Сразу хочу выразить благодарность за советы : draivery, STmaster3 ( www.drive2.ru/l/457362753368142840/ ) и Serega19081 ( у него тоже самое с машинкой приключилось )
Так вот, появился какой-то посторонний звук под капотом… после прослушиваний и присматриваний обнаружил нечто странное, а именно что-то болтается под роликом натяжителем и трётся об ролик…

ХЗ что там вообще могло открутиться или попасть туда, обратился к всезнающему интернету… 0 толку, тогда выложил свою проблему на DRIVE2 и мне подсказали…
Так вот, при помощи трещётки и накидной головки на 17 оттянул натяжной ролик к лобовому стеклу и аккуратно скинул ремень, привязал его изолентой ( верёвки под рукой не было) к двигателю.



Натяжитель с роликом возвращаю обратно потихоньку и по часовой стрелке ( обратная резьба) откручиваю болт, который держит ролик (тот же самый на 17=) )
Самое главное опасение было — уронить что-нибудь в под копотное пространство… Помогая плоской отвёрткой отвёл ролик. Но всё аккуратно и не спеша получилось снять.

Ролик с болтом и пыльником снял и сложил. И наконец-то аккуратно достал "виновника" моих беспокойств.

Как оказалось это что-то типа пыльника для болта. Так этот металлический пыльник и отвалился . Решил не ставить его обратно, нужно было полностью снимать натяжитель и в гараже запрессовывать обратно. По другому ни как нормально не запрессовать его.


Следующим этапом было разобрать ролик и сменить смазку.
В разборке помог обычный нож ( аккуратно поддевал пыльник и снимал)

Смазки практически нет… По стенкам крохи полусухие были.

Подшипник в идеальном состоянии,

При помощи ВД-40 всё вымыл-выдул. что бы заменить смазку

а после начал заполнять и продавливать новую смазку сквозь подшипник

С другой стороны постепенно вылезали остатки от старой смазки, их удалял ветошью и дальше продавливал

Всё хорошо продавив, заполнил ещё смазкой и поставил пыльник
с другой стороны так же добавил смазки и закрыл пыльником

Всё хорошо протёр ветошью, и время всё ставить на свои места.
Всё в такой же последовательности как и разборка.


Теперь отвязываю ремень и накидываю обратно на ролик (натянув его), несколько раз поправляю и проверяю, всё ли встало на свои места


Ну вот и всё ) Завожу двигатель и проверяю. Всё работает тихо и в штатном режиме))))
Нужные инструменты:
1.Трещётка
2. Головка на 17
3. ВД-40
4. Литол
5. Плоская отвёртка
6. Нож
7. Изолента или верёвка
8. Тряпочка
Времени потратил на всё 45 минут







Комментарии 13
Спасибо за пост. Нашёл у себя такую хрень сначала подумал что ролик рассыпался… Но когда внимательно посмотрел уведил что не на оси запчасти а под роликом что-то болтается.
Обнаружил у себя такую же фигню. Благо на драйве можно найти все, что угодно. Спасибо. Буду устранять, как только инструмент придёт.
Это такой ролик?
Подскажите, кто знает, как я понимаю на 1.6 такой ролик не станет?
а шайба под самим роликом была ?
Вроде нет, снялся один ролик.
Ха )) Прочитал пост и пошел тоже сделал )), а то начал посвистывать, фоткать не стал.
Хорошо что помог мой пост кому то)
Отлично описано!
Старался подробнее и красочнее описать данную процедуру :-) спасибо
Больше писал, чем делал.
Всё подробно, что бы вопросов не возникало потом.
Lenchik417
Больше писал, чем делал.
Ку да же мне до Вас) 3 слова в БЖ и фотографий — полтора с четвертью))) Зачем такие записи делать?!