Пинск, Беларусь
ROSSKO
Реклама
Информация о рекламе
-15% до 30 сентября
Carville racing
Машину знаем. Чем порадовать — тоже.
Статистика блоков ETACS
Mitsubishi Outlander XL 2008, двигатель бензиновый 3.0 л, 220 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — тюнинг
Машины в продаже
Дром
Реклама
Информация о рекламе
Омск
Mitsubishi Outlander, 2008
950 000 ₽
Новосибирск
Mitsubishi Outlander, 2011
1 150 000 ₽
Заводоуковск
Mitsubishi Outlander, 2010
800 000 ₽
Краснодар
Mitsubishi Outlander, 2008
1 200 000 ₽
Реклама
Комментарии 23
Для чего статистика по номерам блоков? Любой вывод информации должен быть информативным, Сделайте выборку хотя бы по России с приявзкой к моделям. Графики совершенно нечитаемые.
нет. по странам я статистику делать не буду.
не читается — не моя вина, что драйв режет качество. фейсбук не режет. там все это есть
DamianSH
Для чего статистика по номерам блоков? Любой вывод информации должен быть информативным, Сделайте выборку хотя бы по России с приявзкой к моделям. Графики совершенно нечитаемые.
ну не знаю. посмотрел картинки еще раз — все читается превосходно до самой последней буквы.
647 в топе?!
да их мало совсем.
это из-за египтян. отнимите тысячу-полторы их машин. будет более честная картина… они там наверно весь египет прокодировали втроем.
Все, дошло. Я думал "египтянин" в фигуральном смысле использовано.
KSW-S
647 в топе?!
да их мало совсем.
то, что их мало у нас, еще не значит что их мало. ед пользуют по всему миру.
а где 647 стоят? в аутах 3?
ASX
спасибо
Если честно, диаграмма странная, посчитаю свою статистику на днях.
ну что сказать. это результат пары -тройки простых запросов select. что есть — то есть
Просто это авто ASX 14 модельного года, их не очень много должно быть. Возможно это был какой-то очень упорный исследователь :). В 647 есть вещи родственные етаксам от 3-го аута.
нет. в первой диаграмме каждая единица = один уникальный ВИН. во второй количество всех запросов на кодинг… один египтянин накодировал уже 2500 уникальных вин.
Вин меняется мутом или чем еще меньше чем за минуту :).
ну послушайте. я же вижу по логу что делается… и потом я общался немного. я знаю кто это и зачем делает. это все отдельные машинки. 2-3 изменения на машину дисконнект коннект следующая. и так 8-10 часов в сутки с перерывами на обед… не стоит домысливать то чего нет.
а вин и ед меняется. там много мозгов не надо. никакой разницы между строкой кодинга и строкой вина.
LancerZ
ASX
а вот и не все так просто… посмотрел по винам… там несколько сотен JMYSRCY1AGU и JMYSRCY1AFU
а это на сколько я понимаю LANCER / LANCER EX . нет?
еще есть пару десятков непонятных мне типа JE3BB36A5FU и JE3BB36A9GU
собственно там все из египта такие. если интересно, могу связаться уточнить, что это за звери и откуда.
Да, лансеры, 16 и 15 модельные года, 1.6 мотор.
SaFLaX
а где 647 стоят? в аутах 3?
не знаю. не интересовался. думаю на Лансерах или ASX. но точно не Аут-3
У меня на рестайле лансере 645
вообще с основной массой этих блоков работали из Египта
аконкретней?
конкретней ЧТО?