По инструкции в систему ГУРа положено масло ATF Dextron Type – II или Type – III.
В объеме 1.1 литра.
Мы будем прокачивать методом замещения старого новым, аналогично тому, как прокачивают тормоза.
Я купил 2 литра TITAN ATF 3353 Dextron III.
Технология замены масла в ГУРе.
1. Берем 2 домкрата;
2. Домкратами поднимаем переднюю часть автомобиля, чтобы вывесились передние колеса.
3. Отсоединяем шланг обратки с бачка жидкости ГУРа и направляем его в пустую тару. В моем случае это была 5 л. бутылка из под минеральной воды.
4. Чёпиком с тряпочкой (ну или другим запорным устройством :-) ) закрываем отверстие обратки на бачке жидкости ГУРа.
5. Открываем крышку бачке жидкости ГУРа и начинаем процедуру замены.
Выжно! Постоянно следить за уровнем в бачке ГУРа!
6. Крутим руль в одну сторону до упора, в этот момент из шланга обратки в подготовленную тару должна пойти старая жидкость то, что находится в системе (рулевой рейке, насосе ГУРа, патрубках).
7. Проверяем уровень в бачке ГУРа. Чтобы его не осушить и не запустить в систему ГУРа воздух.
8. Крутим руль в другую сторону до упора, снова пойдет старая жидкость.
9. Открываем новую жидкость и доливаем до горлышка в бачёк ГУРа.
10. Повторяем П.6, 7, 8.
11. Проверяем уровень.
12. После прокачки примерно 1 литра новой жидкости для ГУРа, старая жидкость выйдет и пойдёт в обратку новая светло-розового цвета. На это я не остановился и продолжил прокачивать еще 1 литр.
13. После прокачки аккуратно подсоединяем на место шланг обртаки.
14. Доливаем масло в бачёк ГУРа по уровню MAX.
Можем теперь порадоваться. На все про все у меня ушло около 4 часов, из них 2 часа искал 2 -домкрат :-).
Комментарии 14
Можно залить ATF TYPE-4?
Приветствую! Может показаться глупым вопрос. Можно ли долить немного ATF TYPE-4?
Разные масла разные присадки и то лучше не мешать.
Понял. Спасибо.
А с какой целью вы проводите эту операцию?
Разве есть срок замены и жидкости гура?
Можно и одним домкратом обойтись))
Конечно, при наличии брусочков 😄
при минусовой температуре на улице это можно делать?
Конечно, только желательно на подогретом двигателе чтобы масло тоже было прогретое и обладало лучшей текучестью. Процедура легкая по мне даже легче чем замена масла в двигателе.
Также заезжал в СТО замена стоит копейки, порядка 200 рублей, но меняют они другим путем, смешивания новой со старой. Т.е. Через шприц откачивают из бачка ГУРа старое масло заливают новые потом заводят двигатель крутят рулём. И так повторяют пока масло в бачке не станет розовым.
7. Проверяем уровень.
где? в таре для слива?
на крышке бачка — щуп…
так ведь жидкость уйдет из бачка когда руль крутить будешь
). Думаю, автор о том, чтоб не "осушить" бачок…
qdv
так ведь жидкость уйдет из бачка когда руль крутить будешь
Жидкость уходит постепенно, с каждым поворотом руля. Здесь важно чтобы не осушить бачок ГУРа и не запустить в систему ГУРа воздух.