Решил понаблюдать что же все таки происходит с моей системой охлаждения. При нормальном уровне в бачке бурления нет. Пузырей нет. При незатянутой крышке можно ездить, тошня до 2500об. В горку двиг начинает греться до 90 градусов. По прямой 80. При 7-15 на улице. Если крутить больше 2500, то температура прям на глазах ползет выше сотни. На время экспериментов и исследований лью воду. Антифриз уже давно выплюнуло. Если подзакрутить крышку бачка, начинают при прогазовках набухать патрубки ОЖ. Причем нехило так! Иногда сдавить не вариант. Это и причина того, что выдавило мне помпу. Потихоньку пока передвигаюсь по городу, таская за собой пятишки с водой.
Решил понаблюдать, что же происходит под капотом во время прогазовок. Подсказка, кстати от HER13, что "надувать" ОЖ может через верхние тонкие патрубки бачка. Открываю капот. Газую и прекрасно вижу, как во время высоких оборотов уровень ОЖ в бачке падает, а когда отпускаю педаль, то нехилый ее объем выплескивается через горловину. Это ответ на вопрос, почему не работает крышка, как бы не стравливая давление. При сильных прогазовках давление из-за прорвавшихся газов возрастает слишком быстро, крышка открывается и охлаждайка под давлением фигачит на выход в немалых объемах.
Смотрим видео. Любуемся.
Как я не надеялся, что у меня крышка отработала ресурс, но судьбу не обманешь )))
Комментарии 15
И в итоге — дело было в прокладке ГБЦ?
Такое же бурление, купил новую крышку бачка…и всё так же(
Да, 2 раза уже менял прокладку. На год хватает. В этот раз после замены все равно пузырилось, подтянул болты до усрачки и прекратилось. Но грешу на поверхность блока. Может там кривизна.
Como não consegui enviar a foto do cabeçote novo acho que posso deixar aqui ! Moderadores me perdoem se estiver fazendo algo errado.
гугл так переводит
Как не мог отправить фотографию нового руководителя, я думаю, что я могу уйти отсюда! Модераторы простите меня, если я делаю что-то неправильно.
OLá, permita compartilhar tive o mesmo problema com o meu vectra não foi a junta mas sim algumas das galerias de água que estavam corroidas devida ao tempo de uso, o cabeçote ainda original. Baixava liquido do arrefecimento mas não misturava a água com o oléo do motor, mas de manhâ quando na 1º partida no motor e quando atingia a temperatura ideal de trabalho 92º começava a sair uma quantidade de fumaça branca sem cheiro pelo escape. Veja a foto do cabeçote avariado e o novo que comprei para substituilo, a junta do cabeçote ainda estava em perfeito estado .
Здравствуйте, может поделиться была такая же проблема с моим Вектра не совет, но некоторые из воды галерей, которые были размыты из-за использования времени, оригинальные головы до сих пор. Пониженная жидкостного охлаждения, но не смешивать воду с моторным маслом, но утром, когда первый запуск двигателя и при достижении оптимальной температуры 92 работы стали покидать количество белого дыма без запаха выхлопных газов. Смотрите фото поврежденной головы и нового я купил, чтобы заменить его, прокладка головки все еще находится в отличном состоянии.
Не, у меня таких пузырей не было. Просто выкидывало антифриз и все. У тебя же х20хев или я ошибаюсь? Если да, посмотри паук за двигателем. Вдруг там кольцо как у меня лопнуло и воздушит. Хотя мы когда этот подтек устранили, стало еще хуже. Давило со всех щелей, где только могло просочиться.
у меня дизель X20DTL
1. Шланг из которого бурлит (видео №1) как раз и предназначен для того что бы из системы быстрее выгнать воздух, по этому шлангу как раз выходит воздух. А вот откуда там берется воздух или газы это уже другой вопрос.
2. Видео №2 как раз показывает как хорошо работает помпа, то есть при оборотах она прокачивает ОЖ и замещая пустоты в системе охлаждения охлаждающей жидкостью тем самым мы видим как уровень в бачке резко падает.
3. На видео №3 мы видим бурление и четко видим как выходят пузырьки из шланга в бачок, так же наблюдаем ни то дым (выхлопные газы) ни то пар от ОЖ тут тяжело сказать что это. Что это?
Думаю голову на подъем и хорошо если трещина будет в ней или в прокладке, а если в блоке то это совсем печально.
Думаю прокладка. Я не помню точно, но вроде сэкономил на прокладке в том году, когда голову капиталил. Чипом ее может и продавило.
причем тут чип?
Обороты совсем другие. Температура.
все это не причем к прокладке, степень сжатия же у тебя не увеличилась
но если прокладка фуфло? или обжал не так?
думаю скорее всего дело не в прокладке, а плохом обжатии если именно проблема в прокладке а не в трещине головы