В общем вроде и тишина, а вроде не тишина. По тихоньку готовимся к сборке мотора. На данный момент разобрана, отдефектована, отмыта, подготовлена для покраски левая голова, клапана приведены к почти заводскому виду). Поразительно какой нагар на клапанах, то рыжие то черные то белые…и всё на одной голове. МСК made in FORD — дубовые) И самое смешное почти все клапана текли впускные. А так в общем и в целом всё в отличном состоянии. Фотов нет, тапок не фотовал) Ждём продолжения в пятницу.
ПСЫ: В раздумьях снимать ли блок…
Комментарии 13
Не надо блок снимать)) уже потерли
Нужна литра.
Нужна единица 5л канистры!;)
на промывку горлов! )
Дооооо😂😂😂😅
А что конкретно с головой делали? Направляшки клапанов меняли, седла прирезали?
Отмыл, отбил от ржи и окалин, каналы все вычистили. У мотора пробег т. 200, направляющие все в отличном состоянии. Седла будем в пятницу, субботу притирать.
Ну раз не меняли, то и седла нефиг прирезать)
А голову шлифонуть не забудь!
Чугун шлифуют?) Клапана притирать точно нужно, бегут во всю.
Оооо ёпта — да это же вечный двигатель!))) Мне бы чугуннкю голову, я был бы рад как слон)))
Таки если б не весили они столько…))))
Да и хрен с ним, зато не перегреется))
Это то да:)