заменил катушку, за одно и свечи.
стояли оригинал GM .
в коробочках GM лежали обычные NGK BKR 6E-11.
и вот что с ними стало за 17 000 км.

свечи теперь буду менять каждую замене масла.
заменил катушку, за одно и свечи.
стояли оригинал GM .
в коробочках GM лежали обычные NGK BKR 6E-11.
и вот что с ними стало за 17 000 км.

свечи теперь буду менять каждую замене масла.




Комментарии 13
свечи как свечи, чернота на свече это нормально и на катушечных движках. о работе свечей ничего не говорит
Абсолютно нормальные свечи.
Но решение менять чаще — вполне нормальное. Я меняю через 15 тыс, но это перестраховка. Свечи спокойно ходят и по 40 тыс, с нормальным бензином.
ставь японские. говорят они лучше
Кто говорит?
покупатели в моем магазине отзываются о японских лучше
На основе жопомера?
Возростная категория?
тут рядом гараж огромный, оттуда водилы ходят. на протяжении уже 10 лет. Рядом ЮЗА, установка газового оборудования, тож отттуда ребята ходят. 30 -40 лет.
Тоесть подделка ngk им не нравится?
никто не говорил о подделке, речь о территории производства. у меня франция, 30 тыщ полет нормальный) просто описал мнение большинства
Из личного опыта, один раз по рекомендации поставил бош платинум так на этом говне уже к 8,5 т. начал выгорать сердечник, к 9000 км стала долго заводиться, а вот с NGK проблем у меня лично не возникало
очень давно перестал пользоваться NGK, очень много левоты и качество упало, пользуюсь Denso К20ТТ, тоже начало хватать тыщ на 15 не больше!
нормальные свечи, провода ещё надо поменять…по свечам сечет наверное, в темноте видно должно быть.
А что с ними стало? Я на фото никакого криминала не вижу. Изолятор в нижней части потемнел? Ну и что?..
Нижняя часть свечей выглядит с моей точки зрения более чем нормально.