Добрый день, друзья!
Начну с того, что этот сезон я успешно профупустил. Большую часть года я проходил пешком. После нового года меня постигла частая "зимняя" проблема 1.4. Давануло масло. Давануло много. Пока ждал очередь на подъемник, время шло. Потом решил заказать другой двиг. Время шло дальше. И вот в марте он приехал. После установки я не проехал и 2000 километров. Очень хотел попасть на Фольксваген фестиваль. Но рулевая рейка очень не хотела, и сломалась прямо перед фестивалем. Такие дела.
Можно продолжить тем, что в начале августа машина была отдана в малярку, а я благополучно уехал отдыхать в Геленджик. Вот тогда то я и потерял интерес ко всем автоделам. Машина стояла, желания что то делать не было. Я ездил совсем немного, и то не больше 10 км в неделю. И вот гольф стоит с тех пор, как выпал первый снег. На нем до сих пор стоят летние 18-ки.
Недавно ко мне в гости на неделю приезжал один мой хороший друг. Вот он то и заставил меня взять себя в руки, и начать заниматься машиной. Вот такая вот нехитрая история про ленивого меня.
Было найдено левое крыло и покрашено. Сейчас ждет установки (ждем выходных).
А теперь, пожалуй начну о том, что меня беспокоит больше.
1) Задумал я менять руль, но не хочу ставить трехспицевый, как все. Хочу что нибудь "а-ля спорт" и тому подобное.
Сам вопрос в состоит в переходнике. Кто знает где можно приобрести, или заказать изготовление переходника под не стандартный руль? Наверняка кто то из подписчиков ездит не со сток рулем (от шкод, сеатов и прочих вагов не в счет). Очень надеюсь получит ответ по теме.
2) Решил на зиму поставить сток подвеску (да-да, впервые за 3 года владения), а винты планирую снять, и, если получится, привести их в чувство. В противном случае пойдут на свалку.
Здесь я должен сразу пояснить. Винты давно закисли, гайки не крутятся (на передних), и на последок, потекли. Можно ли такие "убитые" винты вообще восстановить? Может переварить как то? Старые гайки хочу срезать, резьба позволяет накрутить новые. Тоже надеюсь получить вразумительный ответ.
По поводу колес — сначала были мысли продать, но потом подумал, а зачем? Я ведь только в середине лета приобрел, резина стоит новая. В общем решил снять центра, перекрасить их (цвет еще не придумал), а бочки полирнуть.
Ну и много всего по мелочи — все таки купить спойлер, губу вперед и по возможности назад. Но это со временем, не буду загадывать)
Комментарии 21
А про твои слова чтоб все забросить я тебе тож говорил НЕ НАДО!
Ну напало чуть на меня. Всяко бывает. Серега тож переубеждал меня пару недель назад
И правильно!всегда ж поможем, можт не сразу но всеже, сам знаеш! ;)
Конечно) И, боюсь, скоро придется опять вмешиваться в подвеску гольфа…
Это наше любимое)
А еще в этом году, наш дорогой друг женился, а вот после поехал в медовый месяц, как было указано в геленжик ;)
Это необязательно указывать)
Чтоб порадовались за тебя )
Да лан) Речь то о другом совсем))
Ищи чертеж…сделаем…
Да где ж его взять то? =) Их даже в интернете просто сложно найти. Но я попробую. Чем черт не шутит
На счет руля, можно купить оригинальный, но деревянный. Я тоже хотел, уже почти купил, но отказался от этой затеи)
На счет винтов, если это техниксы, или джомы, выкидывай, они того не стоят, чтобы им давали 2-ю жизнь :) Я приобрел уже 2-ой комплект техниксов, езжу-радуюсь)
Не хочу оригинальный руль)) По поводу винтов, когда писал, вспомнил как раз твой БЖ) Где ты покупал вторые)
Друг, кстати, уже делал с техниксами омологацию. Купил патроны, вставил в них и ездит дальше. Вот хочу попробовать. Хуже уже не будет точно)
Ну то что там косяк с резьбой это не гуд)
Друг молодец, не сдался))
Не совсем косяк с резьбой. Резьба как раз еще живая. Гайка не откручивается просто
в тиски зажимай и откручивай, и медной смазкой все объе*ош))
Я вот думаю, до кого нибудь докопаться, у кого есть тиски))
проставку на руль можно у любого токоря сделать. НО для своей же безопасности, её нужно ещё и фрезировать как положено, а не просто стальной цилиндр. Проще говоря — в случае чего она должна сложиться, а не остаться у тебя в грудной клетке. Я как ездок с обычным "цилиндром" и без подушки почему-то начал искать трёхспицевый скучный руль)
винты можно прокачать, или заменить вкладыши целиком. ну по гайкам\резьбе ты себе сам ответил
Больше хочется не вытачивать у любого токаря, а купить спецовую, ну или все таки чтобы сделал кто то, кто знает нюансы)
я тебе описал в общих красках, как обстоят дела)
да, спасибо)