Приветствую вас — крошечный (надеюсь пока) список моих подписчиков!
В общем, машиной владею 3 дня. Что могу сказать на первый взгляд:
+
По-моему немаловажный момент это как сидится за рулем.
Довольно таки комфортно, намного лучше чем в 2109. Даже если далеко опустив спинку сиденья, то до ручки КПП свободно можно дотянуться. Удобный руль, хотя вначале он мне не нравился. Объемный, не нуждается в оплетке.
Мощность. Да-да, не постесняюсь это написать. Не знаю почему, но движок приемистее, чем в 2109. Намного лучше разгон, скорость, "динамика". Может у меня конечно печальная девятка была или может быть дело в мозгах и прошивке, но все же.
—
Расстояние колес в арках. Это просто ужас, от колеса до арки полтора пальца. Проехав по "чаче" из воды, снега и льда забивается все и фиг подлезешь чтобы вычистить.
Отсутствие ниш на торпеде и бороде. Некуда даже положить сигареты, зажигалку и телефон не меняя свое положение. Накладку ставить не хочется, будет портить вид да и лишние скрипы.
Неудобное расположение кнопок стеклоподъемников и подогрева сидений.
Дорогу держит хуже, чем 2109. Девятка уверенней ведет себя на дороге.
Минусов конечно получилось больше, но я хотел себе "десятку" и я ее купил.
Со временем привыкну ко всему. Это же все первый взгляд.
Друзья, не забываем нажимать 👍 и конечно никак без поддержки и критики!
Удачи вам на дорогах!
Комментарии 15
У меня вот вообще машина рыщет по дороге, устаю ездить, саленблоки все менять надо, ну и шаровые тоже)
Мне тоже все сайлентблоки менять и шаровые. Прошлый хозяин даже купил это все, но говорит не успел поменять и отдал новые запчасти))
Мне вот только менять негде.
Тоже негде
Я тоже с девятки на десятку пересел))
Едет бодрее девятины, сидеть удобней) А вот по трассе на большой скорости дорогу держит увереннее мне кажется.
Согласен много к чему привыкнуть надо)
По трассе больше 110 на десятке еще не ездил)
На девятке 160 выжимал, правда было ощущение что сейчас она рассыпится
155 на девятке, дальше подумал, что взлетать начинает. таскало в разные стороны.
На 10ке не больше 120шел, но из за резины- жутко в руль била.
Процесс пошел заполнения бж:)
Ахах, ну да)
Зато все новое)) это не 9,99,14,15
Это точно)
Движок тянет лучше только от состояния своего здоровья, видимо в девятке или собрали хуже или изношен больше!
Держит дорогу опять состояние подвески и рулевого управления и развал-схождение. У меня шаровые родные померли и пришлось менять, а развал схождение в идеал не вывели.
Подогрев сидений у меня перенесен в подлокотник, туда же можно положить телефон, сигареты, зажигалку и прочее.
Ну на девятке я и с убитой ходовкой катался и норм было. )
А подлокотник ставить нужно)
Убита может по разному.
У меня с убитыми шаровыми машина ехала ровней и уверенней, чем с новыми, но там шаровые могли развалиться вообще в любой момент и при торможении руль вибрировал очень прилично. А так бы не было боязни потерять колесо в движении и ездил бы на старых. У нас почему то за мою десятку взялись только в одном сервисе, а остальные просто узнав ВАЗ 10-ка, сразу нос в другую сторону вертели.
Кемеровская область. Там понятное дело такие машины устарели очень давно))))
Там у вас на японках наверно все гоняют)
Да нет на отечественном тоже ездят. Сейчас иномарку стараются взять с левым рулем. А нос воротят представь десятку не выпускают почти 10 лет, видимо думают, что там все сгнило и фиг гайки покрутишь.