Здравствуйте, уважаемые Аудиоводы!
Случилось у меня что-то непонятное и пугающее.
Значит, ситуация такая:
На прошлой неделе, в пятницу 21 октября, ездил в сервис на замену моторного масла.
Поменяли масло, фильтры — масляный и воздушный.
На заливку ушла почти вся 5-литровая канистра. Совсем немного в ней осталось.
Ну вроде всё ОК было. В тот день приехал и поставил тачу. До сего дня не ездил никуда, стояла!
Сегодня решил выйти прогреть, почистить от снежка и заодно проверить уровень маслица.
На холодную, как обычно вытаскиваю щуп — протираю тряпочкой.
Засовываю обратно — смотрю… Фигня какая-то, непонятно ничего, всё в масле!
Ну ладно, ещё раз протираю засовываю щуп, вытаскиваю — опять та же бадяга. Всё в масле. Пробую под разными углами аккуратно вытаскивать — но нет, вижу вот такую картину:
Масло заливал VAG G 052 167 M4 (5W-40)
Кто что думает, товарищи?
Продолжение читайте здесь
Комментарии 27
Сервисы они такие… если все было впорядке то поломку ищи после исключения криворукости сотрудников сервиса. У меня в системе с заменой фильтра вливается 3,5 литров (правда и дрыгатель у меня ААЕ.
Лично мне виднеется что масло слили не до конца, надо же подождать а время-деньги (но не факт)
Ну и само собой почти 5 литров в систему, это много, может меряли по линейке когда заливали, и опять же не подождали пока все стечет.
Ну и выводы сколько масла старого не слилось + почти 5 литров сверху, вместо положенных максимум 4 литра (если у тебя не дизель конечно же)
Да, как выяснилось мне перелили немного. До уровня max. Мастер торопился на обед и всё ускорено делал…
Как вариант у тебя 10 литров масла в моторе)
ахахаха ) да вроде обычный AAR 2.3 :)
Или в смысле что на СТО не слили старое масло? ))) Да не не, как сливали лично наблюдал ;)
КУ)
Я вижу это так, мотор не дышит, система вентиляции картера не работает, масло гонит в трубку щупа газами.
Проверь систему(в клапанных крышках могло все зарасти (сетки) проверь.
Я вот подумал что новое масло могло отмыть весь кокс и он забил наглухо вентиляцию…
Может такое быть?
Масло было очень древнее…
Она от времени зарастает, есть отчеты на Drive) заведи мотор и вытащи щуп посмотри не гонит ли масло через трубку)
Ну до замены масла всё отлично было, уровень всегда чёткий был.
На заведённую щуп вытаскивал — через него не выдавливает )
Проблема есть надо искать, это как вариант. Клапан EGR итд… тебе под капотом видней)))))
НИЧЕГО НЕ убыло ГДЕ ТО? ОЖ- в норме? СТОЛЬКО масла НЕ могли налить в сервисе-сомнительно.(((
Охлаждайка у меня уходит, но проблема старая и известная… течёт в районе фланца (там виднеется зеленоватый налёт) и когда в пробках постою прорывает через расширительный бачок в районе датчика. Бачок новый купил — ждёт замены. Думаю ещё пробку новую взять, возможно она не стравливает давление.
НЕТ-это НЕ то. ТАКОЙ уровень масла НЕ могут налить. Масло СТОИТ в трубке-странно. Попробуй слить из картера-и по-новой налить его же. Заодно увидишь ЧТО налили и СКОЛЬКО! Может тебе еще и в ЗАПАС останется!)))
мастеру то звонил что масло заливал?
Не знаю, есть ли смысл… Уже неделя прошла. Скажут сам накосячил — типа перелил
Странно, что 5 литров ушло на заливку. У меня входит 4, при ровно стоящем авто. Вот и думай.
Я вот тоже думаю, может перелили?
При мне заливали. Я ему сказал, что на AAR объём 4.5 л.
Он заливал, и сразу же проверял. Показывало что мало…
Из одного источника:
Количество моторного масла, л: 4,5 (при смене масла — чуть больше 4-х)
Все верно. При смене масла не выливается все, по этому на смене и выходит 4.
serg137
Странно, что 5 литров ушло на заливку. У меня входит 4, при ровно стоящем авто. Вот и думай.
у меня при замене 4.5
Да, были и такие количества на форумах, не спорю. Но у меня постоянно 4-х литровая канистра уходит и в норме. хз, но так есть.
serg137
Странно, что 5 литров ушло на заливку. У меня входит 4, при ровно стоящем авто. Вот и думай.
даже если залить 5л такое показание щупа не будет
Ну хз, не экспериментировал)) Но идти надо от этого.
проверь на забитость сапун
Виталь, тогда бы выплевывало))
нууу не знаю я бы проверил, а может масло старое не сливали, ну это бред конечно
)) да уж.
ministrrr
нууу не знаю я бы проверил, а может масло старое не сливали, ну это бред конечно
Не не, масло при мне слили. А может такое быть что новое масло смыло весь кокс со стенок и он забил вентиляцию?
нет исключено, это всё происходит со временем, просто сними сапун посмотри почисти продуй