Продолжаем.
Приехали в моей матери где то в полдесятого вечера, обе машины решили поставить на стоянку, уже сил никаких не было. А домой решили ехать с утра.
Пошли к друганам, обмыть покупку чутка.
Еще раньше заметил (после перерегистрации уже по Находке я был за рулем), что при торможении бьет руль и педаль тормоза. Не, ну тут все ясно, диски передние под проточку.
Сам я такое не сделаю, потому записался в ГиперАвто и через пару дней поехал. Еще появился серьезный стук спереди, грешил либо на наконечники, либо шаровую…
Оказалась правая нижняя шаровая, на диагностике в Находке все было норм, жена сказала, что влетела в хорошую такую ямку. Вот шаровая и сказала привет(
Левую посмотрели, тоже есть люфт, но не критичный. Но все равно менять буду обе, закажу ремкомплект (Honda_04510-S84-000_Комплект шарового шарнира), ценник в Exist 4200.
Самое интересной, что пока точили диски, я пошел узнать по стоимости шаровой, так была только Masuma (где смайлик фууу:) )
А типа оригинал только в сборе с рычагом. Мдааа
Вот на этой картинке нифига не так:

Вообще, не знаю, во всяком случае, на Одьке, запчасти не очень дорогие.
Хотя, я понял, что если ремонтироваться на сервисах и покупать запчасти там же, или в автомагазинах, то тогда да, Хонда дорогая в обслуге…
Чтобы не быть голословным, приведу пример все с тем же ГиперАвто.
Пока точили диски, я пошел узнать по ЗЧ.
Кроме шаровой, нужно было купить прокладку клапанной и сальники свечных колодцев. Стучит мотор, звук ну прям похож на стук клапанов. Решил, буду делать сам, а то у большинства механиков как то не было желания. То то, то се… Заехав в 5 контор, обзвонив штук 10, понял, спасение утопающих, ну вы знаете…
Ну и вот, спрашиваю значит (я стараюсь всегда менять на оригинал, по возможности). Ответ:
Прокладка (оригинал) — 2 400
Сальники — 500 р. шт.
Е мае
В одном, небезызвестном инет магазине:
Прокладка — 902 р., оригинал
Сальники — 280 с копейками, точно не помню.
Вот вам и разница.
А еще ГРМ надо менять уууу…
И менять буду сам, правда Хонду еще не делал) Но ни че, загоню в теплый бокс на недельку, и после работы буду делать…тогда же и клапана отрегулирую.
Уже накидал список ЗЧ, теперь собираю финансы:)

Эх, когда ж я гараж себе построю((
Фото:












Комментарии 2
Если стук похожий на клапанный устрониш отпишись. Потому что у меня и после регулировки остался. А насчёт замены ГРМ почитай мануал.
Я сейчас готовлюсь физически и морально:)
Сейчас просто в доме перекрытие заливаю, потому все деньги туда…
В среду зальюсь, надеюсь, и займусь машиной.
Замена двух нижних шаровых, замена ГРМ, регулировка клапанов, замена масла в дифе, установка подогревателя 220.
Теплый бокс уже нашел, осталось заказать ЗЧ и дождаться, пока все придет…
Честно говоря, сомневаюсь, что стук уйдет…
Судя по форумам, это у абсолютного большинства стучит, народ с ним по 100 и более тысяч ездит.
Прошлый хозяин одика вообще не заморачивался.
И ремень ГРМ говорит, 200 тыс. ходит:) Из них 135 уже отходил.
Потому тоже срочно под замену.