И снова ждать… Надеюсь не до нового года!

После того как у меня после замены распредвала через 600км снова загорелся чек, я написал первую запись в бортжурнал. Хочу сказать спасибо людям, которые дали дельные советы и указали ссылку на форум, где у людей такая же проблема. После мониторинга темы стало ясно: проблема носит массовый характер. Как минимум у 16 человек была аналогичная поломка. Где-то дилер шел на встречу и ремонтировал все как следует, а где-то юлил и говорил, что это "бензин просто плохой льёте". Мне с моим дилером относительно повезло и он не увиливал от проблемы, выполняя свои обязательства как и должен.

Для инфо: если вы собираетесь покупать новый тигуан 2.0, то НЕ берите пока машину с VIN "HG10(1-4)". У этих машин содержится заводской дефект двигателя. Проблема вылезает на 400-1000км и всегда симптомы одинаковы (горит чек, машину троит на холодную).

Вчера был день Х и я отвёз машину к дилеру. Самое забавное, что машина вела себя абсолютно так же как и человек перед визитом к врачу. А именно — все симптомы прошли. Чек погас, машину не трясло и по ощущениям, она поехала даже лучше, чем в день покупки. Как будто все проблемы мне приснились. Однако зачем рисковать — дилеру я машину все-таки сдал на ремонт. После того, как я указал на массовость проблемы, дилер признался, что со схожей проблемой у них в данный момент уже стоит 2 авто (кто знает сколько машин по Москве и России у других дилеров). Я первый, у кого повторно после рекомендаций от VW возникла ошибка. Тут стало ясно, что дилер понял, что скоро вернутся с той же проблемой и остальные, кому они меняли вал.
Так же я выяснил, что все проблемы возникли по одной простой причине — VW, из лучших побуждений конечно же, решил перед запуском 2-й генерации "обкатать" часть комплектующий в двигателе от нового Tiguan на последнем выпуске 1-й генерации. Я тот "счастливчик", у кого в машине стоит часть 2-й генерации.

Вроде как ходили слухи, что в Германии данную партию отозвали, но до дилеров в РФ, конечно же, информацию не довели. В салоне до сих пор стояло машины 4 на продажу со схожими VIN. Поэтому менять — бессмысленно. Значит будем ждать ремонта повторно и максимально выбивать плюшки за моральные неудобства. Пока что удалось выбить +1 год бесплатной постгарантийной обслуги.

Подменный авто дали уже сроком на 2 недели (отчего стало ясно, что у них пока нет сценария действия ждать придется уже прилично). Дилер предупредил, что VW может порекомендовать на замену детали, которых нет в наличии, следовательно их придется заказывать. А это уже может и до начала 17 года затянуться! Поэтому в договоре на подменку прописан срок продления аж до 01.02.2017. В любом случае как будет информация, я ей буду делиться.