Работа с внешней частью правого борта практически закончена.
Усилитель порога вварен.
Порог вварен.
Дырки на заднем крыле вырезаны, их место заняли заплатки.
Угол заднего крыла вварен новый.
Арка переднего крыла вварена новая(частично).
И так из чего всё это делается.
Усилитель кузова/порога квадратный профиль толщина стенки 3,4мм.
Накладка/порог изготовлен из листа холодно катанной стали 2,5мм.
Дырки закрываем заплатками из листа холодно катанной стали 1,2мм.
Так же ввариваются усилители кузова из трубы сталь 30 и разных профилей.
Комментарии 4
Дааа, заведу значит дневничок, буду переписывать.Спасибо.
Хирурги курят)) молодцы! Удивительно четко!
Невероятный проект! Сумасшедшее качество! Жму руку! Жду с нетерпением каждый новый пост! Искренне желаю завершить со вкусом и не заколхозить тюнингом!
Убедительно!