККУМУЛЯТОР ПОДКЛЮЧАЕМ ТОЛЬКО ПОСЛЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ВСЕХ ПРОВОДОВ.
Сбрасываем ошибки и радуемся результатом
Комментарии 2
О, а может знаешь, куда смотреть, коль левый поворотнки сам не вырубается при возвращении руля в нейтральное положение? Полагаю, что тоже руль надо разбирать, а что дальше — хз.
Я давно разбирал, но вроде так. Отключай АКБ. Снимай подушку, снимай руль, снимай обшивки колонки, снимай левый переключатель. Он разбирается. А там смотри, должен быть возвратный лепесток.