Всем привет! Сегодня речь пойдет о доработке омывателя фар, так как он (омыватель фар) срабатывает при каждом нажатии омывайки на стекло и незамерзайка расходовалась на глазах, летом это конечно не заметно, можно и воды залить, а вот зимой бьет по карману.И так кнопку я купил еще, когда у меня был предыдущий пафик, но туда так руки и не дошли поставить, но на этот пафик решил поставить! И так на форуме писали, что есть там пустой разъем, от которого и берется фишка и 3 привода( + и — на подсветку, и минус общий), а еще один провод тянется из под капота из блока IPDM, но меня ждало огорчение, такого разъема у меня НЕТ! Пришлось купить на радио рынке пустой разъем и клеммы к нему и заняться коммутацией проводов! Но я пока провода не прокладывал, решил так сказать разведать почву, так как проводов у меня, надо купить! Но кнопку я уже поставил и заветный провод под капотом нашел! Так что осталось дело за малым_ все провести и подключить! Смотрим и оцениваем.
P.S. Могу всем желающим сделать такую кнопку за денежное вознаграждение.





P.S. я правда сам не знаю зачем я это сделал?! наверное что бы было. теперь омыватель фар работает, если только нажмешь на эту кнопку.






Комментарии 49
Фишка в комплекте к кнопке была?
Делал сам
Подскажи из чего запчасть брал?
Было почти 7 лет назад, уже не упомнишь
Клево! Сбрось плиз ссылку на кнопку и цену ее.
это супер ответ! лучше бы ничего и не писал!
Тогда приезжай, все поставлю, при чем бесплатно.
Вот спасибо !)) Правда из-за кнопки метнуться с Питера до Москвы как то в лом)
Да это понятно. Как объяснить, чтобы было понятно, блок IPDM находится под капотом с правой стороны. Там есть проводок синий с полоской, вот этот провод +на управление омывателями. Подсветку проще взять с соседней кнопки
Вот теперь все добротно разжевано! Спасибо тебе огромное !
knjaz-1
Да это понятно. Как объяснить, чтобы было понятно, блок IPDM находится под капотом с правой стороны. Там есть проводок синий с полоской, вот этот провод +на управление омывателями. Подсветку проще взять с соседней кнопки
Приветствую!
Вопрос, а кнопка ставится в разрез голубого провода или нет?
Спасибо
Он вынимается из колодки или кусачками кусается и к этому концу идет провод от кнопки
Спасибо за ответ, но хотелось бы подробней.
Я понял так:
Кнопка 4х контактная, два контакта из них: + и — подсветка кнопки.
Два оставшихся контакта это: — и плюс от разрезанного синего провода, подсоединенного к той части которая осталась в пучке(косе), а конец провода торчащего из колодки, просто изолируем.
Так?
Вроде. Давно это было. Надо по месту смотреть
4erniyquattro
Вот спасибо !)) Правда из-за кнопки метнуться с Питера до Москвы как то в лом)
www.drive2.ru/l/4946564
Михаил вечер добрый! если не сложно поясните пожалуйста: кнопка 4х контактная .из них 2 контакта это подсветка, а два других это питание . откуда вы брали массу? и что за провод из "IPDM" ?
Кнопка 4х контактная. + и — на подсветку, + от блока из под капота(IPDM), ну и — соответственно.
Я отпилил кусочек разъёма кнопки и подпаялся…
Фишка проще.
согласен, но когда нет времени кататься по радиорынкам, то вот так проще)
Подскажите пожалуйста где можно приобрести фишку и контакты и как подключали к кнопке поподробней
На радиорынке. Да вроде и так подробно написано.
Есть способ как просто отключить омыватель фар?
Вынуть релеху или пред
Класс тоже думаю поставить пока что просто отключил:)
Принцип работы кнопки какой 1 или 2?
1-Нажал потекло, отпусти прекратило?
2-Нажал и при омывании стекла омывает и фары, нажал еще при омывании стекла фары не моет?
А кнопка зачетная. Мне правда надо в другое место ставить, в том месте у меня ручное регулирование уровня фар.
1
Правильно сделал! хочу себе такую же кнопочку.
А ссылку скинь на то, что и куда под капотом делать?
Так вроде на фары он срабатывает только при включенном ближнем свете. У меня так я просто предохранитель вынул вот и все.
у каждого свое! я так не захотел!
Отличное решение
))))
Нормально сделал)
))))
Правильное решение.Я с этой проблемой бился долго.Правда решил кнопку под капотом оставить.Лень не дала мне переоборудовать штатную кнопку.Я этим омывателем и так ни когда не пользуюсь.
))))
А как же на стоковом просто омывать фары?
Они автоматом при каждом прыске на лобовое омывали и фары! Теперь только когда на кнопку нажмешь будет брызгать на фары.
Блин ну вот опять мелочи, которые в Праде на тряпке уже есть. Согласись!
Ну может быть, я не знаю, что входит в комплектухи прадо. Но это ведь мелочи!
kartoshka
Блин ну вот опять мелочи, которые в Праде на тряпке уже есть. Согласись!
Не забываем о безопасности. От этого и делает производитель так. Так что недочеты эти это смотря с какой стороны смотреть. У меня ксенон и евросвет — льет всегда. Думаю о кнопке — стоит у нас 22$ Нравится что не колхозно выглядит… но надо доделывать, а не просто воткнул в пустой разъем. Для себя хочу оставить возможность омывания фар.
Немного начало не понял, на Прадосе автоматом поливал фары при включенном ближнем ксеноне+ кнопка с завода, как-то так)
Мои поздравления, что руки дошли до этой кнопочки. )
)))
На иксах тоже отдельную кнопку делал, омывайка улетала пипец…
А на теане вопрос отпал сам собой…фары моются только при включенном свете. Ночью редко езжу, а по трассе днем уже в привычку…если надо лобовуху помыть — вырубаю свет, потом включаю.
собственно на пате тоже теперь так ;)
Прикольно, и очень удобно теперь.А то с зимней ездой она и правда испаряется на глазах, не знаю как на рестайле, но у меня с начало льет на фары зараза, а уж потом на лобач.
)))
DenDenych
Прикольно, и очень удобно теперь.А то с зимней ездой она и правда испаряется на глазах, не знаю как на рестайле, но у меня с начало льет на фары зараза, а уж потом на лобач.
у меня дорестайловый. льет на фары только при включенном свете…